CAT C6 ปั๊มดีเซล 10R-7659: แกนที่ผลิตซ้ำอย่างแม่นยำสำหรับระบบคอมมอนเรลแรงดันสูง
1. สินค้า:10R-7659
2. อุปกรณ์ที่ใช้ร่วมกันได้: ระบบฉีดเชื้อเพลิงดีเซล
3. ผู้ผลิต: การเปลี่ยน OEM หลังการขาย
4. สภาพสินค้า: ใหม่เอี่ยม ผ่านการทดสอบแล้ว
5. แหล่งกำเนิดสินค้า: ABOSEDE ดีเซล
6. ระยะเวลาจัดส่ง: 3-5 วันทำการ
7. เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T, Western Union, PayPal
- จารึกอย่างรวดเร็ว
- การประกันคุณภาพ
- บริการลูกค้า 24/7
การแนะนำสินค้า
ในโลก-เดิมพันสูงของระบบขับเคลื่อนดีเซล-งานหนัก หัวใจเต้นของเครื่องยนต์อยู่ภายในระบบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง สำหรับแพลตฟอร์ม Caterpillar C610R-7659ปั๊มดีเซลไม่ได้เป็นเพียงการเปลี่ยนอะไหล่เท่านั้น มันเป็นแกนหลักของประสิทธิภาพไฮดรอลิกและความเสถียรในการเผาไหม้ ต่างจากการเปลี่ยนทดแทนมาตรฐานในตลาด หน่วยนี้ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมมาเพื่อตอบสนองความต้องการที่เข้มงวดของสถาปัตยกรรมคอมมอนเรลสมัยใหม่ โดยส่วนต่างของข้อผิดพลาดในการวัดน้ำมันเชื้อเพลิงจะวัดเป็นไมครอน หน้ารายละเอียดผลิตภัณฑ์นี้จะสำรวจความเป็นเลิศทางวิศวกรรมที่อยู่เบื้องหลัง 10R-7659 ซึ่งออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับ OEM ช่างเทคนิคระดับปรมาจารย์ และผู้จัดการกลุ่มยานพาหนะที่ต้องการประสิทธิภาพการทำงานที่ไร้ข้อกังขาในการใช้งานดีเซล
⚙️ ออกแบบมาสำหรับระบบนิเวศคอมมอนเรล
10R-7659 ได้รับการออกแบบอย่างพิถีพิถันเพื่อบูรณาการเข้ากับสภาพแวดล้อมแรงดันสูง-ของระบบเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ CAT C6 ได้อย่างราบรื่น ในการตั้งค่าคอมมอนเรล หน้าที่หลักของปั๊มดีเซลคือการจ่ายเชื้อเพลิง-ไหลอย่างอิสระแบบพัลส์อย่างต่อเนื่องไปยัง-ปั๊มแรงดันสูง (หรือราง) โดยรักษาสภาวะทางเข้าที่แม่นยำ ซึ่งจำเป็นสำหรับการจัดการแรงดันรางที่เหมาะสมที่สุด หน่วยที่นำมาผลิตใหม่นี้มีคุณสมบัติความคลาดเคลื่อนภายในที่ได้รับการอัพเกรด ซึ่งช่วยลดการรั่วไหลภายใน ทำให้มั่นใจได้ว่าประสิทธิภาพเชิงปริมาตรยังคงสม่ำเสมอแม้ภายใต้ภาระความร้อนที่รุนแรง ด้วยการรักษาเสถียรภาพของวงจรจ่ายแรงดันต่ำ- จะช่วยป้องกันการเกิดโพรงอากาศและทำให้มั่นใจว่าระดับแรงดันสูงสามารถบรรลุแรงดันรางเป้าหมาย (มักจะเกิน 1,600 บาร์) โดยไม่มีความเครียด
📊 ข้อมูลทางเทคนิคและข้อมูลจำเพาะด้านประสิทธิภาพ
เพื่อช่วยผู้เชี่ยวชาญด้านการจัดซื้อและวิศวกรในการตรวจสอบ ข้อมูลจำเพาะต่อไปนี้จะกำหนดขอบเขตการทำงานของปั๊มดีเซลนี้:
หมายเลขชิ้นส่วน:10R-7659 (ผลิตใหม่)
แอปพลิเคชัน:เครื่องยนต์ดีเซลอุตสาหกรรมและทางทะเล Caterpillar C6
ประเภทระบบ:ใช้งานได้กับวงจรฟีดคอมมอนเรลความดันสูง (HPCR)
ประเภทไดรฟ์:ขับเคลื่อนด้วยเกียร์- (อินเทอร์เฟซแบบติดตั้งโดยตรง)
ลักษณะการไหล:ปรับให้เหมาะสมเพื่อการส่งแรงดันต่ำ-ไปยังระดับแรงดันสูง-ที่สม่ำเสมอ
ความดันใช้งาน:ได้รับการออกแบบเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดแรงดันขาเข้าของ OEM (โดยทั่วไปคือแรงดัน 4-6 บาร์)
การหมุน:ตามเข็มนาฬิกา (การกำหนดค่ามาตรฐาน C6)



