Bosch 0445110646 หัวฉีดดีเซลคอมมอนเรล (0 445 110 646)|OE 03L130277J / 03L130277Q สำหรับ VW-Audi 2.0 TDI
video
Bosch 0445110646 หัวฉีดดีเซลคอมมอนเรล (0 445 110 646)|OE 03L130277J / 03L130277Q สำหรับ VW-Audi 2.0 TDI

Bosch 0445110646 หัวฉีดดีเซลคอมมอนเรล (0 445 110 646)|OE 03L130277J / 03L130277Q สำหรับ VW-Audi 2.0 TDI

1. สินค้า:0445110646
2. อุปกรณ์ที่ใช้ร่วมกันได้: ระบบฉีดเชื้อเพลิงดีเซล
3. ผู้ผลิต: การเปลี่ยน OEM หลังการขาย
4. สภาพสินค้า: ใหม่เอี่ยม ผ่านการทดสอบแล้ว
5. ที่มา: บ๊อช
6. ระยะเวลาจัดส่ง: 3-5 วันทำการ
7. เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T, Western Union, PayPal

  • จารึกอย่างรวดเร็ว
  • การประกันคุณภาพ
  • บริการลูกค้า 24/7
การแนะนำสินค้า

ในรุ่น 2.0 TDI ปัญหาด้านการขับขี่มักจะเริ่มต้นก่อนที่รหัสความผิดปกติจะกลายเป็น "ยาก" เครื่องยนต์อาจจะยังเดินอยู่แต่เริ่มรู้สึกได้ไม่สอดคล้องกัน: ข้อเหวี่ยงยาวขึ้นเล็กน้อย อาการสั่นเล็กน้อยเมื่อเดินเบา ควันเมื่อดึงแรงๆ หรือความลังเลที่เกิดขึ้นและหายไปตามอุณหภูมิ ในหลายกรณี ความไม่สอดคล้องกันนั้นย้อนกลับไปที่ส่วนประกอบหนึ่งซึ่งอยู่ที่ขอบเขตระหว่างการควบคุมที่แม่นยำกับ-คุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิงในโลกจริง-ของหัวฉีด

บ๊อช0445110646หัวฉีดคอมมอนเรล (Bosch No.0 445 110 646) จำหน่ายอย่างกว้างขวางว่าเป็นอุปกรณ์ Bosch ของแท้ชนิดบรรจุกล่อง และมักจับคู่กับการใช้งานดีเซลของ Volkswagen Group ผ่านการอ้างอิง OE เช่น03L130277Jและ03L130277Q.
แทนที่จะวางตำแหน่งว่าเป็น "การอัปเกรดประสิทธิภาพ" คุณค่าที่แม่นยำที่สุดก็คือความสม่ำเสมอในการเผาไหม้: ฟื้นฟูเหตุการณ์การฉีดซ้ำเพื่อให้ ECU สามารถเข้าถึงเป้าหมายในการควบคุมราง การปล่อยไอเสีย และการส่งแรงบิด

จับคู่ด่วน: ค้นหาหมายเลขชิ้นส่วนที่ลูกค้า

หากลูกค้าของคุณมาถึงพร้อมกับข้อมูลอ้างอิงใดๆ ด้านล่างนี้ โดยทั่วไปแล้วพวกเขาจะพยายามใช้หัวฉีดตระกูลเดียวกัน:

หมายเลขบ๊อช: 0445110646 / 0 445 110 646

การอ้างอิง OE ที่ระบุไว้โดยทั่วไป: 03L130277J, 03L130277Q

ข้อมูลอ้างอิงการแลกเปลี่ยน/เซสชันทั่วไปที่แสดงโดยผู้ขาย: 0445110368, 0445110369, 0445110647

การอ้างอิงการแลกเปลี่ยน / รีแมนมักแสดงในรายการ: 0 986 435 167 / 0986435167(และเลขแลกใกล้เคียงในตระกูลเดียวกัน)

นี่คือ "จุดประสงค์หลักของ Google": ผู้ซื้อไม่เพียงแต่ค้นหาหมายเลขหัวฉีด- แต่ยังค้นหาหมายเลข OE จากใบเสนอราคา เอกสารการประชุมเชิงปฏิบัติการ หรือใบแจ้งหนี้เก่า

 

การใช้งาน: โดยที่ 0445110646 อยู่ในรายการทั่วไป

ทั่วทั้งร้านค้าปลีกและรายชื่อตลาด หัวฉีดนี้ถูกวางตลาดซ้ำแล้วซ้ำอีกVW / Audi (และตระกูล VAG ที่กว้างขึ้น)การใช้งานดีเซล โดยทั่วไปมีศูนย์กลางอยู่ที่2.0L ทีดีไอแพลตฟอร์ม
รายการบางรายการยังเชื่อมโยงตระกูลหัวฉีดกับเครื่องยนต์ดีเซล VAG เพิ่มเติมและการอ้างอิง OE เช่น03L130855CXควบคู่ไปกับข้อมูลอ้างอิง 03L130277*

แนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดในการติดตั้งสำหรับไซต์อิสระของคุณ: ตรงกัน0445110646 / 0 445 110 646ขั้นแรก จากนั้นตรวจสอบด้วยหมายเลข OE (03L130277J / 03L130277Q) และรหัสเครื่องยนต์/VIN

 

สิ่งที่แก้ไขได้ (มุม "ควบคุม-ลูป")

