บริษัท เด็นโซ่ 095000-5050 (RE507860) ชุดยกเครื่องหัวฉีดคอมมอนเรล

ภายใน-สภาพแวดล้อมที่มีเดิมพันสูงของการบำรุงรักษาดีเซลนอก-บนทางหลวงเด็นโซ่ 095000-5050ชุดหัวฉีด-ระบุโดยการอ้างอิงโยงของ OEM-RE507860-มอบโซลูชันที่เข้ากันจากโรงงาน-สำหรับการฟื้นฟูความสมบูรณ์ของการทำให้เป็นอะตอมของเชื้อเพลิงจอห์น เดียร์หน่วยกำลัง 4.5L และ 6.8L ชุดบริการนี้กล่าวถึงการทำงานร่วมกันทางกลและทางอิเล็กทรอนิกส์ที่มีอยู่ในสถาปัตยกรรมคอมมอนเรลร่วมสมัย ตอบโต้โดยตรงต่ออาการต่างๆ เช่น การตอบสนองของผู้ควบคุมที่ไม่แน่นอน ความทึบของไอเสียที่มากเกินไป และแรงฉุดลากที่ลดลงซึ่งพบได้ใน-รถเก็บเกี่ยวและรถตักที่มีชั่วโมงใช้งานสูง สำหรับศูนย์ซ่อมอิสระหรือตัวแทนจำหน่ายประจำภูมิภาค ชุดนี้จะจ่ายวัสดุสิ้นเปลือง-ที่สึกหรอที่สำคัญซึ่งจำเป็นในการคืนประสิทธิภาพการฉีดให้กลับสู่ค่าความคลาดเคลื่อนของอุปกรณ์ดั้งเดิม โดยไม่ต้องเปลี่ยนหัวฉีดทั้งหมด

แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงภายในวงจรคอมมอนเรลยังคงแยกออกจากเหตุการณ์การฉีดจริง ซึ่งเป็นหลักการออกแบบที่ให้ความสำคัญกับการตอบสนองของหัวฉีดที่เข้มงวด ที่095000-5050หน่วยทำงานโดยมีค่าสัมประสิทธิ์การไหลและโปรไฟล์การยกเข็มที่กำหนด ซึ่งทั้งสองอย่างนี้ประสานกันกับแผนผังเชื้อเพลิงของโมดูลควบคุมเครื่องยนต์สำหรับการใช้งานของ John Deere กDLLA133P814การกำหนดค่าหัวฉีดจะกำหนดรูปทรงของปาก ควบคุมขนาดหยดและการเจาะของสเปรย์เพื่อปรับเปลวไฟด้านหน้าของการเผาไหม้ให้เหมาะสม วาล์วภายใน การซ้อนแผ่นชิม และพรีโหลดสปริงได้รับการตั้งค่ามาจากโรงงาน-เป็นค่าเฉพาะที่กำหนดความเร็วในการกระตุ้นโซลินอยด์-ความแปรผันเล็กน้อยเพียง 0.01 มม. ในจังหวะลูกสูบจะเปลี่ยนปริมาณการฉีดโดยตรงตลอดทั้งระยะนำร่องและระยะการส่งหลัก ขาของขั้วต่อไฟฟ้าและขนาดแคลมป์อยู่ในแนวเดียวกับตัวหัวฉีด Denso ซีรีส์ G2- โดยไม่ต้องมีการปรับสายรัดสำหรับการติดตั้งเพิ่มเติมแบบปลั๊ก-และเล่นเลย

