องค์ประกอบลูกสูบ U153C – ไมครอน-การควบคุมระดับเชื้อเพลิงสำหรับปั๊มดีเซลแบบกลไก
video
องค์ประกอบลูกสูบ U153C – ไมครอน-การควบคุมระดับเชื้อเพลิงสำหรับปั๊มดีเซลแบบกลไก

องค์ประกอบลูกสูบ U153C – ไมครอน-การควบคุมระดับเชื้อเพลิงสำหรับปั๊มดีเซลแบบกลไก

1. สินค้า:U153C
2. อุปกรณ์ที่ใช้ร่วมกันได้: ระบบฉีดเชื้อเพลิงดีเซล
3. ผู้ผลิต: การเปลี่ยน OEM หลังการขาย
4. สภาพสินค้า: ใหม่เอี่ยม ผ่านการทดสอบแล้ว
5. แหล่งกำเนิดสินค้า: ต้นฉบับ: ABOSDE
6. ระยะเวลาจัดส่ง: 3-5 วันทำการ
7. เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T, Western Union, PayPal

  • จารึกอย่างรวดเร็ว
  • การประกันคุณภาพ
  • บริการลูกค้า 24/7
การแนะนำสินค้า

ภายในปั๊มฉีดแบบกลไกทุกตัว มีชิ้นส่วนที่เคลื่อนที่ได้แม่นยำเป็นพิเศษ-ชิ้นที่จะตัดสินใจว่าแต่ละกระบอกสูบจะได้รับเชื้อเพลิงเท่าใด: ลูกสูบ ที่องค์ประกอบลูกสูบ U153Cสร้างขึ้นสำหรับโรงงานดีเซลและ OEM ที่ยังคงพึ่งพาปั๊มเชิงกลที่แข็งแกร่ง แต่ต้องการความแม่นยำระดับ{0}}ที่ทันสมัยในการสูบจ่ายและความสามารถในการทำซ้ำ

ไม่ว่าคุณจะสร้างปั๊มอินไลน์ขึ้นมาใหม่บนรถบรรทุกงาน รถแทรกเตอร์เพื่อการเกษตร หรือชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า U153C คือชิ้นส่วนที่จะเปลี่ยนการหมุนของปั๊มให้เป็นพัลส์เชื้อเพลิงแรงดันสูง-ที่ควบคุมได้ในทุกจังหวะ

 

การทำงานของลูกสูบ U153C ในปั๊มของคุณ

ในปั๊มฉีดดีเซลแบบคลาสสิก ลูกสูบทำงานเหมือนลูกสูบขนาดเล็กที่มีความแม่นยำสูง:

มันดึงเชื้อเพลิงเข้าไปในห้องสูบน้ำในช่วงจังหวะลง

บีบอัดดีเซลให้มีแรงดันสูงในจังหวะขึ้น

ใช้เกลียวและปลอกควบคุม(หรือแร็ค) เพื่อปรับปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงให้ตอบสนองต่อตำแหน่งคันเร่งและตำแหน่งผู้ว่าราชการ

องค์ประกอบลูกสูบ U153C ได้รับการออกแบบเพื่อให้:

ความคลาดเคลื่อนของเส้นผ่านศูนย์กลางจะอยู่ที่ช่วงไมครอน

พื้นผิวมีความเรียบเหมือนกระจก-เพื่อรักษาซีลแรงดันสูง-ให้คงที่

รูปทรงเกลียวถูกกำหนดไว้อย่างชัดเจนสำหรับเส้นโค้งการส่งเชื้อเพลิงที่คาดการณ์ได้

ผลลัพธ์ก็คือปริมาณการฉีดที่สม่ำเสมอของกระบอกสูบ-ถึง-กระบอกสูบซึ่งหมายถึงเครื่องยนต์ที่นุ่มนวลขึ้น ไอเสียที่สะอาดขึ้น และการใช้เชื้อเพลิงที่ดีขึ้น

 

กรณีการใช้งานทั่วไป

 

องค์ประกอบลูกสูบ U153C เป็นตัวเลือกอเนกประสงค์สำหรับ:

