DENSO 095000-5300 / 23670-E0130 ชุดยกเครื่องหัวฉีด – แพ็คเกจการฟื้นฟูระดับโรงงาน

ชุดผลิตภัณฑ์สำหรับการผลิตซ้ำของ DENSO 095000-5300 ซึ่งมีตัวอ้างอิงโยง-ของ OEM 23670-E0130 มอบโซลูชันการรีเฟรชภายในที่สมบูรณ์แบบสำหรับหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงคอมมอนเรลที่มีระยะทางสูง คอลเลกชันชิ้นส่วนนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อย้อนกลับผลกระทบของการเสียดสีไฮดรอลิกและความเครียดจากความร้อน ช่วยให้ศูนย์บริการดีเซลมืออาชีพสามารถคืนความแม่นยำของหัวฉีดโดยไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนให้เสร็จสมบูรณ์โดยมีค่าใช้จ่ายสูง ส่วนประกอบทุกชิ้นภายในแพ็คเกจนี้สอดคล้องกับข้อกำหนดการส่งมอบจากโรงงาน เพื่อให้มั่นใจว่าหัวฉีดที่สร้างใหม่กลับมามีพฤติกรรมการปฏิบัติงานที่แยกไม่ออกจากชุดประกอบ OEM ใหม่

ชุดยกเครื่องนี้ประกอบด้วยส่วนประกอบการสึกหรอที่สำคัญ-ซึ่งจะกำหนดประสิทธิภาพของหัวฉีดภายใต้แรงกดดันของรางที่รุนแรง แกนกลางคือวาล์ววัดแสงการประกอบ ซึ่งเป็นองค์ประกอบภาคพื้นดินที่มีความแม่นยำ-ซึ่งรับผิดชอบในการควบคุมการจ่ายเชื้อเพลิงเข้าไปในห้องเพิ่มความเข้มข้น รอบๆแกนกลางนี้จะมีซีลแรงดันสูง-แหวนรองที่ผลิตจากทองแดงอบอ่อนเพื่อให้มีการซีลที่แนบสนิทกับตัวหัวฉีดและชุดของวงแหวนสำรองเคลือบ PTFE-ที่ต้านทานการอัดขึ้นรูประหว่าง-แรงกดดันสูง ชุดนี้ยังมีหลักเพิ่มเติมอีกด้วยหน้าจอทางเข้าน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อดักจับอนุภาคที่มีขนาดเล็กถึง 10 ไมครอนและซีลยางทั้งชุดที่ได้รับการจัดอันดับสำหรับการสัมผัสกับดีเซลซัลเฟอร์-ต่ำพิเศษ-อย่างต่อเนื่องและสารเติมแต่งในการหล่อลื่นที่เกี่ยวข้อง วงแหวนยึดที่ยึดชุดวาล์วได้รับการออกแบบใหม่โดยใช้โลหะวิทยาที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อให้ทนทานต่อลักษณะการโหลดแบบวนของโปรไฟล์การสตาร์ท-การหยุดที่ทันสมัย ส่วนประกอบแต่ละชิ้นมีเครื่องหมายตรวจสอบย้อนกลับแยกกัน ซึ่งอำนวยความสะดวกในการตรวจสอบการประกันคุณภาพในระหว่างขั้นตอนการผลิตซ้ำ

