3Q562 BH3Q75R8|ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงดีเซล KANGDA สำหรับ Laidong KM385BD

คังดา3Q119 / BH3Q75R8เป็นเครื่องกลปั๊มฉีดเชื้อเพลิงดีเซลออกแบบมาสำหรับ LaidongKM385BDตระกูลเครื่องยนต์สูบสาม- ชุดประกอบนี้จะเพิ่มแรงดันและสูบจ่ายเชื้อเพลิงสำหรับการเผาไหม้แบบฉีดตรงทั่ว3000 รอบต่อนาทีช่วงการทำงานด้วย24 กิโลวัตต์เอาต์พุตพิกัด โดยวางตำแหน่งให้เป็นสิ่งทดแทนโดยตรง-สำหรับหน่วยกำลังทางการเกษตร การก่อสร้าง และอุตสาหกรรมขนาดกะทัดรัดที่ต้องอาศัยเทคโนโลยีการฉีดเชิงกลที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว

ที่BH3Q75R8ทำหน้าที่ LaidongKM385BDตระกูล ซึ่งเป็นดีเซลระบายความร้อน-สูบน้ำ-สามสูบที่ใช้กับรถตักล้อยางขนาดเล็ก ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าขนาดเล็ก และเครื่องจักรก่อสร้างขนาดเล็ก โครงสร้างการกระจัดและกระบอกสูบนี้ตรงกับอุปกรณ์ที่มักมาจากช่องทาง OEM ของจีน รวมถึงรถตักล้อยางและส่วนเสาไฟส่องสว่างแบบเคลื่อนที่ ร้านซ่อมบริการไล่ตง-ขับเคลื่อนหน่วยจะพบการอ้างอิงข้ามปั๊มนี้-KM385Bแพลตฟอร์มด้วย3000 รอบต่อนาทีแอปพลิเคชันที่ได้รับการจัดอันดับ โดยแยกความแตกต่างจากรุ่นอุตสาหกรรมความเร็วต่ำ-ที่พิกัดที่ 1500 RPM หรือ 1800 RPM ที่24 กิโลวัตต์เพดานเอาท์พุตหมายความว่าปั๊มนี้ได้รับการสอบเทียบสำหรับอุปกรณ์ที่ต้องการการส่งเชื้อเพลิงที่สม่ำเสมอภายใต้โหลดที่แตกต่างกัน ไม่ใช่เพื่อ-สมรรถนะสูงหรือการปล่อยมลพิษ-การใช้งานที่สำคัญ ผู้ซื้อควรยืนยันแท็กเครื่องยนต์ก่อนสั่งซื้อ เนื่องจากบล็อกการเคลื่อนที่เดียวกันสามารถตั้งค่าตัวควบคุมที่แตกต่างกันได้ ขึ้นอยู่กับผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม

ถูกต้องเวลาคงที่เป็นสิ่งสำคัญเมื่อเปลี่ยนBH3Q75R8. ในการใช้งาน KM385BD ปั๊มฉีดจะติดตั้งหน้าแปลน-และหมุนเพื่อปรับเวลาภายในรูยึดแบบมีร่อง อ้างอิงเครื่องหมายมู่เล่หรือเพลาข้อเหวี่ยงก่อนที่จะถอดออก ที่เกียร์ขับต้องยึดแกนยึดดุมปั๊มโดยไม่มีแรง ห้ามหมุนเครื่องยนต์โดยถอดปั๊มออก เนื่องจากเกียร์ที่ขับเคลื่อนสามารถเปลี่ยนเกียร์และทำให้วาล์ว-ไป-หน้าสัมผัสลูกสูบ หลังการติดตั้ง ให้ตรวจสอบวาล์วส่งมอบปิดผนึกและไล่ลมวงจรแรงดันต่ำ-ให้ละเอียดก่อนที่จะพยายามสตาร์ท- บิดหน้าแปลนยึดให้เท่ากันเพื่อป้องกันการบิดเบี้ยวของตัวเรือน ซึ่งอาจทำให้เกิดการบิดเบี้ยวได้ลูกสูบเพื่อผูกไว้ข้างในบาร์เรล. ปั๊มที่ติดตั้งแบบแห้ง-ควรหมุนด้วยมืออย่างอิสระที่ดุมก่อนที่จะเชื่อมต่อท่อน้ำมันเชื้อเพลิง การผูกใด ๆ บ่งบอกถึงการวางแนวที่ไม่ตรงและต้องได้รับการแก้ไขก่อนดำเนินการต่อ