ปั๊มฉีดเชิงกลแบบอินไลน์บนรถบรรทุกขนาดกลาง-และเครื่องจักรก่อสร้าง

เครื่องยนต์การเกษตรในรถแทรกเตอร์ รถเกี่ยวข้าว และหน่วยชลประทาน

ชุดจ่ายไฟอุตสาหกรรมและชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ใช้ระบบเชื้อเพลิงแบบกลไกที่เรียบง่ายล้วนๆ

ทุกครั้งที่ปั๊มแสดงการส่งผ่านกระบอกสูบไม่สม่ำเสมอ การสตาร์ทติดยากหรือควันหนี ชุดส่วนประกอบลูกสูบใหม่ เช่นU153Cมักเป็นส่วนหนึ่งของการซ่อมแซมที่ครอบคลุมและยาวนาน-

 

รายละเอียดการออกแบบที่คุณสามารถใส่ลงในเอกสารข้อมูลจำเพาะของคุณได้

แม้ว่าปั๊มรุ่นต่างๆ จะใช้ U153C แตกต่างกันเล็กน้อย แต่คุณลักษณะการออกแบบหลักจะสอดคล้องกัน:

ลูกสูบเหล็กกล้าอัลลอยด์สูง-– ชุบแข็งและผ่านความร้อนเพื่อต้านทานการสึกหรอในน้ำมันดีเซล-ที่มีการหล่อลื่นต่ำ

เส้นผ่านศูนย์กลางกราวด์ที่แม่นยำ-– จับคู่กับกระบอกปืนเพื่อรักษาระยะการปิดผนึกที่แน่นหนาภายใต้แรงดันสูง

โปรไฟล์เกลียวที่แข็งตัว– รักษาขอบการควบคุมน้ำมันเชื้อเพลิง-ให้เฉียบคมตลอดการทำงานหลายชั่วโมง

พื้นผิวการทำงานขัดเงา– ลดแรงเสียดทานและลดความเสี่ยงของการครูดที่โหลดสูง

ในหน้าผลิตภัณฑ์ของคุณ คุณอาจสรุปได้ดังนี้:

พิมพ์:องค์ประกอบลูกสูบปั๊มฉีดดีเซล
แบบอย่าง: U153C
แอปพลิเคชัน:ปั๊มดีเซลอินไลน์แบบกลไก / จำหน่าย (รถบรรทุก รถแทรกเตอร์ เครื่องกำเนิดไฟฟ้า เครื่องยนต์อุตสาหกรรม)
วัสดุ:เหล็กกล้าอัลลอยด์สูง-ชุบแข็ง บด-อย่างแม่นยำและขัด

 

เหตุใดโรงงานจึงเลือก U153C เมื่อสร้างปั๊มขึ้นมาใหม่

 

1. คืนยอดการจัดส่ง

แม้แต่การสึกหรอของลูกสูบเพียงเล็กน้อยก็เปลี่ยนระยะชักที่มีประสิทธิภาพและแนวการซีล ซึ่งนำไปสู่ความไม่สมดุลของกระบอกสูบ การเปลี่ยนลูกสูบที่สึกหรอด้วยชิ้นส่วนประกอบ U153C ช่วยให้ส่วนประกอบทั้งหมดกลับคืนสู่ข้อมูลจำเพาะ ดังนั้น:

รอบเดินเบาจะราบรื่นขึ้น

เครื่องยนต์ "น็อค" ลดลง

ให้ความรู้สึกถึงกำลังแม้ตลอดช่วงรอบเครื่องยนต์

2. ปรับปรุงระดับการสตาร์ทและควัน

ลูกสูบที่กลึงแน่นและถูกต้องสามารถเข้าถึงแรงดันการฉีดเป้าหมายได้อย่างรวดเร็ว แม้ที่ความเร็วรอบต่ำก็ตาม นั่นหมายถึงการสตาร์ทขณะเครื่องเย็นได้ง่ายขึ้น และหมอกควันสีขาว/เทาน้อยลงมากในขณะที่เครื่องยนต์ติด

