Bosch 4-ขั้วต่อพินคอมมอนเรลดีเซล|ปลั๊กสายไฟหัวฉีดความแม่นยำสูงสำหรับระบบ CRDI|อินเตอร์เฟซไฟฟ้ายานยนต์ที่ทนทาน
video
Bosch 4-ขั้วต่อพินคอมมอนเรลดีเซล|ปลั๊กสายไฟหัวฉีดความแม่นยำสูงสำหรับระบบ CRDI|อินเตอร์เฟซไฟฟ้ายานยนต์ที่ทนทาน

Bosch 4-ขั้วต่อพินคอมมอนเรลดีเซล|ปลั๊กสายไฟหัวฉีดความแม่นยำสูงสำหรับระบบ CRDI|อินเตอร์เฟซไฟฟ้ายานยนต์ที่ทนทาน

1. ผลิตภัณฑ์:ขั้วต่อดีเซลคอมมอนเรล Bosch 4 พิน
2. อุปกรณ์ที่ใช้ร่วมกันได้: ระบบฉีดเชื้อเพลิงดีเซล
3. ผู้ผลิต: การเปลี่ยน OEM หลังการขาย
4. สภาพสินค้า: ใหม่เอี่ยม ผ่านการทดสอบแล้ว
5. แหล่งกำเนิดสินค้า: ABOSEDE ดีเซล
6. ระยะเวลาจัดส่ง: 3-5 วันทำการ
7. เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T, Western Union, PayPal

  • จารึกอย่างรวดเร็ว
  • การประกันคุณภาพ
  • บริการลูกค้า 24/7
การแนะนำสินค้า

ในระบบคอมมอนเรลดีเซลสมัยใหม่ ประสิทธิภาพไม่ได้ถูกกำหนดโดยหัวฉีดหรือปั๊มเพียงอย่างเดียวอีกต่อไป-แต่ขึ้นอยู่กับความแม่นยำของสัญญาณ ขั้วต่อ 4 พินของ Bosch ทำหน้าที่เป็นสะพานไฟฟ้าที่สำคัญระหว่าง ECU และหน่วยหัวฉีด/แอคทูเอเตอร์ เพื่อให้แน่ใจว่าสัญญาณระดับไมโครวินาที-จะถูกส่งโดยไม่ผิดเพี้ยน

ต่างจากระบบแรงดันต่ำ-แบบเดิมๆ แพลตฟอร์มคอมมอนเรลทำงานด้านบนแรงดันฉีด 2,000 บาร์โดยที่การเบี่ยงเบนของเวลาแม้แต่ 1 มิลลิวินาทีอาจส่งผลต่อประสิทธิภาพการเผาไหม้
➡ สิ่งนี้ทำให้ตัวเชื่อมต่อไม่ใช่แค่ปลั๊ก-แต่เป็นโหนดการสื่อสารที่มีความแม่นยำ.

 

วิศวกรรมโครงสร้าง: เป็นมากกว่าที่อยู่อาศัยพลาสติก

 

ขั้วต่อ 4 พินของ Bosch ออกแบบมาให้มีสถาปัตยกรรมหลาย-เลเยอร์:

เทอร์มินัลคอร์: โลหะผสมทองแดงที่มีความนำไฟฟ้าสูง-พร้อมการชุบดีบุก

ระบบซีล: ซีลอีลาสโตเมอร์สำหรับการป้องกันระดับ IP- (น้ำ น้ำมัน ฝุ่น)

กลไกการล็อค: ล็อครอง + คลิก-พอดีการยึด

วัสดุที่อยู่อาศัย: ทนความร้อน-PA66 หรือเทียบเท่า

ขั้วต่อของ Bosch ได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้งานระหว่าง−40 องศาถึง +120 องศามั่นใจได้ถึงความเสถียรในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง

✔ ผลลัพธ์: การส่งสัญญาณมีความเสถียรภายใต้การสั่นสะเทือน ความร้อน และการสัมผัสสารเคมี

 

รายการหัวฉีด 4 พินของ Bosch ที่เข้ากันได้

 

