Bosch 0445110258 หัวฉีดคอมมอนเรลดีเซล - การส่งเชื้อเพลิงอัจฉริยะสำหรับเครื่องยนต์ CRDi
1.สินค้า: 0445110258
2. อุปกรณ์ที่ใช้ร่วมกันได้: ระบบฉีดเชื้อเพลิงดีเซล
3. ผู้ผลิต: การเปลี่ยน OEM หลังการขาย
4. สภาพสินค้า: ใหม่เอี่ยม ผ่านการทดสอบแล้ว
5. แหล่งกำเนิดสินค้า: ABOSEDE ดีเซล
6. ระยะเวลาจัดส่ง: 3-5 วันทำการ
7. เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T, Western Union, PayPal
- จารึกอย่างรวดเร็ว
- การประกันคุณภาพ
- บริการลูกค้า 24/7
การแนะนำสินค้า
ในโลกที่ซับซ้อนของเครื่องยนต์ดีเซลยุคใหม่0445110258 หัวฉีดคอมมอนเรลทำหน้าที่เป็นรากฐานที่สำคัญสำหรับการจ่ายเชื้อเพลิงที่ชาญฉลาดและมีประสิทธิภาพ - ซึ่งเป็นส่วนประกอบที่ทำได้มากกว่าการพ่นดีเซลลงในกระบอกสูบ หน่วยที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมอย่างพิถีพิถันนี้แปลคำสั่งของเครื่องยนต์ดิจิทัลเป็นการจ่ายเชื้อเพลิงแรงดันสูงตามกำหนดเวลาอย่างแม่นยำ ช่วยให้การเผาไหม้ราบรื่นขึ้น การจ่ายพลังงานที่เชื่อถือได้ และปรับปรุงประสิทธิภาพการปล่อยไอเสียผ่านแพลตฟอร์มเครื่องยนต์ CRDi 2.0 ลิตรที่สำคัญจากฮุนไดและเกีย. ออกแบบมาเพื่อให้สอดคล้องกับระบบคอมมอนเรลขั้นสูง 0445110258 มีความโดดเด่นในฐานะทั้งการคืนประสิทธิภาพและการอัพเกรดการบำรุงรักษาเชิงป้องกันสำหรับระบบส่งกำลังดีเซล
🧠 ข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ - นอกเหนือจากหมายเลขชิ้นส่วน
🔎0445110258(เรียกอีกอย่างว่า0 445 110 258) คือหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงคอมมอนเรลของบ๊อชเข้ากันได้กับยานพาหนะหลากหลายประเภทที่สร้างขึ้นรอบ ๆเครื่องยนต์ตระกูล D4EA - แพลตฟอร์มดีเซล 2.0 ลิตรอันโด่งดังที่ขับเคลื่อนรถฮุนไดและเกียหลายรุ่น
แทนที่จะทำหน้าที่เป็นวาล์วเชิงกล หัวฉีดนี้เป็นอุปกรณ์ที่มีความแม่นยำในตัวซึ่งทำงานร่วมกับหน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) ของยานพาหนะเพื่อจ่ายเชื้อเพลิงตามสภาวะโหลดแบบไดนามิกและความเร็ว - จำเป็นสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล ซึ่งการเปลี่ยนแปลงของเชื้อเพลิงเพียงเล็กน้อยสามารถกำหนดเอาต์พุตแรงบิดและคุณภาพการเผาไหม้ได้
📈 ไฮไลท์ทางเทคนิคหลัก
📌 การกำหนดชิ้นส่วน:บ๊อช 0445110258 / 0 445 110 258
📌 OEM ข้าม:ฮุนได/เกีย 33800-27400
📌 ประกอบเครื่องยนต์:CRDi 2.0 ลิตร (รุ่น D4EA / D4EA‑F / D4EA‑V)
📌 ความแม่นยำของสเปรย์:การทำให้เป็นละอองขนาดเล็กด้วยแรงดันสูงเพื่อการผสมเชื้อเพลิงอากาศที่เหมาะสมที่สุด
📌 น้ำหนัก:~0.6กก
📌 ตัวเลือกเงื่อนไข:มีหน่วยใหม่หรือผลิตซ้ำ
หัวฉีดนี้มาแทนที่หมายเลขชิ้นส่วนก่อนหน้าเช่น0445110245/0445110246/0445110257ทำให้เป็นโซลูชันอเนกประสงค์สำหรับการเปลี่ยนแปลงต่างๆ ในการผลิตและห่วงโซ่อุปทานของ OEM
🚗 ยานพาหนะที่เข้ากันได้ - ตำแหน่งที่เหมาะที่สุด