การใช้งานเบื้องต้นของชุดยกเครื่องนี้ครอบคลุมในวงกว้างพาวเวอร์เทค พลัสสายเครื่องยนต์ โดยเฉพาะบล็อก 4.5-ลิตร (4045) และ 6.8 ลิตร (6068) ซึ่งส่งกำลังให้กับอุปกรณ์สีเขียวหน้าตัดขวางจำนวนมาก เกษตรรถแทรกเตอร์รุ่นจากตระกูล 6020 และ 7020-รวมถึง 6320, 6420, 6520, 6820, 6920, 7720, 7820 และ 7920-ใช้ตัวแปรหัวฉีดนี้เพื่อการส่งแรงบิดที่สม่ำเสมอภายใต้โหลด PTO แบบแปรผัน ขับเคลื่อนด้วยตนเองเครื่องพ่นสารเคมีหน่วยเช่น 4720 และล้อเลื่อนเฟลเลอร์ บันเชอร์สเช่นเดียวกับ 643J, 843J, 643K และ 843K ก็ใช้ฮาร์ดแวร์การฉีดแบบเดียวกันเช่นกัน การใช้งานรถเกลี่ยดินครอบคลุมรุ่น 670C และ 672D ในขณะที่รถเก็บเกี่ยวรวมซึ่งรวมถึงซีรีส์ 9550 และ 9560 WTS ก็อยู่ในขอบเขตการประกอบเช่นกัน เมื่อสอบถามระบบสินค้าคงคลังของตัวแทนจำหน่าย ให้-หมายเลขอ้างอิงโยงRE516540, RE519730, SE501924, และAP52900ทำหน้าที่เป็นตัวระบุรองที่เชื่อถือได้เพื่อยืนยันความสามารถในการเปลี่ยนชิ้นส่วนก่อนจัดส่ง

การติดตั้งชุดซ่อมนี้อย่างเหมาะสมจำเป็นต้องมีการเตรียมการอย่างเป็นระบบและการใช้เครื่องมือพิเศษเพื่อป้องกันความล้มเหลวซ้ำ ที่โล่ความร้อนและแหวนรองอัดทองแดงต้องถือเป็น-รายการใช้ครั้งเดียว-ซึ่งเปลี่ยนรูปอย่างถาวรภายใต้แรงบิดที่ระบุ เพื่อสร้างขอบเขต-แน่นของก๊าซระหว่างหัวฉีดหัวฉีดและรูเจาะฝาสูบ ก่อนที่จะติดตั้งชุดประกอบใหม่ ควรตรวจสอบช่องหัวฉีดเพื่อดูการสะสมของคาร์บอนและสัญญาณการซึมของสารหล่อเย็น ซึ่งทั้งสองอย่างนี้กระทบต่อความลึกของเบาะนั่งและบิดเบือนมุมสเปรย์ที่ต้องการโดยสัมพันธ์กับโถลูกสูบ ครั้งหนึ่ง095000-5050ได้รับการรักษาความปลอดภัยทางกลไก ช่างเทคนิคของศูนย์บริการมีหน้าที่ต้องนำกลับมาคืนรหัสตัดแต่งหรือตัวระบุการจำแนกประเภทที่สลักอยู่บนตัวหัวฉีด ต้องเขียนลำดับตัวอักษรและตัวเลขนี้ลงในกล่องอีซียูตารางการสอบเทียบโดยใช้ซอฟต์แวร์วินิจฉัยที่เหมาะสม การไม่ปฏิบัติตามขั้นตอนนี้ส่งผลให้การจ่ายเชื้อเพลิงต่อจังหวะไม่ตรงกัน เนื่องจากตัวควบคุมแรงดันรางยังคงทำงานบนพารามิเตอร์การไหลที่ล้าสมัย ปลั๊กไฟแบบพิเศษ เช่นบีจีเอส 9639มักแนะนำเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้พื้นผิวบ่าวาล์วเสียหายระหว่างการประกอบกลับคืน- ซึ่งเป็นการควบคุมดูแลทั่วไปที่ทำให้เกิดการรั่วไหลภายในและการอ่านค่าการไหลกลับที่ไม่แน่นอน

