2QT56|ปั๊มเชื้อเพลิง BH2QT90R9 – พอดีโดยตรงสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล Lain LN2105

สำหรับเจ้าของเวิร์กช็อป ทุกชั่วโมงชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ขับเคลื่อนด้วย LN2105- จะถูกทิ้งไว้โดยไม่ได้ใช้งาน ส่งผลให้สูญเสียรายได้จากค่าเช่าหรือบทลงโทษของผู้รับเหมา ที่BH2QT90R9ปั๊ม (สั่ง.2QT56) คือ SKU เดียวที่ดึงคุณออกจากวงจรนั้น-ไม่ใช่เพราะอ้างว่า "คุณภาพระดับพรีเมียม" แต่เป็นเพราะมันติดแน่นและเริ่มทำงานโดยไม่ไล่ตามจังหวะเวลาสองครั้ง ออกแบบมาสำหรับสาย LN2105ที่1500 รอบต่อนาทีการส่งมอบ17.5 กิโลวัตต์หน่วยนี้คือความแตกต่างระหว่างงานที่เสร็จในวันศุกร์และการลากกลับในวันจันทร์ ไม่ต้องคาดเดาเกี่ยวกับปัญหาการส่งน้ำมันเชื้อเพลิงที่มักปลอมแปลงว่าเป็นความผิดพลาดของหัวฉีดหรือการบีบอัด

ที่BH2QT90R9ดำเนินการลูกสูบ 9 มมและหน้าแปลนซีรีส์ BQ{0}} มาตรฐาน บนม้านั่งทำงานของคุณ มันตรงกับระบบขับเคลื่อนเฟืองของ LN2105 โดยตรง-ไม่มีการทดลองวางแผ่นชิมซ้อนกัน และไม่มีงานตะไบบนหูยึด ผู้ว่าราชการกลถือ1500 รอบต่อนาทีไม่ว่าโหลดจะแกว่งแค่ไหน ซึ่งหมายความว่าคอมเพรสเซอร์หรือปั๊มชลประทานของลูกค้าของคุณจะไม่พุ่งสูงขึ้นภายใต้ความหนืดของเชื้อเพลิงที่แตกต่างกัน พื้นผิวการผสมพันธุ์ที่สำคัญได้รับการชุบแข็งเพื่อลดความเสี่ยงของการเกิดรอยเจาะจากน้ำ-ในช่วง-เชื้อเพลิง ซึ่งเป็นสาเหตุที่พบบ่อยในอุปกรณ์กลางแจ้ง คุณยังได้รับโปรไฟล์ตัวยึดวาล์วจัดส่งที่ถูกต้องอีกด้วย การใช้สารทดแทนทั่วไปมักจะทำให้แรงดันในกระบอกสูบไม่เท่ากันและเดินทางกลับอ่าวของคุณ

การร้องเรียนเรื่องโพสต์-ที่พบบ่อยที่สุดที่เราได้ยินคือการเริ่มต้นใช้งานยากหลังจากการแลกเปลี่ยนปั๊ม เก้าสิบเปอร์เซ็นต์ของเวลาก็คือไม่ปั๊ม-เป็นการบุกรุกของอากาศจากการนำแหวนรองทองแดงเก่ากลับมาใช้ใหม่ สำหรับ2QT56ให้เปลี่ยนซีลท่อแรงดันสูง-และไล่อากาศที่สกรูช่องระบายอากาศเสมอ จนกว่ากระแสของแข็งจะปรากฏขึ้น กำหนดเวลา ณ22 องศา BTDCต้องได้รับการตรวจสอบด้วยตัวบ่งชี้การหมุนบนตัวยกลูกสูบ ไม่ใช่โดยการมองเครื่องหมายเกียร์เพียงอย่างเดียว นอกจากนี้ให้ใส่ใจกับรูกุญแจเพลาขับด้วย เสี้ยนตรงนั้นจะทำให้การฉีดหลุดออกไปหลายองศา ทำให้เกิดควันขาว และลูกค้าไม่ยอมจ่ายบิลจนกว่าคุณจะทำงานใหม่ สปริงกัฟเวอร์เนอร์ของปั๊มนี้ยังคงอัตราที่ตั้งไว้ ดังนั้นคุณจึงไม่ต้องไล่ตามปัญหาการตกหล่นที่มักเกิดขึ้นกับยูนิตที่สร้างขึ้นใหม่โดยใช้สปริงหลังการขาย

