KBEL132P110 — หัวฉีดดีเซลสำหรับงานหนัก- (ตระกูล KBEL 132P110)

โซลูชันหัวฉีดที่เชื่อถือได้และซ่อมบำรุงได้สำหรับ Weichai, Sinotruk และ-แพลตฟอร์มดีเซลสำหรับงานหนักที่คล้ายกัน - มีจำหน่ายใหม่ ผลิตซ้ำ และเป็นหน่วย OEM- หลังการขายที่เทียบเท่ากัน

ที่KBEL132P110เป็นตัวแทนของชุดหัวฉีดดีเซลที่แข็งแกร่งซึ่งออกแบบมาเพื่อให้การสูบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่สม่ำเสมอและการแยกอะตอมที่แม่นยำสำหรับการใช้งานหนัก- หัวฉีดตระกูลนี้ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมมาเพื่อตอบสนองรอบการทำงานที่เข้มงวดของรถบรรทุก รถโดยสาร อุปกรณ์ก่อสร้าง และหน่วยกำลังแบบอยู่กับที่ ซึ่งสร้างสมดุลระหว่างความทนทานกับความสามารถในการซ่อมบำรุง - ทำให้เป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับกลุ่มยานพาหนะและศูนย์ซ่อมบำรุงที่เน้นเรื่องเวลาทำงานและการควบคุมต้นทุนตลอดอายุการใช้งาน

 

 

การเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยที่ปลายหัวฉีดหรือชุดวาล์วทำให้เกิดความแตกต่างอย่างมากในการเผาไหม้ การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง และการปล่อยมลพิษ KBEL132P110 สร้างขึ้นโดยใช้รูปทรงไฮดรอลิกที่ผ่านการพิสูจน์แล้วและภายในที่แข็งตัวเพื่อให้มั่นใจถึงรูปแบบสเปรย์ซ้ำๆ การไหลกลับที่ควบคุมได้ และพฤติกรรมแรงดันป๊อป-ที่เชื่อถือได้ สำหรับผู้ปฏิบัติงานของ Weichai, Sinotruk และเครื่องยนต์ระดับภูมิภาคอื่นๆ ที่ใช้ชิ้นส่วนประเภท KBEL- การเลือกหัวฉีด KBEL132P110 ที่ได้รับการรับรองจะช่วยคืนแรงบิดของเครื่องยนต์ ลดควัน และปกป้องระบบบำบัดหลังที่มีค่าใช้จ่ายสูง

 

 

หัวฉีดที่แม่นยำและการวัดแสงแบบไฮดรอลิก:ทิปออริฟิซขนาดเล็ก-และไดนามิกของวาล์ว/ลูกสูบที่จับคู่กันอย่างระมัดระวังทำให้เกิดการแยกอะตอมและความสามารถในการทำซ้ำ-ถึง{{2}ช็อตที่สม่ำเสมอ

ภายในที่แข็งตัว:พื้นผิวที่มีการสึกหรอสูง-ทำจากเหล็กอัลลอยด์-ที่ผ่านการอบร้อนเพื่อต้านทานการสึกกร่อนและยืดอายุการใช้งานภายใต้-การหมุนเวียนแรงดันสูง

บริการ-การออกแบบที่เป็นมิตร:KBEL หลายรุ่นได้รับการออกแบบมาเพื่อการผลิตซ้ำอย่างตรงไปตรงมา - หัวฉีดที่เปลี่ยนได้ ชุดลูกสูบและสปริง และชิ้นส่วนแบบอ่อนที่เข้าถึงได้

ตัวเลือกการจัดหา:OEM ใหม่-เช่น ส่วนประกอบ ม้านั่ง-หัวฉีดแบบรีแมนที่ผ่านการทดสอบแล้ว และสินค้าเทียบเท่าหลังการขายที่ได้รับการรับรอง - เลือกตามงบประมาณ การรับประกัน และความสามารถในการตรวจสอบย้อนกลับที่จำเป็น

 

 

หัวฉีด KBEL132P110 มักจะจับคู่กับตระกูลเครื่องยนต์จีนสำหรับงานหนัก-บ่อยครั้ง (ซีรีส์ Weichai WD, Sinotruk HOWO และแพลตฟอร์มระดับภูมิภาคที่คล้ายกัน) เนื่องจากกลุ่มหัวฉีดอาจมีรูปแบบที่ใกล้เคียงกันหลายรูปแบบ โปรดยืนยันความเข้ากันได้เสมอโดยการตรวจสอบแท็กหัวฉีด รหัสเครื่องยนต์ หรือ VIN ก่อนสั่งซื้อ การใช้หัวฉีดหรือการสอบเทียบไม่ถูกต้องอาจทำให้ประสิทธิภาพการทำงานต่ำและเสียเวลาในโรงงาน

 

 

ก่อน-ทำความสะอาดและการตรวจสอบ:อัลตราโซนิก-ทำความสะอาดส่วนประกอบก่อนรื้อถอน แกนคัดแยกที่มีรูเป็นรอย หัวฉีดรุนแรง- บ่าที่นั่งสึกหรอ หรือตัวเรือนวาล์วเสียหาย

เปลี่ยนชิ้นส่วนที่อ่อนนุ่ม:ใช้ชุดอุปกรณ์สร้างใหม่ทั้งหมด - โอริงใหม่ - แหวนรองทองแดง และซีลภายใน - เพื่อรับประกันที่นั่งและป้องกันการรั่วซึม