0445110258 ได้รับการออกแบบมาเพื่อการใช้งานในหลายรูปแบบรุ่น Hyundai และ Kia CRDiตั้งแต่กลางปี 2000 ถึงต้นปี 2010 ยานพาหนะที่เข้ากันได้ทั่วไป ได้แก่:
➡ ฮุนได i30 2.0 CRDi
➡ ฮุนได โซนาต้า 2.0 CRDi / VGT CRDi
➡ ฮุนได ทูซอน 2.0 CRDi
➡ เกีย คาเรนส์ 2.0 CRDi
➡ เกีย ซี 2.0 CRDi
➡ เกีย มาเจนติส 2.0 CRDi
➡ เกีย สปอร์ตเทจ 2.0 CRDi
ในรุ่นเหล่านี้ เชื้อเพลิงแบบฉีดจะรองรับช่วงกำลังที่โดยทั่วไปอยู่ระหว่าง100 กิโลวัตต์ และ 146 กิโลวัตต์ซึ่งสะท้อนถึงความต้องการด้านการปรับแต่งและประสิทธิภาพที่หลากหลายของแต่ละแอปพลิเคชัน
🔄 การเติมเชื้อเพลิงอย่างแม่นยำในระบบคอมมอนเรล
ระบบคอมมอนเรลดีเซลทำงานโดยรักษาแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงที่สูงเป็นพิเศษในรางร่วม ซึ่งหัวฉีดจะดึงและฉีดด้วยจังหวะเสี้ยววินาที สถาปัตยกรรมนี้ทำให้ ECU ควบคุมเหตุการณ์การฉีดอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน - ทำให้มีการฉีดหลายครั้งต่อรอบการเผาไหม้ และช่วยปรับปรุงการประหยัดเชื้อเพลิงและการปล่อยมลพิษมากกว่าระบบกลไกแบบเก่าอย่างมาก
🔹 ความสามารถในการฉีดหลายแบบ
🔹 ปรับปรุงการทำให้เป็นละอองและการเผาไหม้
🔹 ลดการปล่อยฝุ่นละอองและ NOx
🔹 การตอบสนองรอบเดินเบาและการเร่งความเร็วที่ราบรื่นยิ่งขึ้น
การออกแบบของ 0445110258 ช่วยให้มั่นใจได้ว่าคุณประโยชน์เหล่านี้จะเกิดขึ้นได้อย่างสม่ำเสมอ โดยสมดุลระหว่างความแม่นยำกับความทนทานที่จำเป็นสำหรับการทำงานของเครื่องยนต์ดีเซลในแต่ละวัน
❓คำถามที่พบบ่อย
1. 0445110258 ควบคุมอะไรได้จริง?
วัดและตั้งเวลาดีเซลแรงดันสูงลงในกระบอกสูบได้อย่างแม่นยำตามคำสั่ง ECU - ที่สำคัญต่อประสิทธิภาพการเผาไหม้
2. หัวฉีดนี้สามารถช่วยให้ประหยัดน้ำมันได้หรือไม่?
ใช่ - การคืนค่าหัวฉีดที่สึกหรอด้วยหน่วยที่ปรับเทียบแล้วช่วยเพิ่มความแม่นยำในการพ่น ซึ่งสามารถลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงได้
3. อะไรคือความแตกต่างระหว่างตัวเลือกใหม่และการผลิตซ้ำ?
หน่วยใหม่นำเสนอความทนทานต่อโรงงานที่ไม่มีใครแตะต้อง หัวฉีดที่ผลิตซ้ำได้รับการทำความสะอาด ทดสอบ และปรับเทียบใหม่ตามข้อกำหนดประสิทธิภาพดั้งเดิม
4. ควรเปลี่ยนหัวฉีดทั้งหมดพร้อมกันหรือไม่?
ในทางเทคนิคแล้ว ใช่ - สิ่งนี้จะรักษาประสิทธิภาพการทำงานทั่วทั้งกระบอกสูบและป้องกันความไม่สมดุลในเหตุการณ์การเผาไหม้
5. สภาพของหัวฉีดส่งผลต่อการปล่อยไอเสียอย่างไร?
หัวฉีดที่ชำรุดหรือรั่วจะฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงในอัตราที่ไม่ถูกต้อง ทำให้เกิดเขม่าและ NOx เพิ่มขึ้น หัวฉีดที่ดีต่อสุขภาพรองรับการปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านการปล่อยมลพิษ
6. เครื่องยนต์ D4EA บางรุ่นจำเป็นต้องมีชิ้นส่วนนี้หรือไม่?
ใช่ - การเปลี่ยนแปลงในการปรับแต่ง ECU และแรงดันรางหมายความว่าการจับคู่ชิ้นส่วน OEM (เช่น 33800‑27400 / 0445110258) เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับความเข้ากันได้




