KANGDA 3Q55 / BH3Q85R8 – ปั๊มฉีดแบบติดตั้งโดยตรง-สำหรับเครื่องยนต์ Yunnei 3100

ออกแบบมาสำหรับซีรีส์ Yunnei 3100, KANGDA 3Q55 (รหัสการสั่งซื้อ) พร้อมปั๊มรุ่น BH3Q85R8 ให้การวัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่แม่นยำภายใต้สภาวะการขับเคลื่อนโดยตรง 3000 RPM-. หน่วยประเภท-ลูกสูบในแนวท่อ-นี้สนับสนุนการตอบสนองของผู้ว่าการทางกลโดยตรง ทำให้กลายเป็นบริการ-ทางเลือกที่เป็นมิตรกับบริการเทียบเท่ากับ OEM สำหรับการเปลี่ยนศูนย์บริการ ปั๊มนี้สร้างขึ้นโดยใช้เพลาลูกเบี้ยวที่แข็งตัวและกระบอกลูกสูบที่เข้ากันอย่างแม่นยำ -ทำให้มั่นใจได้ว่าแรงดันรางจะถูกสร้างขึ้น-ตลอดวงจรโหลดที่แปรผัน- ซึ่งเป็นข้อกำหนดที่สำคัญสำหรับแพลตฟอร์มดีเซลรุ่นเก่าที่ยังคงใช้งานอยู่ในกลุ่มยานพาหนะขนส่งในภูมิภาค

อุปกรณ์ประกอบหลักครอบคลุมถึงยูนนี่ 3100รุ่นที่มีแรงดูดตามธรรมชาติและ-แรงกระตุ้นต่ำ พบได้ทั่วไปใน-รถบรรทุกขนาดเล็ก รถแทรกเตอร์เพื่อการเกษตร และหน่วยกำลังที่อยู่กับที่ การสอบเทียบผู้ว่าราชการได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับความเร็วรอบเครื่องยนต์ที่กำหนด3000 RPM (เชื่อมต่อโดยตรง-)พร้อมคุณสมบัติการส่งเชื้อเพลิงที่ได้รับการปรับแต่งให้เข้ากับการออกแบบห้องเผาไหม้ของแพลตฟอร์มดีเซลของจีนโดยเฉพาะ ความสามารถในการเปลี่ยนกันได้ขยายไปสู่รุ่นที่เลือกโดยใช้รูปแบบการติดตั้งหน้าแปลนและการวางแนวเพลาขับที่เหมือนกัน แม้ว่าลูกค้าควรตรวจสอบขนาดข้อต่อเสมอก่อนสั่งซื้อ

ก่อนการติดตั้ง ให้หมุนเครื่องยนต์ไปที่จังหวะการอัด TDC สำหรับกระบอกสูบหมายเลข 1 จากนั้นจัดแนวเครื่องหมายจับเวลาบนเฟืองขับปั๊มให้ตรงกับตัวบ่งชี้ที่สอดคล้องกันบนกล่องไทม์มิ่ง ใส่เพลาปั๊มเบาๆ-อย่าบังคับการจับประกบหากรู้สึกถึงแรงต้านทาน เนื่องจากอาจทำให้เฟสลูกเบี้ยวภายในไม่ตรงแนว ขันน็อตหน้าแปลนทั้งสามตัวให้แน่นเข้าที่25–30 นิวตันเมตรแรงบิด จากนั้น-ตรวจสอบจังหวะคงที่อีกครั้งโดยใช้ไดอัลเกจผ่านที่ยึดวาล์วส่ง หลังการติดตั้ง ให้ไล่ลมวงจรแรงดันต่ำ-โดยคลายสกรูช่องระบายอากาศบนหัวตัวกรองจนกว่าเชื้อเพลิงจะไหลโดยไม่มีฟองอากาศ สุดท้าย หมุนเครื่องยนต์โดยไม่ต้องสตาร์ทเพื่อยืนยันว่ากลไกการเลื่อนอัตโนมัติเคลื่อนที่อย่างอิสระก่อนที่จะพยายามสตาร์ทเครื่องยนต์ครั้งแรก

