ปั๊มฉีดดีเซล 16700-1Y700 / 104761-4381|ปั๊มโรตารี่ VE สำหรับเครื่องยนต์ Nissan TD42T 4.2L – แกนระบบเชื้อเพลิงเครื่องกลแรงดันสูง
1. สินค้า:16700-1Y700 / 104761-4381
2. อุปกรณ์ที่ใช้ร่วมกันได้: ระบบฉีดเชื้อเพลิงดีเซล
3. ผู้ผลิต: การเปลี่ยน OEM หลังการขาย
4. สภาพสินค้า: ใหม่เอี่ยม ผ่านการทดสอบแล้ว
5. แหล่งกำเนิดสินค้า: ABOSEDE ดีเซล
6. ระยะเวลาจัดส่ง: 3-5 วันทำการ
7. เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T, Western Union, PayPal
- จารึกอย่างรวดเร็ว
- การประกันคุณภาพ
- บริการลูกค้า 24/7
การแนะนำสินค้า
ในโลกของสมรรถนะของเครื่องยนต์ดีเซล ความสัมพันธ์ระหว่างอากาศและการอัดเป็นสิ่งสำคัญยิ่ง ที่16700-1Y700(และหมายเลขบริษัทเด็นโซ่ที่เกี่ยวข้อง104761-4381) ไม่ใช่แค่การเปลี่ยนเทอร์โบชาร์จเจอร์เท่านั้น เป็นปั๊มลมที่ออกแบบมาอย่างแม่นยำ-เพื่อเพิ่มศักยภาพในการเผาไหม้ของเครื่องยนต์ Isuzu 4JB1 ในขณะที่ปั๊มฉีดจ่ายน้ำมันดีเซล แต่เทอร์โบชาร์จเจอร์นี้ก็มอบลมหายใจแห่งชีวิต หน่วยนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับผู้ควบคุมยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็กและเครื่องจักรอุตสาหกรรมที่ไม่สามารถทนต่อการหยุดทำงานที่เกี่ยวข้องกับ "บูสต์คืบ" หรือความล้มเหลวของซีล จากการตรวจสอบการออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์และกลไกของ 16700-1Y700 เราจึงสามารถเข้าใจได้ว่าเหตุใดจึงยังคงเป็นมาตรฐานทองคำสำหรับการเหนี่ยวนำแบบบังคับในตระกูลเครื่องยนต์นี้
เอกลักษณ์ของผลิตภัณฑ์และการทำแผนที่ OEM
รุ่นนี้เป็นรุ่นคลาสสิกปั๊มฉีดดีเซลโรตารีชนิด Zexel VE-ใช้กันอย่างแพร่หลายในแพลตฟอร์มดีเซลของ Nissan:
หมายเลขชิ้นส่วน: 104761-4381
หมายเลข OEM: 16700-1Y700
ประเภทปั๊ม:ปั๊มจ่ายโรตารี VE
การประยุกต์ใช้เครื่องยนต์:เครื่องยนต์ดีเซล Nissan TD42T / TD42TI 4.2L
ประเภทระบบ:การฉีดดีเซลแบบกลไก (การจุดระเบิดด้วยการอัดเท่านั้น)
มีการติดตั้งกันทั่วไปในแพลตฟอร์ม Nissan Patrol Y60/Y61 และรุ่นอุตสาหกรรมซึ่งแสดงให้เห็นถึงความสามารถในการปรับตัวข้ามตลาด-ที่แข็งแกร่ง
กลยุทธ์การบำรุงรักษา: ความน่าเชื่อถือผ่านความเรียบง่ายทางกล
ปั้ม 16700-1Y700 ขึ้นชื่อครับความง่ายในการบำรุงรักษาและสร้างใหม่ได้:
ส่วนประกอบภายในที่ถอดเปลี่ยนได้ (ลูกสูบ ซีล วาล์ว)
ความเสี่ยงต่อความล้มเหลวทางอิเล็กทรอนิกส์น้อยที่สุด
ภาคสนาม-สามารถให้บริการได้ในพื้นที่ห่างไกล
แนวทางปฏิบัติที่แนะนำ:
✔ ใช้น้ำมันดีเซลกรองคุณภาพสูง-
✔หลีกเลี่ยงการปนเปื้อนในน้ำ
✔ ทำการสอบเทียบเป็นระยะ
ด้วยการดูแลที่เหมาะสม อายุการใช้งานอาจเกินได้5,000 ชั่วโมงการทำงาน.
บทบาทเชิงวิวัฒนาการในเทคโนโลยีดีเซล
ปั๊มนี้แสดงถึงกเทคโนโลยีการเปลี่ยนผ่านที่สำคัญ:
ก่อน-ยุคคอมมอนเรล → ความแม่นยำทางกล
ขั้นตอนการควบคุมการปล่อยก๊าซเรือนกระจกตั้งแต่เนิ่นๆ → ระบบจับเวลาที่ได้รับการปรับปรุง
ความเกี่ยวข้องสมัยใหม่ → ทางเลือกที่คุ้มค่า-
มันยังคงให้ผลดีอย่างมากในตลาดที่ให้ความสำคัญความทนทาน ความคุ้มค่า และความสะดวกในการซ่อมแซม.