เลขที่ หมายเลขชิ้นส่วนหัวฉีดของบ๊อช ประเภทตัวเชื่อมต่อ หมายเหตุการใช้งาน
1 0445120104 4 พิน ระบบดีเซลคอมมอนเรล
2 0445120207 4 พิน หัวฉีด CRDI แรงดันสูง-
3 0445120194 4 พิน รถยนต์นั่งส่วนบุคคล ดีเซล
4 0445120195 4 พิน ดีเซลเชิงพาณิชย์ขนาดเบา
5 0445120270 4 พิน เครื่องยนต์สำหรับงานหนัก
6 0445120271 4 พิน รถยนต์เพื่อการพาณิชย์
7 0445120085 4 พิน ระบบ CR ยุคแรก
8 0445120286 4 พิน ยูโร 4/วี ดีเซล
9 0445120287 4 พิน แพลตฟอร์ม CRDI ขั้นสูง
10 0445120288 4 พิน ระบบหัวฉีดหลาย-
11 0445120298 4 พิน หัวฉีดความแม่นยำสูง
12 0445120299 4 พิน เครื่องยนต์ดีเซลเชิงพาณิชย์
13 0445120300 4 พิน แอปพลิเคชั่นโหลดหนัก
14 0445120301 4 พิน ระบบดีเซลอุตสาหกรรม
15 0445120302 4 พิน อุปกรณ์ออฟโรด-
16 0445120303 4 พิน เครื่องจักรก่อสร้าง
17 0445120385 4 พิน หัวฉีดประสิทธิภาพสูง
18 0445120386 4 พิน การปล่อยมลพิษ-ควบคุมดีเซล
19 0445120374 4 พิน แพลตฟอร์มยูโรวี
20 0445120375 4 พิน ระบบการเผาไหม้ขั้นสูง
21 0445120642 4 พิน หัวฉีด CR รุ่นล่าสุด

หัวฉีดที่ระบุไว้ทั้งหมดได้รับการออกแบบมาเพื่อระบบดีเซลคอมมอนเรลของบ๊อช (CRDI)

เข้ากันได้กับอินเทอร์เฟซขั้วต่อไฟฟ้า 4 พิน

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการกำหนดค่าพินตรงกันก่อนการติดตั้ง

เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมการฉีดดีเซลแรงดันสูง- (สูงถึง 2000+ ระบบบาร์)

มุมมองบูรณาการระบบ

 

แทนที่จะมองว่าคอนเนคเตอร์เป็นอะไหล่ ให้ถือว่าเป็นส่วนหนึ่งของระบบนิเวศการฉีดอิเล็กทรอนิกส์:

ECU → ตัวเชื่อมต่อ → หัวฉีด → ห้องเผาไหม้

จุดเชื่อมต่อแต่ละจุดอาจทำให้สัญญาณสูญหายได้ ขั้วต่อ 4 พินของ Bosch ช่วยลดปัญหาดังกล่าวด้วย:

ความต้านทานการสัมผัสต่ำ

การจัดตำแหน่งพินที่มั่นคง

ล็อคป้องกันการสั่นสะเทือน

✔ รับประกันระยะเวลาการเปิดหัวฉีดที่แม่นยำ
✔ รองรับการทำให้เป็นละอองดีเซลได้อย่างแม่นยำ

 

การวินิจฉัยการบำรุงรักษาและความล้มเหลว

 

อาการความล้มเหลวทั่วไปที่เชื่อมโยงกับตัวเชื่อมต่อ:

เครื่องยนต์ดับ

สตาร์ทติดยาก

ข้อผิดพลาดในการสื่อสารของหัวฉีด

รหัสข้อผิดพลาดของ ECU

คำแนะนำในการบำรุงรักษา:

✔ ตรวจสอบวงแหวนซีลเพื่อดูความชรา
✔ ตรวจสอบการเกิดออกซิเดชันหรือการเสียรูปของพิน
✔ ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการล็อคที่เหมาะสม
✔หลีกเลี่ยงการจีบที่ไม่เหมาะสมระหว่างการติดตั้ง

➡ แนะนำให้เปลี่ยนทดแทนเชิงป้องกันในอุปกรณ์ดีเซลที่มีชั่วโมงทำงานสูง-

 

❓ คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

 

