3QT65 BQ/BH3QT85R9 KANGDA ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงดีเซล

คังดา3QT65 BQ/BH3QT85R9คือปั๊มฉีดเชื้อเพลิงเชิงกลสาม-สูบสร้างขึ้นสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล Laidong KM385BT ที่ความเร็ว 2350 RPM พร้อมกำลัง 18.4 kW ริ้วรอยก่อนวัยปั๊มจ่ายแบบ VE-ในรถแทรกเตอร์ขนาดกะทัดรัดและเครื่องจักรก่อสร้างขนาดเล็กจะถูกแทนที่ด้วยหน่วยนี้โดยตรง ซึ่งคืนการสูบจ่ายเชื้อเพลิงและจังหวะการฉีดเชื้อเพลิงที่แม่นยำ โดยไม่ต้องปรับเทียบ ECU ใหม่หรือการวินิจฉัยทางอิเล็กทรอนิกส์

กลุ่มอุปกรณ์การเกษตรและอุปกรณ์ขนถ่ายวัสดุขนาดกะทัดรัดที่หลากหลายซึ่งขับเคลื่อนโดยลายดง KM385BTเครื่องยนต์ครอบไว้ตามนี้ครับBQ/BH3QT85R9 ปั๊มฉีด. รถแทรกเตอร์ซีรีส์ Foton 244 และ 254, แพลตฟอร์มรถแทรกเตอร์ Dongfeng 244/254 และรุ่น Jinma 244/254 เป็นหนึ่งในการใช้งานที่ได้รับการยืนยันแล้ว รถตักล้อยางจากจีนหลาย-ยังได้รับการระบุสำหรับปั๊มนอกเหนือจากเครื่องจักรในฟาร์ม ซึ่งรวมถึงซีรีส์ HZM, WOLF, EVERUN, SOCMA และ KINGWAY การใช้งานเครื่องยนต์ดีเซลความเร็วสูง-เจาะขนาดเล็ก{-ในช่วงกระบอกสูบขนาด 75–95 มม. ได้รับการกำหนดเป้าหมายเป็นพิเศษโดยสถาปัตยกรรมปั๊ม BQ กระบอกสูบสาม-ซึ่งเหมาะกับผู้ควบคุมอุปกรณ์ที่ต้องการพฤติกรรมการสตาร์ทด้วยความเย็นที่เชื่อถือได้-และการตอบสนองของผู้ควบคุมที่มั่นคงเมื่อเงื่อนไขโหลดเปลี่ยนไป

เป็นการยืนยันว่ารูกุญแจเกียร์ขับและพื้นผิวหน้าแปลนติดตั้งจะต้องไม่มีเสี้ยนหรือการกัดกร่อนก่อนที่จะติดตั้งปั๊มทดแทน ไม่จำเป็นต้องมีแรงเพื่อให้ปั๊มเลื่อนเข้าไปในกล่องไทม์มิ่ง หากรู้สึกถึงการต่อต้านการจัดตำแหน่งข้อต่อไดรฟ์ควรตรวจสอบใหม่แทนการขันน็อตยึดให้แน่นไม่เท่ากัน เมื่อการติดตั้งเสร็จสมบูรณ์ จะต้องตั้งเวลาคงที่ตามเครื่องหมายข้อมูลจำเพาะบนมู่เล่หรือฝาครอบไทม์มิ่งของเครื่องยนต์ KM385BT จำเป็นต้องมีการไล่อากาศวงจรแรงดันต่ำ-อย่างละเอียดก่อนที่เครื่องยนต์จะสตาร์ท-การสตาร์ทติดยาก หลังจากการเปลี่ยนปั๊มมักสืบเนื่องมาจากอากาศที่ติดอยู่ภายในแกลเลอรี่ส่งน้ำมันเชื้อเพลิง. หลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์ ควรถึงอุณหภูมิในการทำงานและราบรื่นผู้ว่าราชการเครื่องกลการตอบสนองในช่วง RPM เต็มรูปแบบได้รับการตรวจสอบแล้ว โดยไม่มีการเพิ่มหรือลังเลใจ

สำหรับร้านซ่อมอิสระและผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วนที่ให้บริการหลังการขายรถแทรกเตอร์ขนาดกะทัดรัด โซลูชันการซ่อมมูลค่าการซื้อขายสูง-แทนที่จะเป็น-สินค้าที่มีกำไรต่ำคือสิ่งที่3QT65 BQ/BH3QT85R9แสดงถึง ความล้มเหลวในปั๊มเหล่านี้เป็นไปตามรูปแบบที่คาดเดาได้:การสึกหรอของลูกสูบและกระบอกสูบเกิดจากน้ำมันเชื้อเพลิงที่ปนเปื้อนการรั่วไหลของวาล์วส่งทำให้เกิดควันสีขาวและไม่ได้ใช้งานหยาบและผู้ว่าราชการติดน้ำหนักซึ่งส่งผลให้ความเร็วรอบเครื่องยนต์ผิดปกติ เนื่องจากการวัดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบกลไกเต็มรูปแบบถูกใช้โดยปั๊ม BQ หน่วยที่ชำรุดไม่สามารถ "ปรับแต่ง" ด้วยการเปลี่ยนซอฟต์แวร์ได้- เป็นวิธีการรักษาที่เชื่อถือได้เพียงอย่างเดียว กการฟื้นฟูระบบเชื้อเพลิงสามารถดำเนินการให้เสร็จสิ้นได้ในการเยี่ยมชมครั้งเดียวโดยร้านค้าที่เก็บปั๊มนี้ไว้ในสินค้าคงคลัง และหลีกเลี่ยงจุดตายในการวินิจฉัย-ที่เกิดขึ้นเมื่อนำเข้าเครื่องยนต์ KM385BT ที่สตาร์ทยาก-เข้ามา และสาเหตุที่แท้จริงได้รับการพิสูจน์แล้วว่าเป็นปั๊มที่ไม่สามารถสร้างได้อีกต่อไปความดันการฉีดด้วยความเร็วรอบหมุนตัวแทนจำหน่ายอุปกรณ์การเกษตรปั๊มนี้ให้บริการกลุ่มรถแบบผสมของรถแทรกเตอร์ Foton, Dongfeng และ Jinma ที่ใช้ขุมพลัง Laidong แบบเดียวกันภายใต้แบรนด์ต่างๆ