สำหรับโรงปฏิบัติงานที่บำรุงรักษาอุปกรณ์จ่ายไฟ-ระบบรถไฟ Yunnei ทั่วไป- ปั๊มนี้เสนอทางเลือกในการสร้างใหม่ที่ไม่ซับซ้อนเพื่อยกเครื่องระบบเชื้อเพลิงให้เสร็จสมบูรณ์ คู่ลูกสูบที่สึกหรอ วาล์วส่งที่ติด หรือไดอะแฟรมควบคุมการรั่วสามารถซ่อมแซมแยกกันได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนตัวเรือนทั้งหมด- ช่วยลดเวลาหยุดทำงานลงอย่างมากในช่วงฤดูเก็บเกี่ยวหรือในช่วงระยะเวลาการขนส่งสินค้าที่มีปริมาณมาก นอกจากนี้ การออกแบบตัวควบคุมกลไกยังช่วยให้-สามารถปรับความเร็วรอบเดินเบาและขีดจำกัดเชื้อเพลิงสูงสุดของเครื่องยนต์ได้ ทำให้ช่างเทคนิคควบคุมการปล่อยก๊าซเรือนกระจกและกำลังไฟฟ้าได้โดยตรง โดยไม่ต้องมีการวินิจฉัยจากแล็ปท็อป การตรวจสอบซีลน้ำมันเพลาขับและรูปแบบการสึกหรอของลูกเบี้ยวเป็นประจำสามารถยืดระยะเวลาการบริการเกินกว่า 4,000 ชั่วโมงการทำงาน โดยมีเงื่อนไขว่าเชื้อเพลิงสะอาดขั้นต่ำซีเอ็น 48มีการใช้เลขซีเทนสม่ำเสมอ

คำถามที่ 1: ปั๊มนี้ใช้แทนชิ้นส่วน Yunnei 3100 เดิมโดยตรงโดยไม่ต้องใช้แผ่นอะแดปเตอร์หรือไม่
ตอบ: ใช่แล้วBH3Q85R8มีขนาดหน้าแปลนและเพลาเหมือนกันกับหน่วยที่ระบุโดยโรงงาน- ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องใช้อะแดปเตอร์ อย่างไรก็ตาม ควรตรวจสอบจำนวนฟันเฟืองขับให้ตรงกับฝาครอบไทม์มิ่งของเครื่องยนต์เสมอ

คำถามที่ 2: ฉันสามารถใช้ปั๊มนี้กับ Yunnei 3100 รุ่นเทอร์โบชาร์จได้หรือไม่
ตอบ: แม้ว่าสามารถติดตั้งได้ทางกายภาพ แต่การใช้งานเทอร์โบมักจะต้องการอัตราสปริงของกัฟเวอร์เนอร์และการตั้งค่าเชื้อเพลิงสูงสุดที่แตกต่างกัน สำหรับเครื่องยนต์ที่มีสำลักตามธรรมชาติ ปั๊มนี้ทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบ สำหรับรุ่นที่ได้รับการเพิ่มประสิทธิภาพ เราขอแนะนำให้ปรับเทียบสกรูเชื้อเพลิงสูงสุดใหม่ตามลำดับ

Q3: โดยทั่วไปแล้วระยะเวลาในการจัดส่งไปยังยุโรปหรืออเมริกาเหนือคือเท่าไร?
ตอบ: สินค้าในสต๊อกจะจัดส่งภายใน 2 วันทำการผ่าน DHL หรือ FedEx Economic โดยมีการติดตาม คำสั่งซื้อขายส่งจำนวนมากอาจต้องใช้เวลา 5-7 วันในการรวมบัญชี ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับปริมาณ

คำถามที่ 4: มีชุดบริการ (ลูกสูบ วาล์วส่ง ชุดปะเก็น) จำหน่ายแยกต่างหากสำหรับรุ่นนี้หรือไม่
ตอบ: ใช่ เรามีชุดยกเครื่องเต็มรูปแบบภายใต้รหัสคำสั่งซื้อที่แยกจากกัน -ติดต่อทีมขายด้านเทคนิคของเราเพื่อขอหมายเลขชิ้นส่วนที่ตรงกับ3Q55การประกอบ.

คำถามที่ 5: ฉันจะตรวจสอบได้อย่างไรว่าปั๊มที่มีอยู่ของฉันมีคุณสมบัติการยกลูกเบี้ยวเหมือนกันหรือไม่
ตอบ: วัดระยะชักของลูกสูบทั้งหมดโดยใช้ตัวระบุหน้าปัดฐานแม่เหล็กบนตัวยึดวาล์วจ่าย ค่ามาตรฐานควรอ่าน5.5 มมที่ตำแหน่งเต็มชั้นวาง การเบี่ยงเบนใดๆ ที่เกิน ±0.05 มม. บ่งชี้ถึงการสึกหรอของลูกเบี้ยวและเหมาะสมในการเปลี่ยน

คำถามที่ 6: ปั๊มมีการสอบเทียบล่วงหน้า-บนแท่นทดสอบก่อนจัดส่งหรือไม่
ตอบ: ทุกยูนิตได้รับการทดสอบความเย็น-เพื่อหาการรั่วไหลและความสม่ำเสมอในการจัดส่งขั้นพื้นฐาน แต่ควรทำการสอบเทียบขั้นสุดท้ายบนม้านั่งทำงานของ Bosch หรือ Hartridge หลังการติดตั้งเสมอ โดยคำนึงถึงแรงดันในการเปิดหัวฉีดเฉพาะของคุณ