การลงทุนในเด็นโซ่ 095000-5050ชุดยกเครื่องช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานในโรงงานมีแนวทางที่รอบคอบทางการเงินในการเปลี่ยนหัวฉีด ขณะเดียวกันก็รักษาพฤติกรรมไฮดรอลิกระดับ OEM- ไว้ โดยหลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายที่สูงขึ้นของ-หน่วยหัวฉีดใหม่ ระบบคอมมอนเรลสมัยใหม่ทำงานที่เกณฑ์แรงดันเกิน 1,600 บาร์ ซึ่งเป็นระบบที่เร่งการสึกหรอของรูหัวฉีดและลูกสูบควบคุม โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อใช้เชื้อเพลิงที่มีปริมาณไบโอดีเซลสูง หัวฉีดที่เสื่อมสภาพแสดงให้เห็นว่ามีการไหลของสารหกรั่วไหลไปยังถังเพิ่มขึ้น ซึ่งจะทำให้รางมีปริมาตรที่จำเป็นไม่เพียงพอ และแปลโดยตรงเป็นกำลังเพลาข้อเหวี่ยงที่ลดลงในระหว่างการปฏิบัติงานภาคสนามที่มีความต้องการสูง การสร้างใหม่ด้วย-ชุดอุปกรณ์ข้อมูลจำเพาะของแท้นี้จะทำให้รูปแบบสเปรย์แบบเดิมกลับคืนมา ลดการปล่อยอนุภาคได้อย่างมีประสิทธิภาพ และฟื้นฟูการตอบสนองของคันเร่ง สำหรับการสร้างใหม่เชิงพาณิชย์ สิ่งนี้แปลเป็นการรับประกันที่ลดลงและเพิ่มการรักษาลูกค้าให้แข็งแกร่งขึ้น เนื่องจากหัวฉีดที่สร้างขึ้นใหม่ทนทานต่อการหมุนเวียนของความร้อนและการเต้นเป็นจังหวะของแรงดัน พร้อมความยืดหยุ่นที่เทียบได้กับ-ส่วนประกอบใหม่จากโรงงาน

คำถามที่ 1: หมายเลขนำหน้าซีเรียลของเครื่องยนต์ใดที่ยืนยันว่าเครื่อง John Deere ของฉันต้องใช้หมายเลข 095000-5050 แทนที่จะเป็นรุ่น 095000-5051
ตอบ: ดูแผ่นข้อมูลเครื่องยนต์สำหรับคำนำหน้าอนุกรม PE4045 หรือ PE6068 หน่วยที่สร้างขึ้นสำหรับการปล่อยก๊าซระดับ Tier 2 และ Tier 3 ช่วงต้น โดยทั่วไปจะมีการสอบเทียบ 5050 โดยทั่วไปรุ่น 5051 จะสงวนไว้สำหรับแพ็คเกจการปล่อยไอเสียในภายหลังซึ่งมีกลยุทธ์การฉีดไพล็อตที่แตกต่างกัน- ตรวจสอบกับคู่มือชิ้นส่วนเสมอ

คำถามที่ 2: ชุดบริการนี้รวมโซลินอยด์หรือเฉพาะส่วนประกอบลูกสูบเชิงกลและหัวฉีดหรือไม่
ตอบ: โดยพื้นฐานแล้วนี่คือชุดยกเครื่องไฮดรอลิก-ซึ่งทำหน้าที่จ่ายหัวฉีด วาล์วควบคุม สปริง แผ่นชิม และแหวนรองซีล โดยทั่วไปขดลวดโซลินอยด์และชุดกระดองจะถูกนำกลับมาใช้ใหม่ เว้นแต่การทดสอบจะเผยให้เห็นค่าความต้านทานไฟฟ้าที่อยู่นอกข้อกำหนด 0.8–1.2 โอห์ม

คำถามที่ 3: ขั้นตอนที่แนะนำในการทำความสะอาดรูหัวฉีดก่อนติดตั้งชุดใหม่คืออะไรเพื่อหลีกเลี่ยงการติดก่อนเวลาอันควร
ตอบ: ใช้แปรงเจาะที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่เหมาะสมกับตัวทำละลายอ่อนๆ ตามด้วยลมอัดเพื่อไล่เศษที่หลุดออก อย่าใช้แปรงลวดที่สามารถกรีดผนังเจาะได้ เนื่องจากการกรีดจะสร้างเส้นทางรั่วที่ทำให้ก๊าซที่เผาไหม้ทำให้ซีลทองแดงเสื่อมสภาพและทำให้สูญเสียแรงอัด

