ขาตั้งเกจยก 110 Armature – การวัดโดยตรง-สูง-ฟิกซ์เจอร์ที่มีความแม่นยำสำหรับ-การตรวจสอบจังหวะของหัวฉีดรางทั่วไป
1. สินค้า: ขาตั้งเกจยก Armature 110 อัน
2. อุปกรณ์ที่ใช้ร่วมกันได้: ระบบฉีดเชื้อเพลิงดีเซล
3. ผู้ผลิต: การเปลี่ยน OEM หลังการขาย
4. สภาพสินค้า: ใหม่เอี่ยม ผ่านการทดสอบแล้ว
5. แหล่งกำเนิดสินค้า: ต้นฉบับ: ABOSEDE DIESEL
6. ระยะเวลาจัดส่ง: 3-5 วันทำการ
7. เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T, Western Union, PayPal
- จารึกอย่างรวดเร็ว
- การประกันคุณภาพ
- บริการลูกค้า 24/7
การแนะนำสินค้า
โดยทั่วไปแล้ว-การวินิจฉัยหัวฉีดรางยกกระดอง-การกระจัดตามแนวแกนของกระดองโซลินอยด์-เป็นค่าทางกายภาพกับความกว้างพัลส์ไฟฟ้า ซึ่งกำหนดระยะเวลาการเปิดของเข็มหัวฉีดโดยตรง อย่างไรก็ตาม วิธีการวัดส่วนใหญ่อาศัยตัวบ่งชี้ทางอ้อม เช่น ตัวบ่งชี้การหมุนด้วยแขนที่ประกบกัน การตีความเส้นโค้งการไหลของไฮดรอลิก หรือสัญญาณที่ได้รับจากเซ็นเซอร์ความดันเพียโซอิเล็กทริก ที่110 Direct-การวัดสูง-แท่นเกจยกกระดองที่แม่นยำออกจากแนวทางอนุมานเหล่านี้โดยนำเสนอการวัดหน้าสัมผัสแกนเดี่ยว-ที่เข้มงวดระบบที่วางปลายโพรบไว้กับพื้นผิวกระดองโดยตรง จับการเคลื่อนที่ตามแนวแกนอย่างแท้จริงโดยไม่มีการงัดทางกลไกหรือข้อผิดพลาดเชิงมุม หลักการ "ส่งผ่านเป็นศูนย์-นี้ทำให้แน่ใจได้ว่าความละเอียด 0.01 มม. ที่บันทึกบนหน้าปัดเป็นการเคลื่อนไหวทางกายภาพของเกราะอย่างแม่นยำ-ไม่มีอะไรเพิ่มเติมหรือสูญหาย สำหรับผู้สร้างหัวฉีดใหม่ นี่หมายถึงความสามารถในการแยกแยะระหว่างการสึกหรอที่ถูกต้องตามกฎหมาย (ต้องมีการปรับแผ่นรองเม็ดมีด) และส่วนประกอบที่ประกอบไม่ถูกต้อง (โดยที่ตั้งค่าพรีโหลดไว้ไม่ถูกต้อง) ได้อย่างมั่นใจ
สถาปัตยกรรมการออกแบบ – ความแม่นยำทางจลนศาสตร์และความเสถียรทางความร้อน
โครงสร้างหลักของขาตั้งเกจคือกเสาสแตนเลส-และ-ฐานการประกอบ บรรเทาความเครียด- และบ่มเพื่อขจัดความเครียดภายใน องค์ประกอบการออกแบบที่สำคัญ ได้แก่ :
หินแกรนิต-เหมือนเหล็กหล่อ-(3.5 กก.) โดยมีพื้นผิวอ้างอิงกราวด์ (ความเรียบน้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.003 มม.) – ลดการสั่นสะเทือนจากม้านั่งหรือเครื่องจักรในบริเวณใกล้เคียง
การปรับแบบละเอียด-กลไกหยาบ/ละเอียด: การเคลื่อนที่ทั้งหมด 20 มม. ผ่านแร็ค-และ-เฟืองบวกการปรับแบบละเอียดระดับไมโครเมตริก (0.5 มม. ต่อรอบ) เพื่อการวางตำแหน่งโพรบที่แม่นยำ
ที่หนีบประกบแบบรวม– ยอมรับไดอัลอินดิเคเตอร์มาตรฐานส่วนใหญ่ (เส้นผ่านศูนย์กลางก้าน 8 มม.) ด้วยสกรูล็อคที่รักษาแรงกดในการจับยึดที่สม่ำเสมอโดยไม่ทำให้ก้านตัวบ่งชี้บิดเบี้ยว
คันโยกดึงโพรบ– ช่วยให้สามารถยกจุดสัมผัสได้อย่างรวดเร็วในระหว่างการโหลด/ขนถ่ายหัวฉีด ช่วยป้องกันรอยขีดข่วนด้านข้างบนพื้นผิวกระดอง
การประกอบคอลัมน์ทั้งหมดได้รับการปฏิบัติด้วยนิกเกิลชุบแข็ง-เคลือบโครเมียม(HV 850) ให้ความต้านทานการสึกหรอจากการปรับแคลมป์บ่อยครั้งในสภาพแวดล้อมการทำงาน
ข้อมูลจำเพาะ – ความสามารถในการทำซ้ำและช่วงการวัด
| พารามิเตอร์ | ค่า | หมายเหตุ |
