2QT03|BH2QT85R9 – ปั๊มฉีดเชื้อเพลิง KANGDA สำหรับ SD2105T

คังดานี้ปั๊มฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงระบุด้วยหมายเลขคำสั่งซื้อ 2QT03 และรุ่นBH2QT85R9, เป็นส่วนประกอบทดแทนที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมอย่างแม่นยำ- ซึ่งปรับเทียบมาโดยเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล SD2105Tปฏิบัติการที่1500 รอบต่อนาทีในแอปพลิเคชัน Shandong Tractor (ซัวเถา) เนื่องจากเป็นองค์ประกอบสำคัญภายในสถาปัตยกรรมระบบเชื้อเพลิงแบบกลใน-ที่เป็นรากฐานของระบบขับเคลื่อนทางการเกษตรจำนวนมาก หน่วยนี้จึงรับประกันการสูบจ่ายเชื้อเพลิงและการทำให้เป็นละอองอย่างสม่ำเสมอสำหรับหน่วยกำลังที่อยู่กับที่และเครื่องจักรภาคสนาม ออกแบบมาเพื่อสะท้อนข้อกำหนดของ OEM ปั๊มนี้ทำหน้าที่เป็นหลักสำคัญในการรักษาประสิทธิภาพการเผาไหม้ การควบคุมความทึบของไอเสีย และการยืดระยะเวลาการบริการภายใต้สภาวะที่มีฝุ่นหนาและภาระหนักตามแบบฉบับของการดำเนินการไถพรวน

ที่กังดา BH2QT85R9ไม่ใช่สินค้าสากล ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมอย่างพิถีพิถันเพื่อให้ตรงกับความต้องการในการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงของSD2105T เครื่องยนต์ดีเซลสอง-สูบพิกัดประมาณ 26.5kW และควบคุมโดยทั่วไปที่1500 รอบต่อนาทีสำหรับชุดอุปกรณ์และตัวสร้างที่ขับเคลื่อนด้วย PTO- ปั๊มนี้ทำหน้าที่เป็นอุปกรณ์ติดตั้งเพิ่มเติมโดยตรงสำหรับอุปกรณ์ดั้งเดิมที่ติดตั้งอยู่รถแทรกเตอร์มณฑลซานตงรุ่นรับประกันความถูกต้องจังหวะการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงและลักษณะทางลาดแรงดัน ที่การประกอบลูกสูบและกระบอกสูบได้รับการกำหนดขนาดเพื่อสร้างแรงดันการฉีดที่แม่นยำซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อSD2105Tเพื่อให้ได้กราฟแรงบิดพิกัดที่ความเร็วเพลาข้อเหวี่ยงที่ระบุ สำหรับโรงงานที่เชี่ยวชาญด้านระบบส่งกำลังทางการเกษตร ปั๊มนี้ช่วยลดการคาดเดาโดยการกู้คืนแผนที่การจัดส่งเชื้อเพลิงจากโรงงาน โดยไม่ต้องดัดแปลงวาล์วจ่ายหรือตัวยึดหัวฉีดหัวฉีด

ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงนี้จัดทำขึ้นเป็นพิเศษสำหรับการใช้งานร่วมกับซัวเถา (รถแทรกเตอร์ซานตง)เครื่องจักรและยานพาหนะที่ใช้SD2105Tหน่วยกำลังเป็นตัวขับเคลื่อนหลัก โครงสร้างเครื่องยนต์นี้ส่วนใหญ่ได้รับการติดตั้งในรถแทรกเตอร์อเนกประสงค์ขนาดกะทัดรัด รถไถเดินตาม และชุดจ่ายไฟแบบอยู่กับที่ขนาดเล็ก-ที่1500 รอบต่อนาทีsetpoint เป็นมาตรฐานสำหรับการทำงานของไดรฟ์เสริม เมื่อจัดหาสิ่งทดแทน จำเป็นต้องยืนยันโรงงานเจ้าบ้านการกำหนด-ซัวเถา-เพื่อรับประกันว่ารูปทรงของหน้าแปลนติดตั้ง จำนวนร่องเพลาขับ และการวางแนวช่องจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงเข้า/ออกสอดคล้องกันอย่างสมบูรณ์แบบ หมายเลขชิ้นส่วนนี้(BH2QT85R9)มีความสัมพันธ์กันอย่างต่อเนื่องคังดาชุดการผลิตที่ยึดถือการกวาดล้างของผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิมอย่างเข้มงวด ซึ่งขาดไม่ได้สำหรับปัญหา-การแลกเปลี่ยนฟรีในพื้นที่บริการที่วุ่นวาย และหลีกเลี่ยงปัญหาที่เกิดขึ้นบ่อยครั้งของการที่ผู้ว่าการรัฐตกต่ำอย่างไม่เหมาะสมซึ่งสร้างภัยพิบัติ-ทางเลือกอื่นที่ไม่เฉพาะเจาะจง

