ภาพรวมผลิตภัณฑ์ระดับมืออาชีพ - ปั๊มถ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง Caterpillar 190‑3443
video
ภาพรวมผลิตภัณฑ์ระดับมืออาชีพ - ปั๊มถ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง Caterpillar 190‑3443

ภาพรวมผลิตภัณฑ์ระดับมืออาชีพ - ปั๊มถ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง Caterpillar 190‑3443

1. สินค้า:190-3443
2. อุปกรณ์ที่ใช้ร่วมกันได้: ระบบฉีดเชื้อเพลิงดีเซล
3. ผู้ผลิต: การเปลี่ยน OEM หลังการขาย
4. สภาพสินค้า: ใหม่เอี่ยม ผ่านการทดสอบแล้ว
5. แหล่งกำเนิดสินค้า: ABOSEDE ดีเซล
6. ระยะเวลาจัดส่ง: 3-5 วันทำการ
7. เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T, Western Union, PayPal

  • จารึกอย่างรวดเร็ว
  • การประกันคุณภาพ
  • บริการลูกค้า 24/7
การแนะนำสินค้า

ที่190‑3443 ปั๊มถ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นส่วนประกอบส่งเชื้อเพลิงเชิงวิศวกรรมที่ออกแบบมาเพื่อให้บริการเครื่องยนต์ดีเซลของ Caterpillar ขนาดกลางถึงงานหนัก รวมถึงซีรีส์ C13. โดยทำหน้าที่เป็นส่วนประกอบสำคัญในระบบเชื้อเพลิงดีเซลโดยการเคลื่อนย้ายเชื้อเพลิงจากถังจ่ายไปยังระบบฉีดแรงดันสูงของเครื่องยนต์ได้อย่างน่าเชื่อถือ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์และอายุการใช้งานที่ยาวนานในการใช้งานในการก่อสร้าง อุตสาหกรรม และเชิงพาณิชย์

รายละเอียดสินค้านี้เขียนขึ้นเพื่อผู้ผลิตเครื่องยนต์ OEM ผู้เชี่ยวชาญด้านการบำรุงรักษายานพาหนะอิสระ และผู้ใช้ DIYดำเนินงานในอเมริกาเหนือและยุโรป ซึ่งได้รับการปรับแต่งเพื่อให้ค้นพบได้และความเกี่ยวข้องอย่างเหมาะสมที่สุดบนแพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซบน Google

 

⚙️ ความเข้ากันได้ที่แม่นยำและสเปกตรัมแอปพลิเคชัน

 

ออกแบบมาให้ลงตัวแคตเตอร์พิลล่าเครื่องยนต์ดีเซลรุ่นปั๊มเชื้อเพลิง 190‑3443 เข้ากันได้กับตระกูลเครื่องยนต์ที่หลากหลายซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในอุปกรณ์ก่อสร้าง เครื่องกำเนิดไฟฟ้า แท่นขุดเจาะ และรถบรรทุกหนัก การติดตั้งทั่วไป ได้แก่ :

หนอนผีเสื้อ C11,C13,เครื่องยนต์ดีเซล C15,C18

รถขุด (เช่น 345B, 345C) และเครื่องจักรกลหนัก

เครื่องกำเนิดไฟฟ้าทางอุตสาหกรรมและกลุ่มรถดีเซลบนถนน

ในขณะที่เครื่องสูบน้ำเป็นส่วนใหญ่ปั๊มถ่ายเทแรงดันต่ำโดยรองรับห่วงโซ่อุปทานน้ำมันเชื้อเพลิงในเครื่องยนต์ที่ติดตั้งระบบคอมมอนเรลแรงดันสูงหรือระบบหัวฉีดสมัยใหม่ โดยรับประกันการไหลที่เสถียรไปยังปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูง

 

📊 ข้อมูลทางเทคนิคที่สำคัญ

 

คุณลักษณะ ข้อมูลจำเพาะ
หมายเลขชิ้นส่วน 190‑3443
ฟิตติ้ง เครื่องยนต์ดีเซลของ Caterpillar รวมถึงซีรีย์ C13
น้ำหนัก ประมาณ. 5.2 ปอนด์ (2.36 กก.)
ขนาด ~6.3 x 6.3 x 4.5 นิ้ว (ยาว/สูง/กว้าง)
ประเภทการติดตั้ง แท่นยึดด้านข้างเครื่องยนต์โดยตรง
ประเภทเชื้อเพลิง ดีเซล
เงื่อนไข ตัวเลือกทดแทนหลังการขาย / OEM
การรับประกัน โดยทั่วไป 3-12 เดือน (แตกต่างกันไปตามซัพพลายเออร์)

การวัดผลจริงและเงื่อนไขการรับประกันอาจแตกต่างกันไปตามผู้จำหน่าย ยืนยันข้อกำหนดก่อนสั่งซื้อเสมอ

 

🧱 ความฉลาดด้านการก่อสร้างและวัสดุ

 

ที่อยู่อาศัยที่แข็งแกร่ง:ผลิตด้วยโลหะผสมที่ทนต่อการกัดกร่อนเพื่อให้มั่นใจถึงความทนทานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง รวมถึงสถานที่ก่อสร้างนอกถนนหรือสภาพอากาศชายฝั่ง

ความแม่นยำภายใน:ออกแบบมาเพื่อการส่งปริมาตรที่สม่ำเสมอ โดยรักษาอัตราการไหลไปยังระบบเชื้อเพลิงปลายน้ำให้คงที่

