F00VW30153 ชุดซ่อมสำหรับ 0445110819 หัวฉีด-หัวที่นั่งเรียบ,Carbon Pitting,และการเผาไหม้ซีลฟื้นฟู

F00VW30153 เป็นชุดซ่อมที่สมบูรณ์แบบสำหรับหัวฉีด Bosch 0445110819 และความสำเร็จในการปิดผนึกนั้นขึ้นอยู่กับเบาะรองศีรษะฝาสูบพอๆ กับส่วนประกอบภายในชุดอุปกรณ์ แหวนรองสันดาปทองแดงสามารถซีลได้ก็ต่อเมื่อพื้นผิวผสมพันธุ์เรียบ สะอาด และไม่มีรูลึก เมื่อเวลาผ่านไป การหมุนเวียนของความร้อน การสะสมของคาร์บอน และแรงบิดที่มากเกินไปก่อนหน้านี้- จะทำให้เบาะนั่งบิดเบี้ยวและสร้างเส้นทางการรั่วไหลในระดับจุลภาค หากความเรียบของเบาะนั่งเกินประมาณ 0.05 มม. หรือความหยาบของพื้นผิวสูงกว่า Ra 3.2 µm แม้แต่แหวนรองทองแดงอบอ่อนใหม่ก็ไม่สามารถปรับให้สอดคล้องได้อย่างเหมาะสม ผลลัพธ์ที่ได้คือการรั่วไหลของแรงอัด ก๊าซระเบิด- และสารเคลือบเงาน้ำมันเชื้อเพลิงรอบๆ ฐานหัวฉีด ชุดนี้จะคืนค่าซีลด้านหัวฉีด แต่ต้องตรวจสอบด้านฝาสูบก่อนการติดตั้ง

แหวนรองทองแดงใน F00VW30153 ได้รับการอบอ่อนจนถึงช่วงความแข็งที่ควบคุมได้ โดยทั่วไปคือ HB 45–60 ดังนั้นจึงสามารถเปลี่ยนรูปได้ภายใต้แรงยึดจับและเติมเต็มข้อบกพร่องเล็กน้อยของพื้นผิว เครื่องซักผ้าที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้-แข็งตัวขึ้นและสูญเสียความสามารถนี้ไปแล้ว ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมจึงจำเป็นต้องเปลี่ยน-การใช้ครั้งเดียว ความหนาของแหวนรองระบุไว้สำหรับแท่น 0445110819 โดยปกติจะอยู่ระหว่าง 1.5 มม. ถึง 2.0 มม. ขึ้นอยู่กับการใช้งาน ชิ้นส่วนหัวฉีดถูกตัดเฉือนจากเหล็กกล้าเครื่องมือมาร์เทนซิติกชุบแข็งที่ 62–64 HRC พร้อมการเคลือบ-คาร์บอนคล้ายเพชรบนพื้นผิวสัมผัสของเข็ม เข็ม-ถึง-ระยะห่างของร่างกายได้รับการขัดเกลาให้มีความเข้มข้นต่ำกว่า-ไมครอน ทำให้การรั่วไหลแบบไดนามิกต่ำกว่า 2 มม.³/นาที และหน่วย-ถึง-ความแปรผันของการไหลของหน่วยใกล้ ±1.5 เปอร์เซ็นต์

ก่อนการติดตั้ง F00VW30153 ต้องทำความสะอาดรูหัวฉีดและที่นั่งของหัวฉีดจากคราบคาร์บอนโดยไม่ต้องถอดโลหะที่เป็นฐานออก เครื่องมือขัดสามารถเปลี่ยนรูปทรงของเบาะนั่งและสร้างเส้นทางรั่วใหม่ได้ แนะนำให้ตรวจสอบความเรียบด้วยขอบตรงหรือตัวระบุหน้าปัด หากรูเจาะลึกกว่า 0.1 มม. อาจจำเป็นต้องตัดเบาะก่อนติดตั้งชุดอุปกรณ์ ควรล้างวงจรเชื้อเพลิง และแนะนำให้กรองที่ระดับสัมบูรณ์ 3-5 ไมครอน เพื่อปกป้องหัวฉีดและซีลใหม่ แคลมป์หัวฉีดจะต้องบิดตามลำดับสองขั้นตอนของ OEM- เพื่อหลีกเลี่ยงการเอียงตัวถังและสร้างแรงอัดของแหวนรองที่ไม่สม่ำเสมอ