3. ยืดอายุการใช้งานของปั๊ม

ลูกสูบใหม่ลดการรั่วไหลภายใน ซึ่งช่วยลดภาระของกัฟเวอร์เนอร์และเพลาลูกเบี้ยว และช่วยปกป้องส่วนประกอบปั๊มที่เหลือที่คุณเพิ่งลงทุนเวลาและเงินเพื่อสร้างใหม่

4. การสอบเทียบที่คาดการณ์ได้

เนื่องจากลูกสูบ U153C ผลิตขึ้นโดยมีพิกัดความเผื่อที่ควบคุมได้ จึงทำให้ช่างเทคนิคแบบตั้งโต๊ะทดสอบ-มีฐานที่มั่นคงในการทำงาน การตั้งค่าเส้นโค้งเชื้อเพลิงและจุดบรรทุกเต็ม-จะเร็วขึ้นและทำซ้ำได้มากขึ้น

ตัวอย่างขั้นตอนการทำงาน – วิธีใส่ลูกสูบเข้ากับการสร้างใหม่

 

คุณไม่จำเป็นต้องเผยแพร่คู่มือเวิร์กชอปฉบับเต็ม แต่ภาพรวมสั้นๆ ช่วยให้ผู้ซื้อทางเทคนิคมั่นใจได้:

ถอดและวินิจฉัย– ตรวจสอบองค์ประกอบดั้งเดิมเพื่อดูรอยขีด การกัดกร่อน การสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมอ หรือลูกสูบที่ติดอยู่

ทำความสะอาดตัวเครื่อง– รูและแกลลอรี่ทั้งหมดต้องปราศจากเศษใดๆ ก่อนติดตั้งองค์ประกอบ U153C ใหม่

ติดตั้งชุดลูกสูบและกระบอกสูบใหม่– หล่อลื่นด้วยน้ำมันดีเซลที่สะอาดหรือน้ำมันทดสอบ หลีกเลี่ยงรอยขีดข่วนบนพื้นผิวที่ขัด

ตั้งค่าตำแหน่งแร็ค / ปลอกควบคุม– ติดตามข้อมูลของผู้ผลิตปั๊มเพื่อจัดตำแหน่งเกลียวให้ถูกต้อง

การทดสอบแบบตั้งโต๊ะ– ตรวจสอบการส่งมอบที่เท่ากันในทุกองค์ประกอบที่จุดทดสอบสำคัญก่อนประกอบปั๊มเข้ากับเครื่องยนต์

 

 

ข้อมูลพื้นฐานเกี่ยวกับบริษัท

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

วิธีการชำระเงินที่ยืดหยุ่นเพื่อความสะดวกของคุณ

 

เพื่อให้ประสบการณ์การซื้อของคุณราบรื่นและง่ายดาย เรามีตัวเลือกการชำระเงินที่ปลอดภัยมากมาย:

product-750-750

โอนเงินผ่านธนาคาร

ชำระเงินโดยตรงใน 15 สกุลเงินที่รองรับ

west union

เวสเทิร์นยูเนี่ยน

การโอนเงินที่รวดเร็วและทั่วโลก

PayPalLogo2014-1024x1014

เพย์พาล

การชำระเงินออนไลน์ที่ปลอดภัยและสะดวกสบาย

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

อาลีบาบา

เพลิดเพลินกับการปกป้องเป็นพิเศษด้วยธุรกรรมของอาลีบาบาที่เชื่อถือได้

เราพร้อมทำให้กระบวนการสั่งซื้อของคุณเป็นกังวล-ฟรี - เลือกวิธีการชำระเงินที่เหมาะกับคุณที่สุด!

 

การจัดส่งสินค้าทำได้ง่าย

6

รีวิวจากลูกค้า

 

8

ป้ายกำกับยอดนิยม: องค์ประกอบลูกสูบ u153c – การควบคุมเชื้อเพลิงระดับไมครอน-สำหรับปั๊มดีเซลแบบกลไก ประเทศจีน องค์ประกอบลูกสูบ u153c – ไมครอน-การควบคุมเชื้อเพลิงระดับไมครอนสำหรับผู้ผลิตปั๊มดีเซลแบบกลไก ซัพพลายเออร์ โรงงาน, อุปกรณ์เสริม Abosede

คุณอาจชอบ

(0/10)

clearall