0414720310 ยูนิตหัวฉีด – หน้าผลิตภัณฑ์
1. สินค้า:0414720310
2. อุปกรณ์ที่ใช้ร่วมกันได้: ระบบฉีดเชื้อเพลิงดีเซล
3. ผู้ผลิต: การเปลี่ยน OEM หลังการขาย
4. สภาพสินค้า: ใหม่เอี่ยม ผ่านการทดสอบแล้ว
5. แหล่งกำเนิดสินค้า: ABOSEDE ดีเซล
6. ระยะเวลาจัดส่ง: 3-5 วันทำการ
7. เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T, Western Union, PayPal
- จารึกอย่างรวดเร็ว
- การประกันคุณภาพ
- บริการลูกค้า 24/7
การแนะนำสินค้า
เครื่องยนต์ VAG PD ทุกเครื่องมีรหัสหัวฉีดเฉพาะที่กำหนด รหัสนี้ไม่ได้กำหนดขึ้นเอง โดยสะท้อนถึงลักษณะการไหลของหัวฉีด การตอบสนองของโซลินอยด์ และพฤติกรรมการฉีดของไพล็อต ซึ่งทั้งหมดนี้สอดคล้องกับการสอบเทียบ ECU ของเครื่องยนต์ หากคุณเปลี่ยนหัวฉีดด้วยหัวฉีดที่มีรหัสอื่น ECU จะปรับตัวได้ยาก และเครื่องยนต์อาจไม่ทำงานอย่างถูกต้อง ที่0414720310เป็นหัวฉีดที่ถูกต้องสำหรับชุดรหัสเครื่องยนต์ VAG PD เฉพาะชุด ทำให้มั่นใจได้ว่าการปรับเทียบพื้นฐานของ ECU ตรงกับคุณลักษณะของหัวฉีด ซึ่งหมายความว่าเครื่องยนต์สตาร์ทได้สะอาด รอบเดินเบาอย่างราบรื่น และให้กำลังตามที่ตั้งใจไว้โดยที่ ECU ไม่ต้องทำการแก้ไขขนาดใหญ่หรือต่อเนื่อง
ความครอบคลุมของแอปพลิเคชัน – การจับคู่รหัสเครื่องยนต์
0414720310 ทดแทนโดยตรงสำหรับหน่วยหัวฉีดใน:
โฟล์คสวาเก้น 1.9 TDI– รหัส BKC, BLS, BXE, BJB, BSW ในรุ่น Golf, Passat, Transporter, Caddy และ Polo
ออดี้ 2.0 TDI– รหัส BKD, BMN และ BRE ในรุ่น A3, A4 และ A6
ที่นั่งและŠkoda TDI– แบ่งปันสถาปัตยกรรมเครื่องยนต์ PD เดียวกัน
หัวฉีดใช้กการติดตั้งเกลียวโดยมีแหวนรองซีลทองแดงที่ปลายหัวฉีดและมีโอริงที่ส่วนบน ขั้วต่อไฟฟ้าเป็นชนิดเฉพาะ VAG 2 ขา
การติดตั้ง – การตรวจสอบรหัส
ตรวจสอบรหัสเครื่องยนต์– ก่อนสั่งซื้อให้ยืนยันรหัสเครื่องยนต์ของคุณอยู่ในรายการ 0414720310
ตรวจสอบรหัสหัวฉีดที่มีอยู่– หากเปลี่ยนหัวฉีดตัวเดียว ให้จดรหัสบนหัวฉีดตัวเก่าไว้ มันควรจะตรงกับหัวฉีดใหม่
การเข้ารหัส ECU– เครื่องยนต์ VAG บางตัวจำเป็นต้องป้อนรหัสหัวฉีดใน ECU โดยใช้ซอฟต์แวร์วินิจฉัย เพื่อแจ้งให้ ECU ทราบว่าควรใช้หัวฉีดชนิดใด
รีเซ็ตการปรับตัว– หลังการติดตั้ง ให้ทำการรีเซ็ตการปรับระบบเชื้อเพลิง วิธีนี้จะล้างค่าการตัดแต่งแบบเก่า
ลำดับแรงบิด– ขันแคลมป์ยึดหัวฉีดให้แน่นเป็น 20 Nm จากนั้นคลายและขันกลับเป็น 7 Nm จากนั้นหมุน 1/4 รอบ
การรองพื้น– เติมหัวฉีดล่วงหน้าผ่านพอร์ตส่งคืนก่อนการติดตั้ง
คุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิงและความเสถียรในการสอบเทียบ
0414720310 เข้ากันได้กับน้ำมันดีเซล EN 590 และน้ำมันผสม B7/B10 คุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิงส่งผลต่อการสอบเทียบผ่านความหนืดและความหนาแน่น:
ความหนืด– เปลี่ยนอัตราการไหลผ่านหัวฉีด ส่งผลต่อปริมาณการฉีด ECU ชดเชยความหนืดภายในช่วง