|---|---|---|
| ช่วงการวัด | 0 – 12 มม. (พร้อมไฟบอกสถานะที่ให้มา, ระดับ 0.01 มม.) | ระยะขยายได้ถึง 20 มม. พร้อมตัวแสดงก้านยาว-ที่เป็นอุปกรณ์เสริม |
| ความสามารถในการทำซ้ำ (2σ) | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.005 มม | ภายใต้อุณหภูมิคงที่ (± 2 องศา) |
| ข้อผิดพลาดความขนาน (การเคลื่อนที่ของโพรบเทียบกับฐาน) | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.008 มม. ในช่วงเต็ม | ตรวจสอบด้วยเลเซอร์อินเตอร์เฟอโรมิเตอร์ |
| ยอมรับเส้นผ่านศูนย์กลางกระดองสูงสุด | 30 มม. (มาตรฐาน); 50 มม. (พร้อมสเปเซอร์) | เหมาะกับชุดเกราะของ Bosch, Denso, Delphi, Siemens |
| พื้นผิวสัมผัสฐาน | ร่อง V คิเนเมติกส์ 3- จุด | ช่วยให้มั่นใจว่าสามารถทำซ้ำได้บนตัวหัวฉีด |
| การปรับความสูงของคอลัมน์ | 120 มม. (หยาบ) + 25 มม. (ละเอียด) | รองรับหัวฉีดที่มีความยาวโดยรวมต่างกัน |
ตัวระบุหน้าปัดที่ให้มาคือ aเทียบเท่ากับ-รูปแบบสวิส 0.001"(0.01 มม.) พร้อมลูกปืนประดับเพชรและหน้าปัดเส้นผ่านศูนย์กลาง 22 มม. เพื่อให้อ่านค่าได้ง่าย -ปรับเทียบล่วงหน้ากับเกจบล็อก และจัดส่งพร้อมกับใบรับรองการทดสอบ
ขั้นตอนการวัด – วิธีเพื่อให้ได้ความแม่นยำต่ำกว่า 0.01 มม
การใช้ขาตั้งเกจ 110 อย่างถูกต้องจะช่วยลด-ข้อผิดพลาดที่เกิดจากผู้ปฏิบัติงานทั่วไป ขั้นตอนการทำงานที่แนะนำคือ:
การตั้งค่าเป็นศูนย์-– วางขาตั้งเกจบนพื้นผิวที่สะอาดและเรียบ (ควรเป็นแผ่นหินแกรนิต) นำโพรบไปสัมผัสแสงกับพื้นผิวเดียวกันและหมุนวงแหวนให้เป็นศูนย์
การยึดหัวฉีด– ติดตั้งหัวฉีด (โดยไม่ต้องใช้หัวฉีดหรือใช้หัวฉีดจำลอง) ในที่ยึดที่มั่นคงหรือที่ยึดเฉพาะ ฐานของขาตั้ง 110 มีหมุดระบุตำแหน่งสามหมุดที่สอดเข้าไปในรูยึดของหัวฉีด (M6 หรือ M8) เพื่อให้มั่นใจว่าสามารถวางตำแหน่งซ้ำได้
ตำแหน่งโพรบ– ลดโพรบลงจนกระทั่งสัมผัสกับพื้นผิวด้านบนของกระดอง ใช้การปรับแบบละเอียดเพื่อให้ได้พรีโหลดประมาณ 0.3–0.5 มม. บนหน้าปัด (แนวทางปฏิบัติมาตรฐานเพื่อขจัดระยะฟันเฟืองในตัวแสดง)
ลำดับการอ่าน– ใช้การ "ดัน" ด้วยตนเองเพื่อจำลองแรงดึงแม่เหล็กของโซลินอยด์ (หรือใช้ฟิกซ์เจอร์ที่โหลดสปริง-เพื่อรักษาแรงให้คงที่) บันทึกแรงยก ทำซ้ำอย่างน้อยสามครั้งแล้วเฉลี่ยผลลัพธ์
เปรียบเทียบกับความอดทน– สำหรับหัวฉีด Bosch 0445 ข้อมูลจำเพาะการยกกระดองจากโรงงานคือ 0.045–0.055 มม. สำหรับซีรี่ส์ Denso 095000 คือ 0.050–0.060 มม. การเบี่ยงเบนใดๆ บ่งบอกถึงการเปลี่ยนแปลงของแผ่นรองเม็ดมีดหรือปัญหาการสึกหรอ
เหตุใดการวัดโดยตรงจึงมีประสิทธิภาพเหนือกว่าวิธีการอื่น
แนวทางการแข่งขัน-เช่น การใช้ตัวบ่งชี้การหมุนบนตัวหัวฉีดหรือการวัดการไหลของไฮดรอลิก-เวลา-แนะนำตัวแปรที่ไม่ใช่การเคลื่อนที่ของกระดองเพียงอย่างเดียว:
ตัวแสดง-ที่ติดตั้งอยู่วัดการโก่งตัวของตัวเรือนหัวฉีด ไม่ใช่ตัวเกราะ ข้อผิดพลาดอาจสูงถึง 0.03 มม. เนื่องจากความสอดคล้องในแคลมป์
จังหวะ-ตามโฟลว์สะท้อนการเคลื่อนที่ของเกราะเพียงทางอ้อม และได้รับผลกระทบจากอุณหภูมิเชื้อเพลิงและการสึกหรอของหัวฉีด ทำให้เกิดผลลัพธ์ที่ไม่ชัดเจน