ขอบเขตการใช้งานสำหรับแพ็คเกจบริการ 095000-5300 นี้มุ่งเน้นไปที่ตัวหัวฉีด DENSO G2 และ G3 เป็นหลัก ซึ่งใช้งานกับกลุ่มผลิตภัณฑ์รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ของ Toyota และซีรีส์รถบรรทุก Hino กลุ่มเครื่องยนต์เฉพาะได้แก่ฮีโน่ J05EและJ08Eแพลตฟอร์มที่หัวฉีดเหล่านี้ทำงานภายใต้สภาวะโหลดสูง-อย่างยั่งยืนในลอจิสติกส์การจัดจำหน่ายและการก่อสร้าง ส่วนต่อท้ายทางวิศวกรรม 23670-E0130 ยังปรับปรุงความเข้ากันได้กับเวอร์ชันควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ที่ต้องการคุณลักษณะการตอบสนองของโซลินอยด์เฉพาะ นอกเหนือจากการใช้งานหลักด้านยานยนต์แล้ว บริการชุดรวมนี้ยังเลือกแชสซีของ Mitsubishi Fuso และอุปกรณ์ออฟโรด-บางรายการที่ใช้สถาปัตยกรรมหัวฉีดเดียวกันสำหรับหน่วยกำลังเสริม ผู้จัดการโรงงานควรข้าม-อ้างอิงรหัสตัวอักษรและตัวเลขเจ็ดหลักที่ประทับบนปลอกหัวฉีดกับส่วนประกอบในชุดเพื่อตรวจสอบความถูกต้องในการเปลี่ยนกลไกก่อนที่จะเริ่มขั้นตอนการรื้อถอน

การบูรณะหัวฉีดให้ประสบความสำเร็จด้วยชุดอุปกรณ์นี้ต้องอาศัยวินัยในการควบคุมการปนเปื้อน- ขั้นตอนการถอดแยกชิ้นส่วนครั้งแรกจำเป็นต้องล้างไขมันบนตัวหัวฉีดทั้งหมดโดยใช้อ่างอัลตราโซนิกที่ให้ความร้อนพร้อมสารซักล้างที่มีค่า pH- เป็นกลาง เพื่อหลีกเลี่ยงการกัดกร่อนพื้นผิวซีลที่สำคัญ เมื่อติดตั้งวาล์วสูบจ่ายใหม่ ช่างเทคนิคจะต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าเดือยปรับตำแหน่งอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้องภายในช่องรับ การบังคับประกอบทำให้เกิดความเสียหายอย่างถาวรต่อทั้งวาล์วและตัวเรือนหัวฉีด ส่วนประกอบที่เป็นยางทั้งหมดควรได้รับฟิล์มบางที่เป็นน้ำมันดีเซลที่สะอาดก่อนใส่เข้าไป เพื่อป้องกันการตัดหรือการกลิ้งระหว่างการบีบอัด น็อตยึดต้องมีการขันเพิ่มขึ้นโดยใช้ aเกจวัดแรงบิดมุมดิจิตอลเพื่อให้ได้โหลดแคลมป์ที่กำหนดโดยไม่ทำให้ระนาบบ่าวาล์วบิดเบี้ยว หลังจากการประกอบเชิงกล หัวฉีดที่สร้างขึ้นใหม่ทุกตัวจะต้องผ่านการตรวจสอบแบบไดนามิกใน aฮาร์ทริดจ์หรือม้านั่งทดสอบของบริษัทเด็นโซ่เพื่อตรวจสอบความล่าช้าในการเปิดเวลาตอบสนองการกระตุ้น, และปริมาณการจัดส่งผ่านจุดปฏิบัติการที่แตกต่างกันห้าจุด การวัดการรั่ว-ด้านหลังต้องอยู่ภายในเกณฑ์ความคลาดเคลื่อนที่เผยแพร่เพื่อยืนยันความสมบูรณ์ของซีลที่ติดตั้งใหม่

