คุณภาพสูง f 00 RJ02429 บอสช์วาล์วควบคุมดีเซลอิมพูต์รถไฟ

BOSCH F 00 RJ02429 วาล์วควบคุมรางคอมมอนแรงดันสูงแสดงถึงเทคโนโลยีการฉีดเชื้อเพลิงที่ทันสมัยออกแบบมาเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมในเครื่องยนต์ดีเซลที่ทันสมัย ส่วนประกอบที่สำคัญนี้มีบทบาทสำคัญในการรักษาแรงดันเชื้อเพลิงที่ดีที่สุดภายในระบบรถไฟสามัญเพื่อให้มั่นใจว่าการส่งเชื้อเพลิงที่แม่นยำไปยังแต่ละกระบอกสูบ

ออกแบบด้วยความแม่นยำที่มีชื่อเสียงของ Bosch, F 00 RJ02429 มีการออกแบบโซลินอยด์ขั้นสูงที่ให้เวลาตอบสนองทันทีโดยทั่วไปจะต่ำกว่า 1 มิลลิวินาที ความสามารถในการกระตุ้นอย่างรวดเร็วนี้ช่วยให้การวัดเชื้อเพลิงที่แม่นยำอย่างมากทำให้เกิดประสิทธิภาพการเผาไหม้ที่ดีขึ้นและลดการปล่อยมลพิษ การก่อสร้างที่แข็งแกร่งของวาล์วรวมเอาส่วนประกอบเหล็กโลหะผสมที่ได้รับการบำบัดเป็นพิเศษซึ่งทนต่อแรงกดดันอย่างรุนแรง (สูงถึง 2,500 บาร์) และอุณหภูมิที่พบในระบบรถไฟสามัญสมัยใหม่

สิ่งที่ตั้งค่า F 00 RJ02429 เป็นกลไกการควบคุมความดันที่เป็นนวัตกรรมซึ่งรักษาความดันทางรถไฟที่สอดคล้องกันโดยไม่คำนึงถึงภาระของเครื่องยนต์หรือการเปลี่ยนแปลงความเร็ว ความเสถียรนี้แปลว่าการทำงานของเครื่องยนต์ราบรื่นขึ้นและประหยัดเชื้อเพลิงที่ดีขึ้น การออกแบบขนาดกะทัดรัดของวาล์วผสมผสานอย่างราบรื่นกับระบบรถไฟสามัญ Bosch ที่หลากหลายในขณะที่ยังคงรักษาความสามารถในการให้บริการที่ยอดเยี่ยม

การประกันคุณภาพเป็นสิ่งสำคัญยิ่งโดยแต่ละ f 00 rj02429 ได้รับการทดสอบอย่างเข้มงวดเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานที่เข้มงวดของ Bosch ผลิตภัณฑ์ดำเนินการรับรอง OEM เต็มรูปแบบและได้รับการสนับสนุนจากการรับประกันทั่วโลกของ Bosch การออกแบบประกอบด้วยคุณสมบัติที่ไม่ปลอดภัยหลายอย่างเพื่อปกป้องทั้งระบบเชื้อเพลิงและเครื่องยนต์ในกรณีที่มีปัญหาทางไฟฟ้าหรือเชิงกล

 

 

bosch f 00 rj02429 ค้นหาแอปพลิเคชันในหลายภาคส่วนรวมถึง:

รถบรรทุกหนักและยานพาหนะเชิงพาณิชย์

เครื่องจักรก่อสร้างและการเกษตร

อุปกรณ์ผลิตไฟฟ้า

เครื่องยนต์ดีเซลอุตสาหกรรม

 

 

หัวฉีดที่เข้ากันได้:

f 00 rj02429 สำหรับ bosch 0445120258 หัวฉีด

f 00 rj02429 สำหรับ delphi dfi1.3 หัวฉีด

f 00 rj02429 สำหรับหัวฉีด denso g4s

f 00 RJ02429 สำหรับเครื่องยนต์ Deutz TCD 6.1L

 

 

รุ่นเครื่องยนต์ที่ตรงกัน:

Cummins ISB 6.7L

เครื่องยนต์ Deutz TCD 6.1L

ซีรี่ส์ Yuchai YC6K

ข้อดีที่สำคัญ:

ความทนทานที่เพิ่มขึ้น: การเคลือบพิเศษยืดอายุการใช้งาน 40% เมื่อเทียบกับวาล์วมาตรฐาน

การควบคุมความแม่นยำ: ± 0. ความแม่นยำในการควบคุมแรงดัน 5%

ประหยัดพลังงาน: การออกแบบการใช้พลังงานลดลง

ความเข้ากันได้สากล: เหมาะกับหลายรุ่นรถไฟทั่วไป

การวินิจฉัยพร้อม: รองรับโปรโตคอล OBD-II มาตรฐานทั้งหมดทั้งหมด

 

 

ขั้นตอนการติดตั้ง:

ทำให้ระบบเชื้อเพลิงตกต่ำเสมอก่อนที่จะเริ่มการติดตั้ง ตรวจสอบความดันเป็นศูนย์ที่จุดเชื่อมต่อราง

ทำความสะอาดพื้นผิวการติดตั้งอย่างละเอียดโดยใช้ตัวทำละลายทำความสะอาดที่ได้รับอนุมัติ ตรวจสอบโอริงและแทนที่หากมีสัญญาณของการสึกหรออยู่

ใช้ฟิล์มบาง ๆ ของเชื้อเพลิงดีเซลสะอาดกับซีลใหม่ก่อนการติดตั้ง ให้แน่นด้วยมือในขั้นต้นก่อนที่จะใช้แรงบิดสุดท้ายที่ 28 ± 2 นาโนเมตร

หลังจากการติดตั้งให้ดำเนินการเริ่มต้นระบบที่สมบูรณ์โดยใช้อุปกรณ์วินิจฉัยที่ได้รับการรับรองจากโรงงาน ซึ่งรวมถึง:

ระบบเชื้อเพลิง

การทดสอบการรั่วไหลที่ความดันในการทำงาน

การสอบเทียบโซลินอยด์

คำแนะนำการบำรุงรักษา:

ดำเนินการตรวจสอบด้วยภาพทุก ๆ 15, 000 km หรือ 3 เดือนตรวจสอบ:

สัญญาณการรั่วไหลภายนอก

ความสมบูรณ์ของการเชื่อมต่อไฟฟ้า

ความรัดกุมของสลักเกลียว

แทนที่วาล์วควบคุมเป็นส่วนหนึ่งของการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลาทุก 300, 000 km หรือ 5 ปีแล้วแต่จำนวนใดจะมาก่อน

ใช้เฉพาะขั้นตอนการทำความสะอาดที่แนะนำโดย BOSCH หากสงสัยว่ามีการปนเปื้อน อย่าใช้อากาศอัดเพื่อทำความสะอาด

เพื่อประสิทธิภาพที่ดีที่สุด:

รักษาความสะอาดของเชื้อเพลิง (iso 4406 16/13/10 หรือดีกว่า)

ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าไฟฟ้า (11-16 V สำหรับระบบ 12V)

บันทึกชั่วโมงการทำงานสำหรับการกำหนดเวลาการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน

 

 

 

 

 

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: คุณภาพสูง f 00 rj02429 บอสช์วาล์วควบคุมดีเซลหัวฉีดคอมมอนรีคอน, จีนคุณภาพสูง f 00 rj02429 บอสช์วาล์วควบคุมดีเซล, 7206-1010