F176 - วาล์วส่ง (วาล์วส่งฉีดเชื้อเพลิง)
video
F176 - วาล์วส่ง (วาล์วส่งฉีดเชื้อเพลิง)

F176 - วาล์วส่ง (วาล์วส่งฉีดเชื้อเพลิง)

1. สินค้า: F176
2. อุปกรณ์ที่ใช้ร่วมกันได้: ระบบฉีดเชื้อเพลิงดีเซล
3. ผู้ผลิต: การเปลี่ยน OEM หลังการขาย
4. สภาพสินค้า: ใหม่เอี่ยม ผ่านการทดสอบแล้ว
5. แหล่งกำเนิดสินค้า: ผลิตในประเทศจีน
6. ระยะเวลาจัดส่ง: 3-5 วันทำการ
7. เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T, Western Union, PayPal

  • จารึกอย่างรวดเร็ว
  • การประกันคุณภาพ
  • บริการลูกค้า 24/7
การแนะนำสินค้า

วาล์วส่งแรงดันสูง-ขนาดกะทัดรัดที่ใช้ในปั๊มเชื้อเพลิงดีเซล (โดยทั่วไปจะอ้างอิงสำหรับตระกูลปั๊ม WEIFU / WUXI)

ที่วาล์วส่ง F176เป็นส่วนประกอบไฮดรอลิกที่มีความแม่นยำสูงซึ่งติดตั้งอยู่ภายในโมดูลสูบจ่ายปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูง- แม้ว่าจะมีขนาดเล็ก แต่ก็มีบทบาทชี้ขาด: แบ่งเวลาการรับเชื้อเพลิงที่มีแรงดันเข้าสู่คอมมอนเรล ป้องกันหยดระหว่างเหตุการณ์การฉีดยา และสร้างแรงดันราง-ที่ควบคุมการฉีดหลายช็อตอย่างแม่นยำ- การแก้ไขระดับเวิร์กช็อป-ที่เปลี่ยนหรือทดสอบ F176 มักจะคืนความสามารถในการขับขี่และกำจัดอาการที่ทำให้ช่างเทคนิคต้องเปลี่ยนปั๊มหรือหัวฉีดที่มีราคาแพงกว่ามาก

 

คุณสมบัติที่สำคัญและการก่อสร้าง

 

วัตถุประสงค์-เรขาคณิตที่สร้างขึ้น:เบาะนั่งและเข็มที่แม่นยำซึ่งผนึกได้อย่างน่าเชื่อถือที่แรงดันสูงและเปิดอย่างรวดเร็วเพื่อให้สามารถวัดการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงได้

วัสดุ:โดยทั่วไปทำจากเหล็กชุบแข็ง{0}}ที่ทนทานต่อการสึกหรอพร้อมการควบคุมพื้นผิวที่แน่นหนา- เพื่อลดการรั่วไหลและต้านทานการเกิดโพรงอากาศ รายชื่อซัพพลายเออร์มักกล่าวถึงการก่อสร้างเหล็กหรือโลหะผสมความเร็วสูง-

ฟอร์มแฟคเตอร์ขนาดกะทัดรัด:ออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อให้พอดีกับตัวเรือนปั๊มเฉพาะ (ผู้จำหน่ายหลายรายระบุว่า F176 เหมาะสมโดยตรง-สำหรับปั๊ม Wuxi WEIFU / OEM ในระดับภูมิภาค)

 

แอปพลิเคชันทั่วไปและความเข้ากันได้

 

วาล์ว F176 มีจำหน่ายอย่างกว้างขวางเพื่อเป็นอะไหล่สำหรับปั๊มยี่ห้อ WEIFU- และชุดปั๊มแรงดันสูง-ที่ผลิตในจีน-อื่นๆ ซึ่งใช้กับรถบรรทุก รถโดยสาร เครื่องจักรในงานก่อสร้าง และเครื่องยนต์ทางการเกษตร ผู้จัดจำหน่ายและตลาดซื้อขายระบุไว้ในคอลเลกชันชิ้นส่วนปั๊ม ทำให้เป็นรายการสต็อกทั่วไปสำหรับผู้ผลิตที่รับซ่อมเครื่องยนต์ในระดับภูมิภาค ตรวจสอบรุ่นปั๊มและการอ้างอิงโยงของ OEM- เสมอก่อนสั่งซื้อเพื่อให้แน่ใจว่าประกอบได้

 

เหตุใดจึงสำคัญ (การผ่าตัดและอาการ)

 

ตามหน้าที่แล้ว วาล์วส่ง:

(ก) ป้องกันไม่ให้น้ำมันเชื้อเพลิง "หยด" เข้าไปในหัวฉีดระหว่างพัลส์

(b) ช่วยให้แรงดันรางเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วระหว่างจังหวะปั๊ม

(c) ลดความผันผวนของแรงดันที่อาจทำให้ ECU สับสนหรือลดความสม่ำเสมอในการเผาไหม้ F176 ที่ล้มเหลวมักแสดงอาการสตาร์ทขณะเย็นจัด เดินเบาไม่คงที่ มองเห็นควันดำขณะบรรทุก หรือรหัสความผิดปกติของแรงดันของรางซ้ำ- การเปลี่ยนวาล์ว - เมื่อเป็นสาเหตุที่แท้จริง - เป็นการซ่อมแซมที่มีต้นทุนต่ำ-และมีแรงกระแทกสูง-

 

ข้อมูลทางเทคนิคทั่วไป

 

ค่าที่แน่นอนขึ้นอยู่กับตระกูลปั๊มและซัพพลายเออร์ ยืนยันกับเอกสารข้อมูลของผู้ผลิตก่อนซื้อ

