Bosch 0986441028 หัวฉีด N3 ที่ผลิตซ้ำ - หมายเลขแลกเปลี่ยนที่มอบประสิทธิภาพของ OEM

ในโลกของชิ้นส่วนดีเซล ตัวเลขบางตัวจะบอกคุณว่าเป็นส่วนประกอบอะไรเป็น. คนอื่นบอกคุณว่ามันคืออะไรสามารถเป็นได้. ที่บ๊อช 0986441028จัดอยู่ในประเภทที่สองอย่างสมบูรณ์

นี่ไม่ใช่หมายเลขชิ้นส่วนที่คุณจะพบใน-หัวฉีดใหม่จากสายการผลิตโดยตรง มันเป็นหมายเลขแลกเปลี่ยนของบ๊อช- ตัวระบุสำหรับหัวฉีดหน่วยอิเล็กทรอนิกส์ N3 ที่ผลิตซ้ำซึ่งได้รับการคืนสภาพเป็นข้อกำหนดเฉพาะของ OEM โดยใช้กระบวนการเกรดโรงงานของ Bosch- และในโลกของดีเซลงานหนัก- ความแตกต่างนั้นมีความสำคัญมากกว่าที่ผู้ปฏิบัติงานส่วนใหญ่ตระหนัก

0986441028 แสดงถึงความมุ่งมั่นของ Bosch ในการรักษาเครื่องยนต์ Detroit Diesel Series 60 และ IVECO Cursor ให้ทำงานด้วยประสิทธิภาพสูงสุด - ไม่ใช่โดยการผลิตใหม่หัวฉีดแต่โดยการผลิตซ้ำให้ได้มาตรฐานที่มักจะเกินกว่าที่ตลาดหลังการขายมองว่าเป็น "ใหม่"

 

ระบบการนับเลขของ Bosch บอกเล่าเรื่องราว ที่0 986คำนำหน้าระบุว่าเป็นหมายเลขแลกเปลี่ยน (ผลิตใหม่)- ไม่ใช่ชิ้นส่วนการผลิตใหม่ นี่เป็นบริบทที่สำคัญสำหรับผู้ซื้อ

เมื่อคุณซื้อ 0986441028 คุณไม่ได้ซื้อหัวฉีดที่วางอยู่บนชั้นวางมานานหลายปี คุณกำลังซื้อหัวฉีดที่:

ถอดชิ้นส่วนทั้งหมด- ทุกส่วนประกอบได้รับการตรวจสอบและวัดผล

ชิ้นส่วนที่สึกหรอถูกแทนที่- รายการที่สำคัญที่มี "การสึกหรอสูง-" ถูกแทนที่ด้วยส่วนประกอบข้อมูลจำเพาะ OEM ใหม่-

ปรับเทียบใหม่-- แต่ละหน่วยจะได้รับรหัสการสอบเทียบที่ไม่ซ้ำกันตามข้อกำหนดของ OE

ผ่านการทดสอบแล้ว- บนม้านั่งทดสอบของ Bosch เพื่อตรวจสอบอัตราการไหล รูปแบบสเปรย์ และการตอบสนองทางอิเล็กทรอนิกส์

ผลลัพธ์ที่ได้คือหัวฉีดที่ส่งประสิทธิภาพระดับ OEM-ด้วยต้นทุนเพียงเล็กน้อยของหน่วยใหม่ - และด้วยการรับประกัน 6 เดือนซึ่งสะท้อนถึงความมั่นใจของ Bosch ในกระบวนการผลิตซ้ำ

 

0986441028เป็นคู่แลกของครับ0414703002- หนึ่งในหัวฉีดหน่วยอิเล็กทรอนิกส์ N3 ที่ใช้กันอย่างแพร่หลายที่สุดของ Bosch การใช้งานหลักครอบคลุมตระกูลเครื่องยนต์หลักสองตระกูล:

ดีทรอยต์ดีเซลซีรีส์ 60 (12.7L & 14.0L)

