095000-6376 หัวฉีดคอมมอนเรล A ไมโคร-ผู้ตัดสินใจขนาดภายในระบบดีเซลแรงดันสูง

หัวฉีดได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมตามหลักการ:
"การควบคุมที่มั่นคงในสภาวะที่ไม่เสถียร"

จุดเด่นของการออกแบบหลัก:

◉ หน่วยตอบสนองแม่เหล็กไฟฟ้า
รับประกันการสับเปลี่ยนที่รวดเร็วเป็นพิเศษ- ทำให้สามารถฉีดได้หลายครั้งภายในรอบการเผาไหม้เดียว

◉ แรงดัน-วงจรไฮดรอลิกแบบอะแดปทีฟ
ปรับสมดุลแรงภายในแม้ว่าแรงดันรางจะเกิน 1,800 บาร์

◉ รูปทรงหัวฉีดที่แม่นยำสูง-
ปรับเส้นผ่านศูนย์กลางและมุมของรูให้เหมาะสมเพื่อสร้างกรวยสเปรย์ที่สม่ำเสมอ

◉ ต่อต้าน-วิศวกรรมพื้นผิวสึกหรอ
ส่วนประกอบภายในได้รับการบำบัดเพื่อต้านทานการกัดเซาะ การเกิดโพรงอากาศ และการปนเปื้อนของน้ำมันเชื้อเพลิง

💡 แทนที่จะเพิ่มการไหลสูงสุด ระบบจะจัดลำดับความสำคัญของความแม่นยำในการทำซ้ำ

095000-6376 ทำงานเป็นระบบฉีดหลายเหตุการณ์-การปรับเปลี่ยนวิธีการปล่อยพลังงานของเชื้อเพลิงดีเซล:

พังทลายลอจิกการฉีด:

➤ การฉีดล่วงหน้า- (นักบิน)
เริ่มต้นการเพิ่มแรงดันที่นุ่มนวลขึ้นและลดความล่าช้าในการจุดระเบิด

➤ การฉีดเบื้องต้น
จ่ายพลังงานจำนวนมากเพื่อสร้างแรงบิด

➤ หลังจาก-ฉีดยา
รองรับการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกและการเผาไหม้ของอนุภาค-

📌 การฉีดแบบหลายชั้นนี้นำไปสู่:

ลดเสียงรบกวนของเครื่องยนต์

ลด NOx และการปล่อยอนุภาค

ปรับปรุงเสถียรภาพการเผาไหม้

จากมุมมองของผู้ซื้อ ค่าของ 095000-6376 วัดกันที่ผลลัพธ์ ไม่ใช่แค่ข้อมูลจำเพาะเท่านั้น

1. เพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง

การทำให้เป็นละอองดีขึ้น=การเผาไหม้สมบูรณ์มากขึ้น=ลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง

2 การสนับสนุนการปฏิบัติตามข้อกำหนดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก

จังหวะการฉีดที่แม่นยำช่วยให้เครื่องยนต์ตรงตามมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวดยิ่งขึ้น

3. ความนุ่มนวลของเครื่องยนต์

การฉีดหลาย-ช่วยลดการกระแทกและการสั่นสะเทือน

④ ความน่าเชื่อถือในระยะยาว-

แรงภายในที่สมดุลช่วยลดความเหนื่อยล้าของส่วนประกอบ

🚛 โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการปฏิบัติการกลุ่มยานพาหนะ ผลประโยชน์เหล่านี้จะถูกแปลงเป็นต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของ (TCO) ต่ำลง.