ความหนาแน่น– ส่งผลต่อมวลเชื้อเพลิงที่ส่งมอบ ECU ใช้พารามิเตอร์ความหนาแน่นของเชื้อเพลิงเพื่อแก้ไขปัญหานี้
หากคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิงเปลี่ยนแปลงไปอย่างมาก ECU จะปรับเปลี่ยนโดยให้รหัสหัวฉีดถูกต้อง
อายุการใช้งานและดริฟท์การสอบเทียบ
ภายใต้สภาวะปกติ 0414720310 จัดให้200,000–250,000 กมของการบริการ การสอบเทียบจะลอยไปเมื่อหัวฉีดสึกหรอ:
การสึกหรอของลูกสูบ– เพิ่มการรั่วซึม ลดการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง
การสึกกร่อนของหัวฉีด– เพิ่มการไหล เพิ่มการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง
การสึกหรอของโซลินอยด์– เปลี่ยนความล่าช้าในการเปิดและปิด
สัญญาณแรกของการปรับเทียบดริฟท์มักจะเป็นการเปลี่ยนแปลงในส่วนของน้ำมันเชื้อเพลิง - ECU จะใช้การแก้ไขที่ใหญ่ขึ้นกว่าเดิม เมื่อตัดแต่งเกิน +5% หัวฉีดกำลังใกล้จะสิ้นสุดอายุการใช้งาน
คำถามที่พบบ่อย – คำถามเกี่ยวกับรหัสและการสอบเทียบ
คำถามที่ 1: ฉันสามารถใช้ 0414720310 ได้หรือไม่หากเครื่องยนต์ของฉันมีรหัสอื่น
ไม่ 0414720310 ได้รับการปรับเทียบตามรหัสเครื่องยนต์โดยเฉพาะ หากเครื่องยนต์ของคุณใช้รหัสอื่น การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงจะไม่ถูกต้อง ECU อาจปรับตัวได้ แต่ประสิทธิภาพจะไม่ดีที่สุด ตรวจสอบรหัสเครื่องยนต์ของคุณก่อนสั่งซื้อ
คำถามที่ 2: ฉันจะค้นหารหัสเครื่องยนต์ได้อย่างไร
โดยปกติรหัสเครื่องยนต์จะอยู่บนสติกเกอร์ในบ่อล้ออะไหล่ ในสมุดบริการ หรือบนเสื้อสูบ เป็นรหัสสามตัวอักษร (เช่น BKC, BKD, BLS)
คำถามที่ 3: ฉันจำเป็นต้องป้อนรหัสหัวฉีดลงใน ECU หรือไม่
เครื่องยนต์ VAG บางตัวจำเป็นต้องป้อนรหัสหัวฉีดโดยใช้ซอฟต์แวร์วินิจฉัย หากรถของคุณต้องการสิ่งนี้ รหัสจะถูกพิมพ์บนตัวหัวฉีด 0414720310 มีรหัสพิมพ์ไว้ล่วงหน้า
คำถามที่ 4: เครื่องยนต์ทำงานหยาบหลังการติดตั้ง ฉันได้หัวฉีดผิดหรือเปล่า?
หากเครื่องยนต์ทำงานผิดปกติ ให้ตรวจสอบรหัสหัวฉีดและรหัสเครื่องยนต์ พวกเขาจะต้องตรงกัน นอกจากนี้ ให้ตรวจสอบการเข้ารหัส ECU - อาจต้องป้อนรหัสหัวฉีดลงใน ECU สุดท้าย ทำการรีเซ็ตการปรับตัว
คำถามที่ 5: ฉันสามารถเขียนโค้ด ECU เพื่อยอมรับหัวฉีดอื่นได้หรือไม่
ใช่ แต่ต้องใช้ซอฟต์แวร์ปรับแต่งพิเศษและความรู้ ไม่แนะนำสำหรับเครื่องยนต์มาตรฐาน – หัวฉีดที่ถูกต้องคือวิธีแก้ปัญหาที่ปลอดภัยและง่ายกว่า ใช้ 0414720310 หากตรงกับรหัสเครื่องยนต์ของคุณ
Q6: 0414720310 มีการฉีดไพล็อตหรือไม่?
ใช่. การฉีดไพล็อตเป็นส่วนหนึ่งของการออกแบบไฮดรอลิกของหัวฉีด ไม่มีการควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ แต่เป็นปริมาณนำร่องคงที่ที่ตั้งไว้ที่โรงงาน การฉีดไพล็อตนี้ช่วยลดเสียงรบกวนจากการเผาไหม้และปรับปรุงการสตาร์ทขณะเครื่องเย็น