เสิร์ฟ12.7 ลิตร, 14.0 ลิตร และ 11.1 ลิตรตัวแปรการกระจัด

เข้ากันได้กับEPA04 / DDEC Vการกำหนดค่า

พบในไลต์ไลเนอร์ สเตอร์ลิง และเวสเทิร์นสตาร์รถบรรทุกจากยุคปี 2000

เคอร์เซอร์ IVECO 10 และเคอร์เซอร์ 13

ใช้ในอิเวโก สตราลิส ยูโร 5รถบรรทุก

เข้ากันได้กับแพลตฟอร์มเครื่องยนต์ Cursor 10 และ Cursor 13

การอ้างอิงโยง-กับหมายเลขชิ้นส่วน IVECO รวมถึง504287070

โยง-หมายเลขชิ้นส่วนอ้างอิงสำหรับ 0986441028 ได้แก่:

ยี่ห้อ	หมายเลขชิ้นส่วน
บ๊อช (ใหม่)	0414703002
บ๊อช (แลกเปลี่ยน)	0986441028, 0-986-441-028
ดีทรอยต์ ดีเซล	R414703002, E414703002, FS414703002
อื่น	044903, 198561D, RPP414703002X

---

 

0986441028คือแอ๋นหัวฉีดหน่วยอิเล็กทรอนิกส์ N3 (EUI)- ส่วนหนึ่งของกลุ่มผลิตภัณฑ์ระบบหัวฉีด (UIS) ของ Bosch ต่างจากระบบคอมมอนเรลที่ใช้ตัวสะสมแรงดันสูง-ร่วมกัน N3 รวมส่วนประกอบปั๊มและหัวฉีดไว้ในตัวเรือนเดียวที่ติดตั้งโดยตรงในฝาสูบ

ลักษณะทางเทคนิคที่สำคัญ:

ประเภทของระบบ: หัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ (EUI / UIS)

แรงดันในการฉีด: ขึ้นไป1,800 บาร์ (26,000 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว)เพื่อการเผาไหม้ที่มีประสิทธิภาพ

การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง: ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ผ่าน ECU ของเครื่องยนต์

การติดตั้ง: การติดตั้งฝาสูบโดยตรง

การสอบเทียบ: รหัสเฉพาะสำหรับแต่ละหัวฉีด ซึ่งตรงกับข้อกำหนดของ OE

แพลตฟอร์ม N3 มีชื่อเสียงในเรื่องของมันความมั่นใจทางกล- หัวฉีดทำงานโดยเพลาลูกเบี้ยวของเครื่องยนต์ ซึ่งหมายความว่าจังหวะการฉีดจะซิงโครไนซ์กับตำแหน่งลูกสูบโดยธรรมชาติ วิธีการแบบไฮบริด (การกระตุ้นด้วยกลไก + การควบคุมแบบอิเล็กทรอนิกส์) มอบความน่าเชื่อถือของระบบกลไกพร้อมความยืดหยุ่นของระบบอิเล็กทรอนิกส์สมัยใหม่

 

สำหรับผู้ปฏิบัติงานที่ใช้เครื่องยนต์ Series 60 หรือ Cursor 0986441028 นำเสนอคุณค่าที่น่าสนใจ:

1. คุณภาพเกรด OEM- ด้วยต้นทุนที่ต่ำกว่า
กระบวนการผลิตซ้ำของ Bosch ใช้ส่วนประกอบเฉพาะของ OE- และอุปกรณ์ทดสอบของ Bosch เอง ผลลัพธ์คือประสิทธิภาพที่ตรงตาม - และในบางกรณีก็เกิน - สิ่งที่คุณจะได้รับจากหัวฉีดหลังการขาย "ใหม่" ทั่วไป

2. เศรษฐศาสตร์ผลตอบแทนหลัก
โดยทั่วไปแล้ว 0986441028 จะขายพร้อมเงินมัดจำหลักที่สามารถขอคืนได้ คืนหัวฉีดเก่าของคุณในสภาพที่สร้างใหม่ได้ และคืนเงินมัดจำ ซึ่งจะสร้างระบบวงปิด-ที่เป็นประโยชน์ต่อทั้งผู้ปฏิบัติงานและสิ่งแวดล้อม