F00VW30153 ผลิตขึ้นโดยเฉพาะสำหรับหัวฉีด 0445110819 ซึ่งพบในเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรลสี่สูบ 2.2- ลิตรที่ใช้ในรถตู้และรถเพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็กของยุโรป จะต้องไม่แลกกับชุดซ่อมสำหรับหมายเลขหัวฉีดใกล้เคียงหรือเลือกโดยความคล้ายคลึงกัน เนื่องจากความหนาของแหวนรองทองแดงและพื้นผิวการซีลได้รับการตัดเฉือนตามข้อกำหนด 0445110819 ส่วนประกอบของชุดอุปกรณ์จึงถูกกำหนดขนาดให้เข้ากับแท่นนั้น ตรวจสอบการประกอบด้วยหมายเลขหัวฉีดให้ครบถ้วนก่อนสั่งซื้อเสมอ

การวัดการไหลย้อนกลับที่อุณหภูมิใช้งานเป็นวิธีการที่เป็นประโยชน์มากที่สุดในการประเมินสภาพซีลก่อนและหลังการซ่อมแซม ซีลก้านวาล์วที่สึกหรอจะทำให้-กระแสรั่วไหลกลับสูงขึ้น และลดความดันในห้องควบคุม ส่งผลให้การเปิดเข็มล่าช้า การรั่วไหลของซีลการเผาไหม้จะปรากฏแตกต่างออกไป: หมอกควันสีขาวขณะเดินเบา กลิ่นเชื้อเพลิงรอบๆ หัวฉีด การติดตามคาร์บอนบนฝาสูบ และความถี่การฟื้นฟู DPF ที่เพิ่มขึ้น หากการไหลย้อนกลับยังคงสูงหลังจากติดตั้ง F00VW30153 วาล์วควบคุมหรือที่นั่งหัวฉีดอาจสึกหรอด้วย และชุดอุปกรณ์เพียงอย่างเดียวจะไม่คืนประสิทธิภาพการทำงาน

1. ฉันจะตรวจสอบความเรียบของเบาะนั่งฝาสูบก่อนติดตั้ง F00VW30153 ได้อย่างไร?
ใช้ขอบตรงและฟีลเลอร์เกจหรือตัวระบุหน้าปัด หากความเบี่ยงเบนเกิน 0.05 มม. หรือมีรูพรุนลึกกว่า 0.1 มม. อาจจำเป็นต้องมีการตัดเฉือนเบาะก่อนติดตั้งชุดอุปกรณ์

2. ฉันสามารถนำแหวนรองทองแดงกลับมาใช้ซ้ำได้หรือไม่ หากพบว่าไม่เสียหาย?
ไม่ ทองแดง-แข็งตัวหลังจากรอบแรงบิดแรก และไม่สอดคล้องกับเบาะรองศีรษะของกระบอกสูบ เสี่ยงต่อการบีบอัดรั่วและก๊าซระเบิด-

3. เหตุใดจึงต้องวัดการไหลย้อนกลับที่อุณหภูมิใช้งาน?
การอัดอีลาสโตเมอร์และความหนืดของเชื้อเพลิงเปลี่ยนแปลงตามอุณหภูมิ ดังนั้นการวัดความเย็นจึงอาจพลาดรอยรั่วเล็กๆ ที่ปรากฏเฉพาะเมื่อหัวฉีดอุ่นเท่านั้น

4. จำเป็นต้องเขียนโค้ดหัวฉีดหลังจากติดตั้ง F00VW30153 หรือไม่?
ใช่. การอัปเดตการเข้ารหัสหัวฉีดหรือค่า IMA ช่วยให้มั่นใจได้ว่า ECU จับคู่การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงกับลักษณะการไหลของหัวฉีดใหม่

5. เมื่อไหร่ชุดซ่อมจะไม่เพียงพอสำหรับหัวฉีด 0445110819?
หากการไหลย้อนกลับยังคงสูงหลังจากการปิดผนึกใหม่ หรือหากความสมดุลของกระบอกสูบและคุณภาพสเปรย์ไม่ดี วาล์วควบคุมหรือที่นั่งหัวฉีดก็จะสึกหรอด้วยและจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่

6. ฉันจะระบุชุดอุปกรณ์ F00VW30153 ที่เป็นของปลอมได้อย่างไร
ตรวจสอบขนาดวงแหวน O- ความแข็งและความหนาของแหวนรองทองแดง การมีอยู่ของการเคลือบบนเข็ม และการตรวจสอบย้อนกลับของบรรจุภัณฑ์ ชุดอุปกรณ์ลอกเลียนแบบมักจะขาดใบรับรองวัสดุ