คำถามที่ 1: KM385BT มีฉลากการปล่อยมลพิษ Euro V เข้ากันได้กับปั๊มนี้หรือไม่
ตอบ: BQ/BH3QT85R9 เป็นปั๊มเชิงกลที่มีไว้สำหรับแพลตฟอร์ม KM385BT พื้นฐาน บางครั้งจะพบระบบเชื้อเพลิงที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ในรุ่น Euro V ประเภทระบบเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ของคุณควรได้รับการยืนยันก่อนสั่งซื้อ-ปั๊มนี้ไม่ใช่สิ่งทดแทนที่ถูกต้อง หากมี ECU และคอมมอนเรลอยู่

คำถามที่ 2: ไม่มีหมายเลขชิ้นส่วนปรากฏบนปั๊มเดิมของฉัน อะไรยืนยันความเข้ากันได้?
ตอบ: ป้ายรุ่นเครื่องยนต์ (KM385BT) จำนวนสายฉีด (3) และรูปแบบสลักเกลียวยึดหน้าแปลนปั๊มควรอ้างอิงแบบโยง- การกำหนดค่าการติดตั้งหน้าแปลน-ที่สอดคล้องกับปั๊มซีรีส์ 3QT- ที่ติดตั้งกับเครื่องยนต์ Laidong 385 นั้นใช้งานโดย BQ/BH3QT85R9 ซึ่งควบคุมโดยกลไก

คำถามที่ 3: ปั๊มมาถึงก่อนเวลา-หรือตั้งเวลาไว้ระหว่างการติดตั้งหรือไม่
ตอบ: ปั๊มฉีดเชิงกลทั้งหมดจำเป็นต้องมีการตรวจสอบระยะเวลาระหว่างการติดตั้ง ตำแหน่งอ้างอิงจะยึดไว้โดยร่องสลักเพลาขับในขณะที่จัดส่ง แต่ตามข้อกำหนดการบริการ KM385BT ต้องตั้งเวลาสุดท้ายเมื่อปั๊มเข้าที่ชิดกับตัวเรือนไทม์มิ่งแล้ว

คำถามที่ 4: หัวฉีดของ KM385BT สามารถเสียหายจากปั๊ม BQ ที่ล้มเหลวได้หรือไม่
ตอบ: ได้-เศษซากและแรงดันที่ไม่สม่ำเสมอสามารถย้ายไปยังหัวฉีดได้เมื่อปั๊มวาล์วส่งมอบรั่วหรือการกวาดล้างลูกสูบเพิ่มขึ้น หากเปลี่ยนปั๊มเนื่องจากการสึกหรอภายใน ควรตรวจสอบหัวฉีดโค้กหัวฉีดหรือการยึดเข็มก่อนที่เครื่องยนต์จะกลับมาใช้งานอีกครั้ง

คำถามที่ 5: ในการใช้งานทางการเกษตร ปั๊มนี้มีอายุการใช้งานปกติเท่าใด
ตอบ: ด้วยน้ำมันดีเซลที่สะอาดและปราศจากน้ำ-และแบบธรรมดาการเปลี่ยนแปลงไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงโดยทั่วไปแล้วปั๊มเชิงกล BQ ในการใช้งาน KM385BT จะใช้เวลาประมาณ 3,000–5,000 ชั่วโมงการทำงาน ก่อนที่จะจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ ในอุปกรณ์การเกษตรการปนเปื้อนของน้ำและการเจริญเติบโตของจุลินทรีย์ในน้ำมันเชื้อเพลิงที่สะสมไว้เป็นปัจจัยหลัก-ที่ทำให้อายุการใช้งานสั้นลง

คำถามที่ 6: มีการเสนอราคาจำนวนมากสำหรับตัวแทนจำหน่ายที่มีสต็อกหลายหน่วยหรือไม่
ก. ใช่. ปริมาณประจำปีที่คาดหวังของคุณควรถูกส่งถึงเราโดยตรง ระดับราคาของผู้จัดจำหน่ายและกลุ่มยานพาหนะมีให้สำหรับ3QT65 BQ/BH3QT85R9และส่วนประกอบระบบเชื้อเพลิง Laidong KM385BT อื่น ๆ