คำถามที่ 1: ขั้วต่อ 4 พินจำเป็นสำหรับหัวฉีดดีเซลทั้งหมดหรือไม่
ไม่ใช่ทั้งหมด หัวฉีดโซลินอยด์แบบเครื่องกลหรือแบบพื้นฐานอาจใช้พินน้อยกว่า แต่ระบบ CRDI สมัยใหม่มักต้องใช้ตัวเชื่อมต่อแบบหลาย{1}}พินเพื่อการควบคุมที่แม่นยำ

คำถามที่ 2: ตัวเชื่อมต่อคุณภาพต่ำ-สามารถส่งผลต่อการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงได้หรือไม่
ใช่. ความล่าช้าหรือความไม่เสถียรของสัญญาณสามารถเปลี่ยนแปลงจังหวะการฉีด ส่งผลให้การแยกเป็นอะตอมของดีเซลไม่มีประสิทธิภาพและสิ้นเปลืองพลังงานมากขึ้น

คำถามที่ 3: ขั้วต่อ Bosch สามารถใช้แทนกันได้กับยี่ห้ออื่นหรือไม่
บางชนิดสามารถใช้งานร่วมกันได้- แต่รูปแบบพินและมาตรฐานการปิดผนึกจะต้องตรงกันทุกประการ

คำถามที่ 4: ขั้วต่อรองรับแรงดันสูงได้โดยตรงหรือไม่
ไม่ ทำงานด้วยระบบไฟฟ้า แต่ต้องทนทานต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรงของระบบดีเซลแรงดันสูง-

Q5: อายุการใช้งานโดยทั่วไปคือเท่าไร?
ภายใต้สภาวะปกติ อายุการใช้งานจะตรงกับวงจรชีวิตของหัวฉีด แต่สภาพแวดล้อมที่รุนแรงอาจทำให้ระยะเวลาการบริการสั้นลง

คำถามที่ 6: จะระบุตัวเชื่อมต่อที่ผิดพลาดและหัวฉีดที่ผิดพลาดได้อย่างไร
ใช้เครื่องมือวินิจฉัยเพื่อตรวจสอบความต่อเนื่องและความต้านทานของสัญญาณก่อนเปลี่ยนหัวฉีด

 

ข้อมูลพื้นฐานเกี่ยวกับบริษัท

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

วิธีการชำระเงินที่ยืดหยุ่นเพื่อความสะดวกของคุณ

 

เพื่อให้ประสบการณ์การซื้อของคุณราบรื่นและง่ายดาย เรามีตัวเลือกการชำระเงินที่ปลอดภัยมากมาย:

product-750-750

โอนเงินผ่านธนาคาร

ชำระเงินโดยตรงใน 15 สกุลเงินที่รองรับ

west union

เวสเทิร์นยูเนี่ยน

การโอนเงินที่รวดเร็วและทั่วโลก

PayPalLogo2014-1024x1014

เพย์พาล

การชำระเงินออนไลน์ที่ปลอดภัยและสะดวกสบาย

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

อาลีบาบา

เพลิดเพลินกับการปกป้องเป็นพิเศษด้วยธุรกรรมของอาลีบาบาที่เชื่อถือได้

เราพร้อมทำให้กระบวนการสั่งซื้อของคุณเป็นกังวล-ฟรี - เลือกวิธีการชำระเงินที่เหมาะกับคุณที่สุด!

 

การจัดส่งสินค้าทำได้ง่าย

6

รีวิวจากลูกค้า

 

8

ป้ายกำกับยอดนิยม: bosch 4-ขั้วต่อดีเซลคอมมอนเรลพิน|ปลั๊กสายไฟหัวฉีดความแม่นยำสูง-สำหรับระบบ crdi|อินเทอร์เฟซทางไฟฟ้าของยานยนต์ที่ทนทาน ขั้วต่อดีเซลคอมมอนเรลของ bosch 4 พินของจีน|ปลั๊กสายไฟหัวฉีดความแม่นยำสูงสำหรับระบบ crdi|ผู้ผลิตอินเตอร์เฟซไฟฟ้ายานยนต์ที่ทนทานซัพพลายเออร์โรงงาน

คุณอาจชอบ

(0/10)

clearall