วิธีการสัมผัสโดยตรงของขาตั้งรุ่น 110 จะแยกระยะเคลื่อนตัวของกระดอง ทำให้ช่างเทคนิคสามารถกำหนดช่องว่างอากาศแม่เหล็ก (ระหว่างกระดองและชิ้นเสา) ได้อย่างแม่นยำ ช่องว่างนี้ส่งผลกระทบโดยตรงต่อเวลาปิดทำการของหัวฉีด-เล็กเกินไป และหัวฉีดก็เปิดออก ใหญ่เกินไปและระยะเวลาในการฉีดลดลง
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถามที่ 1: ขาตั้งเกจนี้มีตัวระบุหน้าปัดด้วย หรือฉันต้องซื้อแยกต่างหาก
ชุดมาตรฐานประกอบด้วย-ตัวบอกสถานะหน้าปัดเกรดสูงที่มีระดับ 0.01 มม. -ติดตั้งไว้ล่วงหน้าบนขาตั้ง สำหรับผู้ที่ชื่นชอบตัวบ่งชี้ของตัวเอง (เช่น ดิจิทัลหรือมีช่วงอื่น) เราขอเสนอขาตั้งที่ไม่มีตัวบ่งชี้ในราคาที่ลดลง-เพียงระบุ "เฉพาะขาตั้ง-เท่านั้น" เมื่อสั่งซื้อ
คำถามที่ 2: ฉันสามารถใช้ขาตั้ง 110 เพื่อวัดการยกของกระดองบนหัวฉีดที่ประกอบแล้ว (เช่น โดยไม่ต้องถอดหัวฉีดออก) ได้หรือไม่
ได้ โดยมีเงื่อนไขว่าหัวฉีดต้องแยกออกจากท่อแรงดันสูง-และสามารถเข้าถึงโซลินอยด์ด้านบนได้ ความยาวของโพรบของขาตั้งนั้นยาวพอที่จะเข้าถึงกระดองผ่านช่องเข้าถึงของตัวเรือนโซลินอยด์ แต่คุณต้องแน่ใจว่าหัวฉีดถูกยึดไว้อย่างแน่นหนาเพื่อหลีกเลี่ยงการเคลื่อนไหวระหว่างการวัด
คำถามที่ 3: ความถี่ที่แนะนำสำหรับการปรับเทียบขาตั้งเกจใหม่คือเท่าใด
เราแนะนำให้ทำการสอบเทียบรายปีสำหรับตัวระบุหน้าปัด (โดยใช้บล็อกเกจ) ฐานและเสาของขาตั้งมีความเสถียรทางกลไก และไม่จำเป็นต้องปรับเทียบใหม่เป็นประจำ เว้นแต่จะตกหล่นหรือถูกกระแทกอย่างรุนแรง การตรวจสอบเป็นครั้งคราวด้วยบล็อกเกจหลัก (10 มม.) ก็เพียงพอแล้วสำหรับการตรวจสอบ
คำถามที่ 4: ฉันจะพิจารณาการขยายตัวทางความร้อนเมื่อทำการวัดการยกกระดองในโรงงานที่ร้อนได้อย่างไร
ค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวจากความร้อน (CTE) ของขาตั้งถูกจับคู่กับตัวเรือนเหล็กของหัวฉีด (ประมาณ. 11×10⁻⁶/K) สำหรับอุณหภูมิระหว่าง 18 ถึง 25 องศา ไม่จำเป็นต้องแก้ไข สำหรับอุณหภูมิที่สูงมาก ให้ใช้ตารางแก้ไขที่ให้มา: เพิ่ม 0.001 มม. ต่อ 5 องศาเหนือ 20 องศา
คำถามที่ 5: พื้นผิวกระดองมักจะเปียกน้ำมัน-หรือมีเสี้ยนเล็กน้อย ฉันควรจัดการอย่างไร
ค่อยๆ เช็ดบริเวณหน้าสัมผัสของกระดองด้วยผ้าไร้ขุย-และอะซิโตนก่อนทำการวัด สำหรับเสี้ยนเล็กน้อย (น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.005 มม.) โดยทั่วไปแล้วหัววัดจะดันมันออกไปโดยไม่ส่งผลกระทบต่อการอ่าน สำหรับเสี้ยนขนาดใหญ่ ให้ใช้หิน Arkansas ชั้นดีเพื่อขจัด-เสี้ยน เนื่องจากสิ่งเหล่านี้บ่งบอกถึงความเสียหายทางกลที่อาจต้องมีการเปลี่ยนกระดอง
คำถามที่ 6: ขาตั้งนี้สามารถวัดระยะชักทั้งหมด (รวมถึงระยะเคลื่อนที่เกิน-) ของกระดอง หรือเฉพาะแรงยกแม่เหล็กได้หรือไม่
ขาตั้งจะวัดการเคลื่อนที่ตามแนวแกนทั้งหมดระหว่างตำแหน่งพักและการหยุดเชิงกล หากต้องการแยกลิฟต์แม่เหล็กออก คุณต้องรวมพลังโซลินอยด์และเปรียบเทียบตำแหน่งที่ไม่มีไฟฟ้า (พัก) กับตำแหน่งที่มีไฟฟ้า การปรับอย่างละเอียดของขาตั้งช่วยให้คุณตั้งศูนย์ที่ตำแหน่งที่เหลือ จากนั้นอ่านค่าลิฟต์ยกโดยตรงภายใต้การกระตุ้นทางไฟฟ้า