การปิดผนึกและความน่าเชื่อถือ:ซีลและแบริ่งได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อลดการรั่วไหลและลดเหตุการณ์การบำรุงรักษาโดยไม่ได้วางแผน ซึ่งเป็นข้อกังวลหลักสำหรับการดำเนินงานที่มีความอ่อนไหวต่อเวลาหยุดทำงาน

 

🛠️ ติดตั้งระบบบูรณาการ

 

ไม่ว่าจะรวมเข้ากับเครื่องยนต์ด้วยระบบหัวฉีดคอมมอนเรลสมัยใหม่หรือการตั้งค่าปั๊มเชิงกลแบบดั้งเดิม, 190‑3443 ทำหน้าที่เป็นองค์ประกอบสำคัญของเครือข่ายการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง:

การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง:ย้ายดีเซลจากถังไปยังระบบแรงดันสูง

ป้องกันการเกิดโพรงอากาศ:รับประกันการส่งของเหลวอย่างต่อเนื่อง โดยหลีกเลี่ยงช่องอากาศที่เป็นอันตรายต่อปั๊มแรงดันสูง

รองรับการสตาร์ทเครื่องยนต์ภายใต้ภาระ:รับประกันอุปทานที่เพียงพอระหว่างการสตาร์ทขณะเครื่องเย็นและความต้องการคันเร่งที่หนัก

 

❓คำถามที่พบบ่อย - ประสิทธิภาพดีเซลเทอร์โบ & ข้อกังวลในอุตสาหกรรม

 

1. 190‑3443 เข้ากันได้กับระบบคอมมอนเรลแรงดันสูงหรือไม่
ใช่ - ในฐานะปั๊มถ่ายโอนแรงดันต่ำ ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการจ่ายที่สม่ำเสมอไปยังระดับแรงดันสูงซึ่งจำเป็นในเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล ช่วยให้การส่งเชื้อเพลิงและประสิทธิภาพการเผาไหม้มีเสถียรภาพ

2. ฉันสามารถผสมอะไหล่หลังการขายและชิ้นส่วน OEM ภายในระบบเชื้อเพลิงได้หรือไม่?
แนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดคือหลีกเลี่ยงการผสม OEM และส่วนประกอบหลังการขายที่มีข้อกำหนดการไหลและเอาต์พุตที่แตกต่างกัน เนื่องจากความไม่ตรงกันอาจส่งผลต่อกราฟแรงดันและประสิทธิภาพของหัวฉีด

3. อาการการสึกหรอโดยทั่วไปของปั๊มถ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่ล้มเหลวคืออะไร?
สัญญาณเริ่มต้น ได้แก่ การสตาร์ทติดยาก กำลังขับลดลง เสียงการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง และการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสูงกว่าที่คาดไว้

4. ควรเข้ารับบริการปั๊มบ่อยแค่ไหน?
ระยะเวลาการเข้ารับบริการขึ้นอยู่กับสภาพการใช้งาน แต่แนะนำให้ตรวจสอบตามระยะเวลาเข้ารับบริการเครื่องยนต์ตามปกติและเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงทุกๆ 300–500 ชั่วโมง

5. อะไรทำให้ปั๊มเชื้อเพลิงคุณภาพสำหรับเครื่องยนต์ Caterpillar
ความสมบูรณ์ของวัสดุ การปิดผนึกที่เหมาะสม ความแม่นยำของมิติ และการไหลตามปริมาตรที่สม่ำเสมอเป็นตัวบ่งชี้คุณภาพที่สำคัญสำหรับอายุการใช้งานที่ยาวนานและความน่าเชื่อถือ

6. ปั๊มนี้มีการรับประกันหรือไม่?
ความครอบคลุมแตกต่างกันไปตามซัพพลายเออร์ ตรวจสอบเอกสารประกอบของผู้จำหน่ายเพื่อดูเงื่อนไขการรับประกันที่แน่นอนเกี่ยวกับตัวเลือกหลังการขายเทียบกับตัวเลือก OEM

 

ข้อมูลพื้นฐานเกี่ยวกับบริษัท

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

วิธีการชำระเงินที่ยืดหยุ่นเพื่อความสะดวกของคุณ

 

เพื่อให้ประสบการณ์การซื้อของคุณราบรื่นและง่ายดาย เรามีตัวเลือกการชำระเงินที่ปลอดภัยมากมาย:

product-750-750

โอนเงินผ่านธนาคาร

ชำระเงินโดยตรงใน 15 สกุลเงินที่รองรับ

west union

เวสเทิร์นยูเนี่ยน

การโอนเงินที่รวดเร็วและทั่วโลก

PayPalLogo2014-1024x1014

เพย์พาล

การชำระเงินออนไลน์ที่ปลอดภัยและสะดวกสบาย

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

อาลีบาบา

เพลิดเพลินกับการปกป้องเป็นพิเศษด้วยธุรกรรมของอาลีบาบาที่เชื่อถือได้

เราพร้อมทำให้กระบวนการสั่งซื้อของคุณเป็นกังวล-ฟรี - เลือกวิธีการชำระเงินที่เหมาะกับคุณที่สุด!

 

การจัดส่งสินค้าทำได้ง่าย

6

รีวิวจากลูกค้า

 

8

ป้ายกำกับยอดนิยม: ภาพรวมผลิตภัณฑ์ระดับมืออาชีพ - ปั๊มโอนน้ำมันเชื้อเพลิง Caterpillar 190‑3443 ภาพรวมผลิตภัณฑ์ระดับมืออาชีพของจีน - ผู้ผลิตปั๊มโอนน้ำมันเชื้อเพลิง Caterpillar 190‑3443 ซัพพลายเออร์ โรงงาน

คุณอาจชอบ

(0/10)

clearall