วัดและจับคู่:ใช้ไมโครมิเตอร์และเครื่องทดสอบสปริงเพื่อตรวจสอบเส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบและอัตราสปริง จับคู่หัวฉีดภายในพิกัดความเผื่อการไหลที่จำกัดเพื่อให้รอบเดินเบาเรียบและมีส่วนช่วยของกระบอกสูบสม่ำเสมอ

การตรวจสอบแบบตั้งโต๊ะ:จำเป็นต้องมีการทดสอบการไหล รูปแบบสเปรย์ และการไหลกลับ-บนม้านั่งสอบเทียบ จัดทำเอกสารผลลัพธ์และแนบเอกสารขั้นตอนการทำงานกับหัวฉีดที่ได้รับบริการแต่ละเครื่องเพื่อให้สามารถตรวจสอบย้อนกลับและการรับประกันได้

สภาพแวดล้อมการประกอบที่สะอาด:การควบคุมอนุภาคเป็นสิ่งสำคัญ การปนเปื้อน - นาทีจะทำให้หัวฉีดใหม่เสียหายอย่างรวดเร็ว

 

 

1. การสตาร์ทด้วยความเย็นจัด โดยเฉพาะหลังจากการหยุดจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง
2. ควันดำเพิ่มขึ้นระหว่างเร่งความเร็วหรือเดินเบา
3. กำลังกระบอกสูบไม่สม่ำเสมอ อัตราการไหลกลับสูง (ซีซี/นาที) หรือรอบการสร้าง DPF ใหม่ล้มเหลว
4. อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่สูงขึ้นและข้อผิดพลาดที่เกี่ยวข้องกับหัวฉีดบ่อยครั้ง-

เมื่อสัญญาณเหล่านี้ปรากฏในตระกูลเครื่องยนต์ที่ใช้งานร่วมกันได้ การตรวจสอบหัวฉีดแบบเน้น (การทดสอบหัวฉีด ลูกสูบ สปริง และการไหลย้อนกลับ) มักจะระบุว่าการสึกหรอของหัวฉีดแบบ KMEL- คือสาเหตุที่แท้จริง

 

 

การตรวจสอบย้อนกลับ:สำหรับบัญชีกลุ่มยานพาหนะ เลือกใช้ซัพพลายเออร์ที่ให้หมายเลขชุด -ภาพถ่ายแท็กชิ้นส่วน และ-ใบรับรองการทดสอบเปรียบเทียบสำหรับหน่วยคงเหลือ

ขอข้อมูลบัลลังก์:ขอตัวอย่างโฟลว์ชีทและการทดสอบแรงดันป๊อป-สำหรับหน่วยคงเหลือหรือหลังการขายเพื่อลดความเสี่ยงของการจับคู่ที่ไม่ดี

ยืนยันการติดตั้ง:ส่งภาพถ่ายแท็กหัวฉีด หมายเลขประจำปั๊ม/เครื่องยนต์ หรือ VIN ไปยังซัพพลายเออร์ของคุณเพื่อหลีกเลี่ยงการรับรูปแบบที่เข้ากันไม่ได้

การรับประกันและแกน:ตรวจสอบเงื่อนไขการคืนสินค้าหลัก ขั้นต่ำ ระยะเวลารอคอยสินค้า และระยะเวลาการรับประกัน - โปรแกรมคงเหลือจะคุ้มค่า-เมื่อการขนส่งและนโยบายหลักมีความชัดเจนเท่านั้น

 

 

ที่KBEL132P110กลุ่มหัวฉีดเป็นโซลูชันที่ทนทานและซ่อมบำรุงได้สำหรับเครื่องยนต์งานหนัก-ที่พบได้ทั่วไปในแพลตฟอร์ม Weichai และ Sinotruk ด้วยการตรวจสอบหลักที่เหมาะสม แนวทางปฏิบัติในการสร้างใหม่อย่างสะอาด และการทดสอบม้านั่งสำรองที่จำเป็น หัวฉีด KBEL132P110 จึงสามารถสูบจ่ายเชื้อเพลิงที่เชื่อถือได้ การเผาไหม้ที่ดีขึ้น และลดต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของสำหรับกลุ่มยานพาหนะและผู้ผลิตซ้ำ

 

 

เพื่อให้ประสบการณ์การซื้อของคุณราบรื่นและง่ายดาย เรามีตัวเลือกการชำระเงินที่ปลอดภัยมากมาย:

เราพร้อมทำให้กระบวนการสั่งซื้อของคุณเป็นกังวล-ฟรี - เลือกวิธีการชำระเงินที่เหมาะกับคุณที่สุด!

 

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: kbel132p110 — หัวฉีดดีเซลสำหรับงานหนัก- (ตระกูล kbel 132p110), ประเทศจีน kbel132p110 — หัวฉีดดีเซลสำหรับงานหนัก- (ตระกูล kbel 132p110) ผู้ผลิต, ซัพพลายเออร์, โรงงาน, 28234058 หัวฉีด Delphi ดั้งเดิมหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์ 1.5L DCI, Delphi A6650170221 หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงคุณภาพสูงสำหรับ Ssangyong Kyron, ความเข้ากันได้ของระบบ Delphi Mercedes Citan, หัวฉีดที่เข้ากันได้ของ Delphi, EJBR04201D หัวฉีดดีเซล Delphi, R02501Z สำหรับเครื่องยนต์ SmartStream D2.2