วิธีการชำระเงินที่ยืดหยุ่นเพื่อความสะดวกของคุณ
เพื่อให้ประสบการณ์การซื้อของคุณราบรื่นและง่ายดาย เรามีตัวเลือกการชำระเงินที่ปลอดภัยมากมาย:

โอนเงินผ่านธนาคาร
ชำระเงินโดยตรงใน 15 สกุลเงินที่รองรับ

เวสเทิร์นยูเนี่ยน
การโอนเงินที่รวดเร็วและทั่วโลก

เพย์พาล
การชำระเงินออนไลน์ที่ปลอดภัยและสะดวกสบาย

อาลีบาบา
เพลิดเพลินกับการปกป้องเป็นพิเศษด้วยธุรกรรมของอาลีบาบาที่เชื่อถือได้
เราพร้อมทำให้กระบวนการสั่งซื้อของคุณเป็นกังวล-ฟรี - เลือกวิธีการชำระเงินที่เหมาะกับคุณที่สุด!
การจัดส่งสินค้าทำได้ง่าย

รีวิวจากลูกค้า

ป้ายกำกับยอดนิยม: 110 armature lift gauge stand – ฟิกซ์เจอร์-การวัดโดยตรงสูง-ความแม่นยำสูงสำหรับ-การตรวจสอบจังหวะของหัวฉีดรางทั่วไป ประเทศจีน 110 armature lift gauge stand – ฟิกซ์เจอร์-การวัดโดยตรงสูง-ที่มีความแม่นยำสูงสำหรับ-การตรวจสอบจังหวะของหัวฉีดรางทั่วไป ผู้ผลิต ซัพพลายเออร์ โรงงาน
คุณอาจชอบ
-

Abosede ดีเซล 25.5B M11 วาล์วควบคุมหัวฉีดเครื่องมือข...
-

เครื่องมือทดสอบวาล์วหัวฉีดคอมมอนเรลซีรีส์ CR-VT100 –...
-

เครื่องมือวัดหัวฉีด Piezo ของ SIEMENS
-

ตัวกรองตัวกรอง DRV - ตัวกั้นอนุภาคแบบแอคทีฟเพื่อความ...
-

PLUNGER CLIP – ส่วนประกอบยึดที่แม่นยำสำหรับระบบปั๊มฉ...
-

เครื่องมือสกัด Piezo Injector บนยานพาหนะ – การดึงออก...