ก. ล้มเหลวBH3Q75R8โดยทั่วไปจะแสดงเป็นการสตาร์ทด้วยความเย็นจัด ควันสีขาวเมื่อเดินเบา หรือเด่นชัดการสูญเสียพลังงานภายใต้ภาระ ในการออกแบบปั๊มเชิงกลลูกสูบและบาร์เรลการสึกหรอกัดกร่อนปริมาณการส่งมอบในขณะที่ติดขัดวาล์วส่งมอบทำให้เกิดการจุดระเบิดของกระบอกสูบไม่แน่นอน สำหรับร้านซ่อมดีเซลอิสระ การตัดสินใจเปลี่ยนบานพับใหม่ตามเงื่อนไขของลูกสูบ: หากเพลาลูกเบี้ยวและลูกกลิ้งการประกอบแสดงคะแนน การเปลี่ยนปั๊มที่สมบูรณ์ช่วยคืนความสม่ำเสมอในการจ่ายเชื้อเพลิงให้กับทั้งสามกระบอกสูบ เก็บกรองน้ำมันเชื้อเพลิงช่วงเวลาการบริการเข้มงวด เนื่องจากเชื้อเพลิงที่ปนเปื้อนจะเร่งตัวขึ้นหัวหน้าผู้จัดจำหน่ายสึกหรอและปนเปื้อนหัวฉีดที่อยู่ปลายน้ำ ร้านค้าที่ติดตามอัตราการคัมแบ็กจะรู้ดีว่าวาล์วส่งมอบที่รั่วไหลข้ามคืนทำให้เกิดการหมุนนานขึ้นในการสตาร์ทเช้าวันรุ่งขึ้น ซึ่งเป็นอาการที่มักวินิจฉัยผิดพลาดว่าเป็นปัญหาหัวเผาหรือการบีบอัด การเปลี่ยนปั๊มทั้งชุดช่วยลดการคาดเดาและคืนเส้นโค้งเชื้อเพลิงที่ KM385BD ได้รับการออกแบบมา

คำถามที่ 1: ปั๊ม BH3Q75R8 ต้องมีการสอบเทียบแบบตั้งโต๊ะก่อนการติดตั้ง หรือได้รับการตั้งค่าล่วงหน้าจากโรงงานหรือไม่
A1: ปริมาณการส่งมอบของโรงงานถูกกำหนดไว้ล่วงหน้า แต่จะมีการตรวจสอบภาคสนามด้วยการทดสอบการรั่วไหลขอแนะนำอย่างยิ่งหลังการติดตั้ง โดยทั่วไปการปรับเวลาเล็กน้อยจะเพียงพอหากติดตั้งปั๊มบน KM385BD ที่แข็งแรงและถูกต้องเวลาคงที่.

คำถามที่ 2: ฉันสามารถใช้ปั๊มนี้กับเครื่องยนต์ KM385B ที่พิกัดที่ RPM อื่นได้หรือไม่
A2: เดอะBH3Q75R8ได้รับการปรับเทียบสำหรับ3000 รอบต่อนาทีการใช้งาน การใช้มันกับรุ่นอุตสาหกรรม 1500 RPM อาจทำให้น้ำมันเชื้อเพลิงเกิน-ที่ความเร็วต่ำ ยืนยันเครื่องยนต์ของคุณความเร็วสูงสุดก่อนสั่งซื้อ

คำถามที่ 3: อะไรทำให้เกิดความล้มเหลวของปั๊มฉีดซ้ำในเครื่องยนต์ Laidong 385
A3: สาเหตุหลักคือการปนเปื้อนของน้ำมันเชื้อเพลิงข้ามตัวกรองที่ละเลย คะแนนน้ำและฝุ่นละอองพื้นผิวลูกสูบและติดขัดวาล์วส่งมอบ. เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงเสมอและตรวจสอบถังเพื่อหาเศษซากเมื่อติดตั้งปั๊มใหม่

คำถามที่ 4: มีส่วนประกอบภายในแต่ละชิ้นหรือไม่ หรือเป็นชุดประกอบแบบปิดผนึก
A4: เดอะBH3Q75R8สามารถซ่อมบำรุงส่วนประกอบบางอย่างได้ เช่นวาล์วส่งมอบและปั๊มป้อนองค์ประกอบ อย่างไรก็ตาม,ลูกสูบและบาร์เรลการเปลี่ยนต้องใช้อุปกรณ์ม้านั่งแบบพิเศษ ร้านค้าส่วนใหญ่เลือกการเปลี่ยนปั๊มทั้งชุดเนื่องจากต้นทุนและความน่าเชื่อถือ

คำถามที่ 5: ฉันจะระบุการเปลี่ยนทดแทนที่ถูกต้องได้อย่างไร หากป้ายปั๊มของฉันอ่านไม่ออก
A5: จับคู่รุ่นเครื่องยนต์และการกำหนดค่าผู้ว่าการ. ที่KM385BDด้วยอัตรา 3000 RPM และเอาต์พุต 24 kW สอดคล้องกันโดยตรงBH3Q75R8. อ้างอิง-อนุกรมเครื่องยนต์เพื่อยืนยัน