การใช้แพ็คเกจการสร้างใหม่ที่ครอบคลุมนี้แปลโดยตรงเป็นการรักษาอัตรากำไรสำหรับศูนย์ซ่อมอิสระและศูนย์บำรุงรักษาฟลีท ส่วนต่างต้นทุนระหว่างการเปลี่ยนหัวฉีดแบบเต็มและการฟื้นฟูระดับส่วนประกอบ-โดยใช้ชุดอุปกรณ์นี้มักจะเกิน 60% ทำให้ร้านค้าสามารถเสนอราคาการซ่อมที่แข่งขันได้ในขณะที่ยังคงรักษาอัตรากำไรขั้นต้นของชิ้นส่วนให้อยู่ในสภาพดี นอกจากนี้ หัวฉีดที่สร้างขึ้นใหม่ยังมีใบรับรองด้านสิ่งแวดล้อมที่แตกต่างกัน ซึ่งช่วยลดปริมาณเศษโลหะและของเสียจากเชื้อเพลิงที่ตกค้างในการฝังกลบ จากจุดยืนด้านประสิทธิภาพ หัวฉีดที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ซึ่งมาพร้อมกับชุดอุปกรณ์นี้แสดงให้เห็นถึงการลดลงที่วัดได้ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงตัวเลขซึ่งมักจะดีขึ้น 4–7% ในรถยนต์รุ่นเก่าที่แสดงประสิทธิภาพของหัวฉีดที่ลดลง ลดขนาดนี้.ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเฉพาะลดขนาดลงด้วยอนุภาคช่วยเหลือผู้ควบคุมยานพาหนะในการนำทางการตรวจสอบการปฏิบัติตามข้อกำหนดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่เข้มงวดมากขึ้นในระหว่างการตรวจสอบประจำปี ความพร้อมใช้งานของตัวเลือกบริการนี้ช่วยให้เจ้าของโรงงานสามารถสร้างแหล่งรายได้ที่เกิดขึ้นประจำเกี่ยวกับการบำรุงรักษาระบบเชื้อเพลิงดีเซล แทนที่จะสูญเสียบริการเหล่านั้นให้กับบริษัทที่ผลิตซ้ำเฉพาะทาง

คำถามที่ 1: ฉันจะแยกแยะความแตกต่างระหว่างวาล์วสูบจ่ายที่สึกหรอที่ต้องเปลี่ยนกับวาล์วที่สามารถนำมาใช้ซ้ำได้อย่างไร
ตอบ: ตรวจสอบหน้าวาล์วภายใต้กำลังขยาย 10 เท่า วาล์วที่ใช้งานได้จะแสดงวงแหวนซีลที่ต่อเนื่องและไม่แตกหักโดยไม่มีการสึกหรอของขั้นเกิน 0.02 มม. การเปลี่ยนสีหรือแถบหน้าสัมผัสแบนอย่างเห็นได้ชัด บ่งชี้ว่าวาล์วเกินขีดจำกัดความล้าของระบบไฮดรอลิก และต้องเปลี่ยนชุดใหม่ที่มาพร้อมกับชุดอุปกรณ์นี้

คำถามที่ 2: แพ็คเกจบริการนี้รวมตัวยึดและสลักเกลียวยึดหัวฉีด-ไว้หรือไม่ หรือต้องซื้อแยกกัน
ตอบ: แคลมป์และสลักเกลียวหัวกระบอกสูบ-เป็นส่วนประกอบสำหรับติดตั้งภายนอก และอยู่นอกขอบเขตของแพ็คเกจสร้างใหม่ภายในนี้ โดยทั่วไปแล้ว ตัวยึดเหล่านี้จะใช้-แรงบิดเพียงอย่างเดียว-เพื่อ-ให้ผลผลิต และควรสั่งซื้อแยกกันตามการใช้งานของเครื่องยนต์เฉพาะ

คำถามที่ 3: พารามิเตอร์การทดสอบมาตรฐาน-ใดที่บ่งชี้ว่าการสร้างใหม่ได้สำเร็จโดยใช้ชุดอุปกรณ์นี้
ตอบ:เดลต้าการไหลย้อนกลับวัดที่สภาวะว่างเทียบกับสภาวะโหลดเต็ม- จะให้ตัวบ่งชี้ที่ชัดเจนที่สุด หัวฉีดที่ปิดสนิทจะแสดงส่วนต่างของการไหลกลับน้อยกว่า 15% ตลอดช่วงการทำงาน การเบี่ยงเบนใดๆ ที่เกินเกณฑ์นี้แสดงว่าการปิดผนึกที่ไม่สมบูรณ์ภายในวาล์วหรือชุดประกอบโอ-ที่เพิ่งติดตั้งใหม่