นอกเหนือจาก LN2105 แล้ว ปั๊มนี้ยังเหมาะกับหลาย ๆ ตัวเครื่องยนต์อุตสาหกรรมซีรีส์ 2105จาก OEM อื่นๆ ในจีนที่ใช้อินเทอร์เฟซที่ขับเคลื่อนด้วยเกียร์-เหมือนกัน การครอบคลุม-แบบข้ามนั้นหมายความว่าตำแหน่งชั้นวางเดียวสามารถรองรับการเรียกบริการหลายรายการ-ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า เครื่องเก็บเกี่ยวขนาดเล็ก และเครื่องผสมคอนกรีต ส่วนร้านซ่อมต้นทุนที่แท้จริงไม่ใช่ราคาปั๊ม เป็นการเสียเวลาไปกับชิ้นส่วนที่ไม่ถูกต้องซึ่งติดตั้งเกียร์ไม่ถูกต้อง ความลึกของหน้าแปลนและเส้นผ่านศูนย์กลางนำร่องของยูนิตนี้ได้รับการดูแลให้มีความคลาดเคลื่อนที่สม่ำเสมอ ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงของช่วงเวลาที่ "เกือบจะพอดี" ที่น่าเจ็บปวด นอกจากนี้ ปั๊มที่ควบคุมด้วยกลไกเช่นนี้จะต้านทานความล้มเหลวของเซ็นเซอร์อิเล็กทรอนิกส์ที่รบกวนระบบคอมมอนเรลรุ่นใหม่ ดังนั้นเวลาในการวินิจฉัยของคุณจึงลดลงเหลือเพียงการตรวจสอบแรงดันเชิงกลแทนที่จะเป็นช่องโหว่ของแล็ปท็อป

แทนที่จะทำการตลาด "ชีวิตที่ยืนยาว" ให้พิจารณาสิ่งนี้:BH2QT90R9ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับปริมาณอนุภาคตามแบบฉบับของคลังน้ำมันดีเซลในชนบท กระบอกลูกสูบมีผิวขัดที่แน่นกว่าซึ่งต้านทานการเปลี่ยนแปลงขนาดเมื่ออนุภาคที่มีฤทธิ์กัดกร่อนทะลุผ่าน- ซึ่งหมายความว่าคุณมีโอกาสน้อยที่จะเห็นแรงดันตกหลังจาก 500 ชั่วโมงซึ่งเลียนแบบปั๊มถ่ายโอนที่สึกหรอ สำหรับโรงงาน นั่นแปลว่าเป็นการเรียกร้องการรับประกันน้อยลงและมีเวลาน้อยลงในการอธิบายให้ลูกค้าฟังว่าทำไมพวกเขาถึงต้องการปั๊มอีกหกเดือนต่อมา หากคุณให้บริการฟลีต LN2105 หน่วย ให้เก็บไว้หนึ่งชุด2QT56มีในสต็อกเพื่อป้องกันไม่ให้ปั๊มเสียเพียงตัวเดียวจากด้านข้าง-ซับทั่วทั้งไซต์งาน

คำถามที่ 1: ฉันจำเป็นต้องสั่งซื้อปั๊มเหล่านี้จำนวนกี่เครื่องสำหรับกลุ่มเรือเช่า LN2105 จำนวน 5 เครื่อง
A:เราแนะนำให้มีถุงน่องอย่างน้อยสองหน่วย-หนึ่งรายการสำหรับการเปลี่ยนทันที และอีกรายการหนึ่งสำหรับการหมุนเวียนสร้างบัลลังก์ใหม่ วิธีนี้จะช่วยหลีกเลี่ยง-ความล่าช้าในการขนส่งระหว่างช่วงฤดูเช่าที่มีนักท่องเที่ยวหนาแน่น

คำถามที่ 2: ร้านค้าได้รายงานปัญหาความเข้ากันได้ของซีลกับไบโอดีเซลผสม (B20) เกิน 1,000 ชั่วโมงแล้วหรือไม่
A:ไม่มีปัญหาเชิงระบบ ซีลเพลาระบุด้วยวัสดุประเภท Viton- แต่เราขอแนะนำให้ตรวจสอบขอบซีลด้วยสายตาระหว่างการติดตั้ง ส่วนผสม B20 ในสภาพอากาศหนาวเย็นสามารถทำให้ข้นขึ้นและดึงข้อต่อของ Governor ออกมาเป็นพิเศษ

คำถามที่ 3: ฉันสามารถเปลี่ยนปั๊มนี้ได้หรือไม่ หากเราพบว่ามีการกัดกร่อนภายในเมื่อมาถึง
A:ใช่. เราเคารพการเรียกร้องสำหรับข้อบกพร่องในการผลิตหรือความชื้นจากการขนส่ง เก็บปั๊มไว้ในถุงเดิมจนกว่าจะติดตั้งเพื่อลดความเสี่ยงจากการเกิดออกซิเดชัน

คำถามที่ 4: ช่วงเวลาการยกเครื่องตามความเป็นจริงสำหรับปั๊มนี้ในสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่น-หนักมาก (เช่น การทำงานของเครื่องเจาะเมล็ดพืช) คืออะไร
A:คาดหวัง1,200–1,500 ชั่วโมงก่อนที่การขัดลูกสูบจะต้องได้รับการตรวจสอบ-ครึ่งหนึ่งของช่วงเวลามาตรฐาน-สาเหตุหลักมาจากซิลิกาในอากาศ จับคู่กับการอัพเกรดไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงหลักเพื่อการบริการที่ยาวนานขึ้น