วิธีการชำระเงินที่ยืดหยุ่นเพื่อความสะดวกของคุณ
เพื่อให้ประสบการณ์การซื้อของคุณราบรื่นและง่ายดาย เรามีตัวเลือกการชำระเงินที่ปลอดภัยมากมาย:

โอนเงินผ่านธนาคาร
ชำระเงินโดยตรงใน 15 สกุลเงินที่รองรับ

เวสเทิร์นยูเนี่ยน
การโอนเงินที่รวดเร็วและทั่วโลก

เพย์พาล
การชำระเงินออนไลน์ที่ปลอดภัยและสะดวกสบาย

อาลีบาบา
เพลิดเพลินกับการปกป้องเป็นพิเศษด้วยธุรกรรมของอาลีบาบาที่เชื่อถือได้
เราพร้อมทำให้กระบวนการสั่งซื้อของคุณเป็นกังวล-ฟรี - เลือกวิธีการชำระเงินที่เหมาะกับคุณที่สุด!
การจัดส่งสินค้าทำได้ง่าย

รีวิวจากลูกค้า

ป้ายกำกับยอดนิยม: หัวฉีดคอมมอนเรลดีเซล bosch 0445110258 – การจัดส่งเชื้อเพลิงอัจฉริยะสำหรับเครื่องยนต์ crdi ประเทศจีน หัวฉีดคอมมอนเรลดีเซล bosch 0445110258 – การจัดส่งเชื้อเพลิงอัจฉริยะสำหรับผู้ผลิตเครื่องยนต์ crdi ซัพพลายเออร์ โรงงาน, หัวฉีดบ๊อช
คุณอาจชอบ
-

หัวฉีด 0445120302 สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล Bosch Euro ...
-

หัวฉีดน้ำมันดีเซล 0445110738 สำหรับ JAC - เข้ากันได้...
-

Bosch 0445120389 — หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบราง-ทั่ว...
-

Bosch 0445120075 หัวฉีดคอมมอนเรล (0 445 120 075)|OEM...
-

Bosch 0445110084 หัวฉีดคอมมอนเรล — การจ่ายเชื้อเพลิง...
-

0445110507 ความแม่นยำของหัวฉีดคอมมอนเรลภายใต้ความกดด...