3. ความพร้อมใช้งานของชุดที่ตรงกัน
สำหรับเครื่องยนต์ที่แสดงปัญหาด้านประสิทธิภาพ แนะนำให้เปลี่ยนหัวฉีดทั้งหมดเป็นชุดที่ตรงกัน คุณสามารถซื้อ 0986441028 โดยเป็นส่วนหนึ่งของชุดหัวฉีดหก-สำหรับซีรีส์ 14.0L 60 เพื่อให้มั่นใจว่ามีการจ่ายเชื้อเพลิงที่สมดุลทั่วทั้งกระบอกสูบ

รับประกัน 4. 6- เดือน
0986441028 ที่ผลิตซ้ำแต่ละรุ่นมาพร้อมกับระยะเวลาการรับประกันที่สะท้อนถึงมาตรฐานคุณภาพของ Bosch - ให้ความอุ่นใจแก่ผู้ปฏิบัติงานโดยไม่ต้องติดป้ายราคาระดับพรีเมียมสำหรับหน่วยใหม่

 

การเปลี่ยนหัวฉีด N3 ต้องใส่ใจในรายละเอียด:

ลดแรงดันระบบเชื้อเพลิงก่อนเริ่มงานใดๆ ดีเซลแรงดันสูง - -อาจทำให้เกิดการบาดเจ็บสาหัสได้

ถอดน็อตท่อแรงดันสูง-ออกที่ตัวสะสมสำหรับกระบอกสูบที่ได้รับผลกระทบ

ใช้เครื่องมือสกัดที่ถูกต้องต้องใช้ซ็อกเก็ตหัวฉีดเฉพาะ - สำหรับซีรีส์ 60 และแอปพลิเคชันเคอร์เซอร์

หากหัวฉีดถูกยึด(ซึ่งพบได้ทั่วไปในเครื่องยนต์ที่มีระยะทางสูง-) อาจจำเป็นต้องใช้เครื่องแยกแรงกระแทก

เปลี่ยนแคลมป์ ข้อต่อ และปะเก็นยาง-โลหะเสมอ- สิ่งเหล่านี้เป็นส่วนประกอบแบบใช้ครั้งเดียว-

ห้ามหมุนหัวฉีดระหว่างการติดตั้งขั้วต่อ- สิ่งนี้สามารถเปลี่ยนเป้าหมายสเปรย์และลดประสิทธิภาพการเผาไหม้ได้

หมายเหตุสำคัญ:หลังการติดตั้ง จะต้องปรับเทียบหัวฉีดอย่างเหมาะสมโดยใช้เครื่องมือวินิจฉัยที่เหมาะสม ECU ต้องการรหัสการสอบเทียบที่ถูกต้องเพื่อทำการปรับเปลี่ยนที่เกี่ยวข้อง

 

ซีรีส์ 60 ไม่มีการผลิตอีกต่อไป เคอร์เซอร์ 10 และ 13 เป็นแพลตฟอร์มที่มีอายุมาก แต่รถบรรทุกที่บรรทุกเครื่องยนต์เหล่านี้ - เรือขนส่งสินค้า, Sterlings, Western Stars, IVECO Stralis - ยังคงขนส่งสินค้าไปทั่วอเมริกาเหนือและยุโรป ยานพาหนะเหล่านี้คือผู้สร้างรายได้ไม่ใช่ชิ้นส่วนของพิพิธภัณฑ์

0986441028 มีอิทธิพลโดยตรงต่อ:

การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงการสูบจ่ายที่แม่นยำ - หมายถึงทุกหยดมีค่า

กำลังขับการทำให้เป็นอะตอมที่เหมาะสมที่สุด - รองรับการเผาไหม้ที่สมบูรณ์

การปฏิบัติตามข้อกำหนดการปล่อยมลพิษการส่งที่แม่นยำ - ช่วยลดอนุภาคและ NOx

บริการมีอายุยืนยาว- กระบวนการผลิตซ้ำของ Bosch คืนสภาพเหมือน-ประสิทธิภาพใหม่

 