คำถามที่ 4: ฉันจะตีความรหัสการจำแนกประเภทของหัวฉีดได้อย่างไร และจะเกิดอะไรขึ้นหากฉันไม่สามารถอัปเดต ECU ด้วยรหัสดังกล่าวได้
ตอบ: รหัสการจำแนกประเภท 3 หลักจะกำหนดการเบี่ยงเบนการไหลแต่ละรายการจากหัวฉีดหลักที่ระบุ การละเว้นการอัปเดตนี้จะทำให้ ECU ต้องใช้ปัจจัยแก้ไขเริ่มต้น ซึ่งส่งผลให้กระบอกสูบไม่สม่ำเสมอ เพิ่มการสั่นสะเทือนที่รอบเดินเบา และอาจเพิ่มอุณหภูมิไอเสียบนฝั่งที่ได้รับผลกระทบ

คำถามที่ 5: มีเงื่อนไขในการจัดเก็บที่ฉันควรบังคับใช้ในคลังสินค้าของฉันเพื่อรักษาหัวฉีดเหล่านี้ก่อนขายหรือไม่?
ตอบ: เก็บอุปกรณ์ไว้ในบรรจุภัณฑ์เดิมที่ปิดสนิทโดยให้ฝาครอบป้องกันปลายเข้าที่อย่างแน่นหนา หลีกเลี่ยงพื้นที่จัดเก็บที่มีอุณหภูมิผันผวนซึ่งทำให้เกิดการควบแน่น การกัดกร่อนใดๆ บนพื้นผิวซีลที่มีการทับจะทำให้หัวฉีดไม่เหมาะกับการบริการ และทำให้ผู้ผลิตต้องรับผิดเป็นโมฆะ

คำถามที่ 6: อัตราผลตอบแทนโดยทั่วไปที่ฉันคาดหวังได้จากศูนย์บริการคือเท่าใด หากพวกเขาขันแรงบิดแคลมป์ยึด-อย่างเหมาะสม
ตอบ: ด้วยการติดตั้ง-สลักเกลียวยึดที่ถูกต้องที่ 50–55 Nm และข้อต่อท่อแรงดันสูง-ที่ขันให้แน่นถึง 35 Nm บวกกับมุม 120 องศา-หลัง-อัตราความล้มเหลวของการบริการมักจะลดลงต่ำกว่า 1% ภายใน 1,500 ชั่วโมงการทำงานแรก ผลตอบแทนส่วนใหญ่จะเกิดจากการทำความสะอาดรูที่ไม่เพียงพอหรือรหัสการตัดแต่งไม่ถูกต้อง แทนที่จะเป็นข้อบกพร่องของส่วนประกอบ

เพื่อให้ประสบการณ์การซื้อของคุณราบรื่นและง่ายดาย เรามีตัวเลือกการชำระเงินที่ปลอดภัยมากมาย:

โอนเงินผ่านธนาคาร

รองรับหลายสกุลเงินและวิธีการชำระเงินผ่านธนาคาร

เวสเทิร์นยูเนี่ยน

การโอนเงินที่รวดเร็วและทั่วโลก

เพย์พาล

การชำระเงินออนไลน์ที่ปลอดภัยและสะดวกสบาย

อาลีบาบา

เพลิดเพลินกับการปกป้องเป็นพิเศษด้วยธุรกรรมของอาลีบาบาที่เชื่อถือได้

เราพร้อมทำให้กระบวนการสั่งซื้อของคุณเป็นกังวล-ฟรี - เลือกวิธีการชำระเงินที่เหมาะกับคุณที่สุด!

ป้ายกำกับยอดนิยม: บริษัท เด็นโซ่ 095000-5050 (re507860) ชุดยกเครื่องหัวฉีดคอมมอนเรล ประเทศจีน บริษัท เด็นโซ่ 095000-5050 (re507860) ผู้ผลิตชุดยกเครื่องหัวฉีดคอมมอนเรลซัพพลายเออร์โรงงาน