Caterpillar 3126 หัวฉีดดีเซล 178-0199|การเปลี่ยนความแม่นยำของ HEUI
1. สินค้า: 178-0199
2. อุปกรณ์ที่ใช้ร่วมกันได้: ระบบฉีดเชื้อเพลิงดีเซล
3. ผู้ผลิต: การเปลี่ยน OEM หลังการขาย
4. สภาพสินค้า: ใหม่เอี่ยม ผ่านการทดสอบแล้ว
5. แหล่งกำเนิดสินค้า: ABOSEDE ดีเซล
6. ระยะเวลาจัดส่ง: 3-5 วันทำการ
7. เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T, Western Union, PayPal
- จารึกอย่างรวดเร็ว
- การประกันคุณภาพ
- บริการลูกค้า 24/7
การแนะนำสินค้า
เครื่องยนต์ Caterpillar 3126 เป็นเครื่องยนต์หลักในการใช้งาน-รถบรรทุกขนาดกลางและงานอุตสาหกรรม ซึ่งมีชื่อเสียงในด้านความทนทาน อย่างไรก็ตาม ประสิทธิภาพของโรงไฟฟ้านี้ขึ้นอยู่กับความแม่นยำของระบบจ่ายเชื้อเพลิงโดยสิ้นเชิง ที่178-0199หัวฉีดดีเซลไม่ได้เป็นเพียงชิ้นส่วนทดแทนเท่านั้น มันเป็นส่วนประกอบไฮดรอลิกที่สำคัญซึ่งออกแบบมาเพื่อฟื้นฟูประสิทธิภาพดั้งเดิมของเครื่องยนต์ แตกต่างจากหัวฉีดเชิงกลแบบดั้งเดิม หน่วยนี้ทำงานภายในระบบไฮดรอลิกอิเล็กทรอนิกส์ยูนิตฉีด (HEUI) ซึ่งเป็นสถาปัตยกรรมที่ซับซ้อนที่แรงดันน้ำมันเครื่องทำหน้าที่ฉีดเชื้อเพลิงแทนเพลาลูกเบี้ยว หน้ารายละเอียดผลิตภัณฑ์นี้ออกแบบมาสำหรับวิศวกรและผู้เชี่ยวชาญด้านการจัดซื้อที่ต้องการการปฏิบัติตามข้อกำหนดของ OEM และความสมบูรณ์ของไฮดรอลิกอย่างเข้มงวด
⚙️ ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคและโปรไฟล์ข้อมูล
เพื่อให้แน่ใจว่าสามารถรวมเข้ากับบล็อก 3126 ได้อย่างราบรื่น 178-0199 จึงได้รับการผลิตขึ้นโดยมีพิกัดความเผื่อที่เข้มงวด จุดข้อมูลต่อไปนี้กำหนดขอบเขตการดำเนินงาน:
หมายเลขชิ้นส่วน:178-0199 (แทนที่: 161-9923, 224-3939)
ประเภทระบบ:HEUI (ระบบฉีดหน่วยอิเล็กทรอนิกส์ไฮดรอลิก)
สื่อกระตุ้น:น้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ (1450 - 2100 psi)
แรงดันการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง:สูงถึง 27,000 psi (ประมาณ. 1860 บาร์)
กลไกการควบคุม:โซลินอยด์-วาล์วกันหกรั่วไหล
แอปพลิเคชัน:เครื่องยนต์ดีเซล Caterpillar 3126 / 3126B
Optim ความสมบูรณ์ของโครงสร้างและองค์ประกอบของวัสดุ
การออกแบบโครงสร้างของ 178-0199 มุ่งเน้นไปที่การต้านทานแรงเฉือนอันมหาศาลที่เกิดขึ้นระหว่างรอบการฉีดแรงดันสูง- ตัวหัวฉีดผลิตจากโลหะผสมเหล็กแรงดึงสูง- ซึ่งได้รับการบำบัดเพื่อต้านทานการกัดกร่อนจากน้ำมันดีเซลกำมะถัน-ที่รับภาระและผลพลอยได้ของน้ำมันที่เป็นกรด คุณสมบัติหลักคือลูกสูบเพิ่มความเข้มข้น ซึ่งจะเพิ่มแรงไฮดรอลิกจากน้ำมันเครื่องเป็นทวีคูณเพื่อสร้างแรงกดดันสูงสุดที่จำเป็นสำหรับการทำให้เป็นละออง ปลายหัวฉีดใช้วาล์วแบบเข็มกราวด์ที่มีความแม่นยำ-ซึ่งนั่งได้พอดีเพื่อป้องกันการหยด ทำให้มั่นใจว่าการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงจะหยุดทันทีเมื่อโซลินอยด์หมดพลังงาน