คำถามที่ 1: 0986441028 และ 0414703002 แตกต่างกันอย่างไร
พวกมันคือหัวฉีดตัวเดียวกัน. 0414703002 คือหมายเลขการผลิตใหม่; 0986441028คือหมายเลขแลกเปลี่ยน (ผลิตใหม่). ทั้งสองหมายถึงหัวฉีดหน่วยอิเล็กทรอนิกส์ Bosch N3 ที่เหมือนกัน 0986441028 ได้รับการผลิตซ้ำโดย Bosch ตามข้อกำหนด OEM

คำถามที่ 2: ฉันสามารถใช้หมายเลข 0986441028 แทน 0414703002 ได้หรือไม่
ใช่ - พวกมันเทียบเท่ากันโดยตรง 0986441028 เป็นเวอร์ชันที่ผลิตซ้ำของ 0414703002 ซึ่งรองรับการใช้งานแบบเดียวกัน: เครื่องยนต์ Detroit Diesel Series 60 (12.7L, 14.0L, 11.1L) และ IVECO Cursor 10/13

คำถามที่ 3: สัญญาณเตือนว่าหัวฉีด N3 ของฉันทำงานล้มเหลวมีอะไรบ้าง
อาการที่พบบ่อย ได้แก่ การสูญเสียกำลังขณะบรรทุก ควันดำหรือขาวมากเกินไปขณะเดินเบาหรือเร่งความเร็ว เดินเบาผิดปกติหรือติดไฟผิดปกติ การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น การสตาร์ทติดยากหรือเวลาหมุนข้อเหวี่ยงนานขึ้น และน้ำมันเชื้อเพลิงรั่วรอบๆ หัวฉีด

คำถามที่ 4: ค่าใช้จ่ายหลักคืออะไร และทำงานอย่างไร
เงินมัดจำหลักที่สามารถขอคืนได้จะถูกนำมาใช้เพื่อสนับสนุนการส่งคืนหัวฉีดที่ใช้แล้วเพื่อสร้างใหม่ เงินมัดจำจะได้รับคืนเมื่อมีการส่งคืนแกนที่สามารถสร้างใหม่ได้ในสภาพที่ประกอบแล้ว แกนที่เสียหายหรือไม่สมบูรณ์อาจไม่ได้รับเครดิตเต็มจำนวน

คำถามที่ 5: ฉันสามารถเปลี่ยนหัวฉีดเพียงอันเดียวได้หรือไม่ หรือฉันต้องเปลี่ยนทั้งหกหัวฉีด?
คุณสามารถเปลี่ยนหัวฉีดตัวเดียว แต่แนะนำให้เปลี่ยนทั้งหกชุดเป็นชุดที่ตรงกันสำหรับเครื่องยนต์ที่แสดงปัญหาด้านประสิทธิภาพ หัวฉีดใหม่หรือที่ประกอบใหม่เพียงตัวเดียวจับคู่กับหัวฉีดที่ชำรุด 5 อันสามารถสร้างความไม่สมดุลในการจ่ายเชื้อเพลิงได้

คำถามที่ 6: 0986441028 เข้ากันได้กับไบโอดีเซลผสมหรือไม่
บ๊อชออกแบบหัวฉีดเพื่อรองรับสูตรดีเซลหลากหลายประเภท อย่างไรก็ตาม การผสมไบโอดีเซลที่สูงขึ้น (สูงกว่า B20) อาจส่งผลต่อวัสดุซีลเมื่อเวลาผ่านไป ปรึกษาคำแนะนำด้านเชื้อเพลิงของผู้ผลิตรถยนต์และกระดานข่าวทางเทคนิคของ Bosch เพื่อดูคำแนะนำเฉพาะเกี่ยวกับความเข้ากันได้ของไบโอดีเซลกับหัวฉีด N3 EUI