ในขณะที่SD2105Tอาศัยการกำหนดค่าปั๊มเชิงกลในสาย-แบบดั้งเดิมมากกว่า-แรงดันสูงคอมมอนเรลระบบความคลาดเคลื่อนในการผลิตที่เหนือกว่าของกังดา BH2QT85R9ตอบสนองโดยตรงต่อข้อเสนอมูลค่าเชิงพาณิชย์หลักในบริการดีเซลหลังการขาย: ความน่าเชื่อถือและการควบคุมต้นทุน สำหรับโรงซ่อม มีปั๊ม-มาตรฐานจากโรงงานเช่น2QT03ลดโอกาสในการซ่อมแซมซ้ำซึ่งเชื่อมโยงกับความผิดพลาดแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงไดนามิกส์หรือการสร้างรูปแบบสเปรย์ที่ไม่ดี ภายในระบบนิเวศดีเซลที่กว้างขึ้น หลักการของการส่งเชื้อเพลิงที่สม่ำเสมอ-ไม่ว่าจะมาจากปั๊มเชิงกลหรือปั๊มสมัยใหม่คอมมอนเรลการตั้งค่า-จะกำหนดสุขภาพโดยรวมของกระบวนการเผาไหม้ในที่สุด ด้วยการจัดหาหน่วย KANGDA นี้ เวิร์กช็อปช่วยให้ลูกค้ามีทางเลือกที่ทนทานแทนการยกเครื่อง-บล็อกระยะสั้นที่มีราคาแพง โดยเฉพาะการแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่อง เช่น การสตาร์ทขณะเย็นยาก ควันสีขาวมากเกินไประหว่างการอุ่นเครื่อง- และการลดระดับพลังงานที่เห็นได้ชัดเจนภายใต้โหลดที่ยั่งยืน ที่1500 รอบต่อนาทีการสอบเทียบของผู้ว่าราชการช่วยให้มั่นใจได้ถึงความเร็วในการหมุนที่มั่นคงและป้องกันSD2105Tจากการพลุ่งพล่านที่เป็นอันตรายและลดการสึกหรอของตลับลูกปืนก่อนกำหนด จึงช่วยยืดอายุการใช้งานของรถแทรกเตอร์และอุปกรณ์ที่แนบมาให้สูงสุด

คำถามที่ 1: ปั๊ม BH2QT85R9 นี้สามารถใช้แทนปั๊มที่ใช้ความเร็วรอบเครื่องยนต์อื่น เช่น 2200 RPM ได้หรือไม่
ตอบ: ไม่BH2QT85R9ได้รับการควบคุมภายในและสปริง-ปรับเทียบสำหรับSD2105Tที่1500 รอบต่อนาที. การติดตั้งบนเครื่องยนต์ที่มีความเร็วสูงกว่า-จะทำให้เส้นโค้งเชื้อเพลิงไม่ถูกต้อง ส่งผลให้มีกำลังไม่เพียงพอหรือมีสภาวะความเร็วเกินที่เป็นอันตราย

คำถามที่ 2: ปั๊มนี้มาล่วงหน้า-จาก KANGDA หรือไม่ หรือเราจำเป็นต้องปรับเวลาเมื่อมาถึงหรือไม่
ตอบ: ปั๊มได้รับการทดสอบจากโรงงาน-และตั้งค่าจังหวะเวลาที่กำหนดสำหรับซัวเถา SD2105T. อย่างไรก็ตาม เนื่องจากการสึกหรอที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ในระบบขับเคลื่อนและคัปปลิ้ง ไทม์มิ่งไดนามิกสุดท้ายจึงต้องได้รับการตรวจสอบและปรับปรุงเสมอเมื่อทำการติดตั้งเพื่อประสิทธิภาพการเผาไหม้ที่เหมาะสมที่สุด

คำถามที่ 3: โดยทั่วไปแล้วระยะเวลาในการสั่งซื้อปั๊ม 2QT03 เพื่อรักษาสต็อกในโรงงานคืออะไร
ตอบ: นี่เป็นอะไหล่ทางการเกษตรที่มีความต้องการสูง- เราแนะนำให้รักษาระดับสต็อคที่ปลอดภัย เนื่องจากระยะเวลารอคอยสินค้าโดยทั่วไปขึ้นอยู่กับวงจรการผลิตเป็นชุดปัจจุบันและปริมาณการสั่งซื้อตามฤดูกาล

คำถามที่ 4: อะไรคือสัญญาณความล้มเหลวหลักที่ศูนย์บริการควรตรวจสอบก่อนเปลี่ยนปั๊มนี้
ตอบ: ตัวบ่งชี้หลัก ได้แก่ การรั่วไหลของเชื้อเพลิงภายนอกอย่างมีนัยสำคัญจากซีลเพลาขับ การเดินเบาที่ไม่แน่นอนซึ่งไม่สามารถแก้ไขได้ด้วยการปรับ และกำลังลดลง 20%+ ที่วัดได้ที่เอาต์พุตที่โหลดที่กำหนด การทดสอบการไหลของท่อส่งกลับ-สามารถยืนยันการสึกหรอของลูกสูบภายในได้

คำถามที่ 5: การรับประกันของคุณครอบคลุมปั๊มนี้หรือไม่หากใช้กับรถแทรกเตอร์ยี่ห้ออื่นที่ดัดแปลงเครื่องยนต์ SD2105T
ตอบ: ใช่ การรับประกันครอบคลุมข้อบกพร่องในการผลิตในปั๊ม โดยมีการติดตั้งตามแนวทางของ KANGDA และใช้กับระบบเชื้อเพลิงสะอาดที่ตรงตามข้อกำหนดของ SD2105T โดยไม่คำนึงถึงแบรนด์อุปกรณ์ขั้นสุดท้าย