วิธีการชำระเงินที่ยืดหยุ่นเพื่อความสะดวกของคุณ
เพื่อให้ประสบการณ์การซื้อของคุณราบรื่นและง่ายดาย เรามีตัวเลือกการชำระเงินที่ปลอดภัยมากมาย:

โอนเงินผ่านธนาคาร
รองรับหลายสกุลเงินและวิธีการชำระเงินผ่านธนาคาร

เวสเทิร์นยูเนี่ยน
การโอนเงินที่รวดเร็วและทั่วโลก

เพย์พาล
การชำระเงินออนไลน์ที่ปลอดภัยและสะดวกสบาย

อาลีบาบา
เพลิดเพลินกับการปกป้องเป็นพิเศษด้วยธุรกรรมของอาลีบาบาที่เชื่อถือได้
เราพร้อมทำให้กระบวนการสั่งซื้อของคุณเป็นกังวล-ฟรี - เลือกวิธีการชำระเงินที่เหมาะกับคุณที่สุด!
การจัดส่งสินค้าทำได้ง่าย

รีวิวจากลูกค้า

ป้ายกำกับยอดนิยม: หัวฉีดหน่วย 0414720310 – หน้าผลิตภัณฑ์ ประเทศจีน หัวฉีดหน่วย 0414720310 – ผู้ผลิตหน้าผลิตภัณฑ์ ซัพพลายเออร์ โรงงาน, หัวฉีดบ๊อช
คุณอาจชอบ
-

Bosch 0445120064 - หัวฉีดดีเซลคอมมอนเรลขั้นสูงเพื่อก...
-

นวัตกรรมโซลูชั่นการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง — หัวฉีดคอมม...
-

โซลูชันการฉีดเชื้อเพลิงดีเซลขั้นสูง — 0445120235 หัว...
-

0414703004|504287069 — EUI ต้านทานการปนเปื้อน-: ออกแ...
-

Bosch 1409193 Unitหัวฉีด – หมายเลขบริการของ Scania ส...
-

Bosch 0414702024 – EUI เกรดทางทะเล-ที่นิยามใหม่ของคว...