คำถามที่ 4: ชุดรวมนี้สามารถแก้ไขปัญหาการติดของหัวฉีดที่เกิดจากคราบน้ำมันเชื้อเพลิง- หรือเป็นโหมดความล้มเหลวอื่นได้หรือไม่
ตอบ: การติดของหัวฉีดเกิดจากการสะสมของสารเคลือบเงาบนแกนวาล์วและพื้นผิวตัวนำ แม้ว่าชุดนี้จะแทนที่ส่วนประกอบวาล์ว แต่ก็ไม่สามารถแก้ไขการสะสมของคราบสะสมที่มีอยู่ในหัวฉีดหัวฉีดหรือทางเดินของร่างกายได้ การแยกการไหลของสารเคมี-ผ่านขั้นตอนการชะล้างควรก่อนการติดตั้งชุดอุปกรณ์นี้เพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่ดีที่สุด

คำถามที่ 5: โปรโตคอลอายุการใช้งาน-ที่แนะนำสำหรับส่วนประกอบที่ไม่ได้ใช้จากชุดอุปกรณ์นี้คืออะไร
ตอบ: ซีลยางมีอายุการเก็บรักษาที่จำกัดซึ่งขึ้นอยู่กับอุณหภูมิและความชื้น เก็บส่วนประกอบที่ไม่ได้ใช้ไว้ในภาชนะที่ปิดสนิทให้ห่างจากรังสียูวีและอุปกรณ์สร้างโอโซน- ควรใช้ซีลทดแทนภายใน 24 เดือนนับจากวันที่ผลิตที่ประทับบนบรรจุภัณฑ์ชุดอุปกรณ์เพื่อให้มั่นใจว่าวัสดุมีความยืดหยุ่น

คำถามที่ 6: มีข้อกำหนดด้านเครื่องมือที่ซ่อนอยู่นอกเหนือจากอุปกรณ์การประชุมเชิงปฏิบัติการมาตรฐานในการติดตั้งชุดอุปกรณ์นี้หรือไม่?
ตอบ: แม้ว่าเครื่องมือช่างพื้นฐานจะเพียงพอสำหรับการถอดแยกชิ้นส่วน แต่ข้อกำหนดในการติดตั้งที่เหมาะสมก็ต้องมีตัวบ่งชี้การหมุนและกไมโครมิเตอร์สำหรับการวัดการยกวาล์วและการปรับความหนาของชิม โรงงานที่ขาดเครื่องมือวัดที่แม่นยำเหล่านี้ควรพิจารณาลงทุนก่อนที่จะรับงานสร้างหัวฉีดใหม่

เพื่อให้ประสบการณ์การซื้อของคุณราบรื่นและง่ายดาย เรามีตัวเลือกการชำระเงินที่ปลอดภัยมากมาย:

โอนเงินผ่านธนาคาร

รองรับหลายสกุลเงินและวิธีการชำระเงินผ่านธนาคาร

เวสเทิร์นยูเนี่ยน

การโอนเงินที่รวดเร็วและทั่วโลก

เพย์พาล

การชำระเงินออนไลน์ที่ปลอดภัยและสะดวกสบาย

อาลีบาบา

เพลิดเพลินกับการปกป้องเป็นพิเศษด้วยธุรกรรมของอาลีบาบาที่เชื่อถือได้

เราพร้อมทำให้กระบวนการสั่งซื้อของคุณเป็นกังวล-ฟรี - เลือกวิธีการชำระเงินที่เหมาะกับคุณที่สุด!

ป้ายกำกับยอดนิยม: denso 095000-5300 / 23670-e0130 ชุดยกเครื่องหัวฉีด – แพ็คเกจการฟื้นฟูระดับโรงงาน ประเทศจีน denso 095000-5300 / 23670-e0130 ชุดยกเครื่องหัวฉีด – ผู้ผลิตแพ็คเกจการฟื้นฟูระดับโรงงาน ซัพพลายเออร์ โรงงาน