ดีเซลคอมมอนเรลอาศัยการวนรอบที่แน่น: ECU ต้องการแรงบิด จัดการแรงดันของราง และควบคุมเหตุการณ์การฉีดในปริมาณเล็กน้อยและทำซ้ำได้ เมื่อหัวฉีดสึกหรอหรือดริฟท์ อาการมักจะดูเหมือน "ปัญหาดีเซลทั่วไป" แต่จริงๆ แล้ว ECU พยายามดิ้นรนเพื่อแก้ไขกระบอกสูบหนึ่งที่ทำงานไม่เหมือนสูบอื่นๆ อีกต่อไป

โดยทั่วไปแล้วลูกค้า-จะรายงานผลลัพธ์หลังจากเปลี่ยนหัวฉีดที่ชำรุดด้วยชิ้นส่วนที่ถูกต้อง ได้แก่:

เริ่มเร็วขึ้น(โดยเฉพาะการรีสตาร์ทอย่างอบอุ่น)
ใช้งานได้อย่างราบรื่นยิ่งขึ้นและลดการสั่นสะเทือน
การตอบสนองโหลดที่สะอาดยิ่งขึ้น(ควันน้อยลงหรือลังเลขณะเร่งความเร็ว)
ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่คาดการณ์ได้มากขึ้น(หักค่าชดเชยผู้ขับขี่)

เหตุผลง่ายๆ ก็คือ การฟื้นฟูพฤติกรรมของหัวฉีดที่ถูกต้องจะช่วยลดความจำเป็นของ ECU ในการไล่รางและการแก้ไขการฉีด

 

หัวฉีดใหม่เทียบกับหัวฉีดที่ "เข้ากันได้": ผู้ซื้อตัดสินใจอย่างไร

 

ผลการค้นหา 0445110646 มีอุปกรณ์ Bosch ของแท้ชนิดบรรจุกล่องและตัวเลือก "ใช้งานร่วมกันได้/หลังการขาย" มากมาย ผู้จัดจำหน่ายที่มีชื่อเสียงอธิบายอย่างชัดเจน0 445 110 646ในฐานะอุปกรณ์ Bosch ของแท้ ซึ่งเป็นอุปกรณ์ใหม่เอี่ยมชนิดบรรจุกล่องในบรรจุภัณฑ์เดิมที่ปิดสนิท โดยทั่วไปจะมีการรับประกันตามที่ระบุไว้และไม่มีการคิดค่าบริการหลักสำหรับหน่วยใหม่

สำหรับผู้ซื้อมืออาชีพ กรอบการตัดสินใจมักจะเป็น:

ความเสี่ยงที่จะกลับมาน้อยที่สุด:ของแท้ Bosch ใหม่ (จัดหาชัดเจนรับประกัน)

งบประมาณ-นำ:ทางเลือกหลังการขาย (แต่คาดว่าจะมีความแปรปรวนมากขึ้นในความสม่ำเสมอในการสอบเทียบ)

 

รายการตรวจสอบการติดตั้งจริง (ลดความล้มเหลวซ้ำ)

แม้แต่หัวฉีดที่สมบูรณ์แบบก็สามารถทำงานล้มเหลวได้ตั้งแต่เนิ่นๆ หากระบบมีการปนเปื้อนหรือข้ามขั้นตอนการติดตั้ง

ก่อนทำการติดตั้ง
• เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงและตรวจสอบโลหะ/เศษซาก
• ตรวจสอบความสมดุลของการไหลย้อนกลับหากเป็นไปได้ (เพื่อยืนยันการวินิจฉัย)
• ทำความสะอาดเบาะหัวฉีดและตรวจสอบพื้นผิวซีล

หลังการติดตั้ง
• ตรวจสอบการตอบสนองของรอบเดินเบาที่ราบรื่นและเสถียรภายใต้โหลด
• ตรวจสอบรอยรั่วอีกครั้งหลังจากรอบการให้ความร้อนครั้งแรก
• หากแพลตฟอร์มของคุณต้องการการเข้ารหัส/การปรับเปลี่ยนหัวฉีด ให้ปฏิบัติตามขั้นตอน OE (แตกต่างกันไปตามระดับ ECU/ซอฟต์แวร์)

 

ข้อมูลพื้นฐานเกี่ยวกับบริษัท

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

วิธีการชำระเงินที่ยืดหยุ่นเพื่อความสะดวกของคุณ

 

เพื่อให้ประสบการณ์การซื้อของคุณราบรื่นและง่ายดาย เรามีตัวเลือกการชำระเงินที่ปลอดภัยมากมาย:

product-750-750

โอนเงินผ่านธนาคาร

ชำระเงินโดยตรงใน 15 สกุลเงินที่รองรับ

west union

เวสเทิร์นยูเนี่ยน

การโอนเงินที่รวดเร็วและทั่วโลก

PayPalLogo2014-1024x1014

เพย์พาล

การชำระเงินออนไลน์ที่ปลอดภัยและสะดวกสบาย

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

อาลีบาบา

เพลิดเพลินกับการปกป้องเป็นพิเศษด้วยธุรกรรมของอาลีบาบาที่เชื่อถือได้

เราพร้อมทำให้กระบวนการสั่งซื้อของคุณเป็นกังวล-ฟรี - เลือกวิธีการชำระเงินที่เหมาะกับคุณที่สุด!

 

การจัดส่งสินค้าทำได้ง่าย

6

รีวิวจากลูกค้า

 

8

ป้ายกำกับยอดนิยม: bosch 0445110646 หัวฉีดดีเซลคอมมอนเรล (0 445 110 646)|oe 03l130277j / 03l130277q สำหรับ vw–audi 2.0 tdi, จีน bosch 0445110646 common rail หัวฉีดดีเซล (0 445 110 646) ​​| oe 03l130277j / 03l130277q สำหรับ vw–audi 2.0 tdi ผู้ผลิต ซัพพลายเออร์ โรงงาน, หัวฉีดบ๊อช

คุณอาจชอบ

(0/10)

clearall