หมายเลขชิ้นส่วน/รุ่น:F176 (ซัพพลายเออร์หลายรายระบุรหัสเดียวกันหรือรูปแบบที่ใกล้เคียงกัน)

วัสดุ:โลหะผสมชุบแข็ง / เหล็กความเร็วสูง- (ขึ้นอยู่กับซัพพลายเออร์)

สภาพแวดล้อมการบริการ:ให้คะแนนสำหรับรอบแรงดันสูงใน-ปั๊มรางทั่วไป (การสัมผัสแรงดันแบบไดนามิก อุณหภูมิสูง)

 

แนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดในเวิร์กช็อป

 

ยืนยันการติดตั้ง:จับคู่แท็กอนุกรมของปั๊มและแท็กชิ้นส่วน - ความคล้ายคลึงกันทางสายตายังไม่เพียงพอ ขอรูปถ่ายหรือการอ้างอิงข้าม OEM- จากซัพพลายเออร์

สภาพแวดล้อมที่สะอาด:ซ่อมบำรุงวาล์วจ่ายไฟในพื้นที่ควบคุม-การปนเปื้อนเสมอ แม้แต่อนุภาคขนาดเล็ก-ก็จะทำให้วาล์วใหม่ไม่สามารถซีลได้

ตรวจสอบพื้นผิวการผสมพันธุ์:ตรวจสอบบ่าวาล์ว รูและสปริงเพื่อดูรอยขีดหรือการสึกหรอ หากรูเสียหาย ให้เปลี่ยนแกนแทนที่จะเปลี่ยนเฉพาะวาล์ว

ใช้เครื่องมือแรงบิดและการประกอบที่ถูกต้อง:การนั่งที่ไม่เหมาะสมหรือแรงบิดเกิน-อาจทำให้บ่าวาล์วบิดเบี้ยวและทำให้เกิดการรั่วไหลได้

การตรวจสอบความถูกต้องของบัลลังก์:หลังการเปลี่ยน ให้ดำเนินการตรวจสอบแรงดันหรือการไหล- (หากเป็นไปได้) เพื่อยืนยันเวลาที่เพิ่มขึ้นของรางและไม่มีการรั่วไหลจากภายนอก ก่อนที่จะนำเครื่องกลับมาให้บริการ

 

โหมดความล้มเหลวทั่วไปและการวินิจฉัย

 

การรั่วไหล / หยดที่นั่ง:มักเกิดจากการสึกกร่อน/เป็นรูบนกรวยซีล วินิจฉัยโดยการตรวจด้วยสายตาและการทดสอบแรงกดของม้านั่ง

ความเมื่อยล้าหรือติดสปริง:ทำให้การตอบสนองช้าและรางขึ้นไม่ดี- รู้สึกว่าคันเร่งช้าหรือสตาร์ทติดยาก

การกัดกร่อน / การปนเปื้อน:สารเคลือบเงาหรือเศษโลหะป้องกันการนั่งที่เหมาะสม - ประเมินการกรองต้นน้ำและแนวทางปฏิบัติด้านความสะอาดเสมอเมื่อเกิดข้อผิดพลาดของวาล์วที่เกิดซ้ำ

 

สรุปด่วน

 

ที่วาล์วส่ง F176เป็นส่วนประกอบเล็กๆ แต่สำคัญใน-ปั๊มดีเซลแรงดันสูงหลายตัว เมื่อระบุอย่างถูกต้อง ติดตั้งในสภาพแวดล้อมที่สะอาด และได้รับการตรวจสอบแล้ว- การเปลี่ยน F176 สามารถคืนเสถียรภาพของรางได้อย่างรวดเร็ว แก้ไขข้อร้องเรียนในการสตาร์ทและรอบเดินเบา และป้องกันการเปลี่ยนปั๊มหรือหัวฉีดโดยไม่จำเป็น เพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่เชื่อถือได้ ให้ซื้อชิ้นส่วนที่ตรวจสอบย้อนกลับได้และยืนยันการติดตั้งและเอกสารการทดสอบจากซัพพลายเออร์ของคุณ

 

ข้อมูลพื้นฐานเกี่ยวกับบริษัท

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

วิธีการชำระเงินที่ยืดหยุ่นเพื่อความสะดวกของคุณ

 

เพื่อให้ประสบการณ์การซื้อของคุณราบรื่นและง่ายดาย เรามีตัวเลือกการชำระเงินที่ปลอดภัยมากมาย:

product-750-750

โอนเงินผ่านธนาคาร

ชำระเงินโดยตรงใน 15 สกุลเงินที่รองรับ

west union

เวสเทิร์นยูเนี่ยน

การโอนเงินที่รวดเร็วและทั่วโลก

PayPalLogo2014-1024x1014

เพย์พาล

การชำระเงินออนไลน์ที่ปลอดภัยและสะดวกสบาย

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

อาลีบาบา

เพลิดเพลินกับการปกป้องเป็นพิเศษด้วยธุรกรรมของอาลีบาบาที่เชื่อถือได้

เราพร้อมทำให้กระบวนการสั่งซื้อของคุณเป็นกังวล-ฟรี - เลือกวิธีการชำระเงินที่เหมาะกับคุณที่สุด!

 

การจัดส่งสินค้าทำได้ง่าย

6

รีวิวจากลูกค้า

 

8

ป้ายกำกับยอดนิยม: f176 — วาล์วส่ง (วาล์วส่งฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง) จีน f176 — ผู้ผลิตวาล์วส่ง (วาล์วส่งฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง) ซัพพลายเออร์ โรงงาน, อุปกรณ์เสริม Abosede

คุณอาจชอบ

(0/10)

clearall