Bosch 0986441029 หัวฉีดแลกเปลี่ยน - N3 ที่ใช้งานได้ทุกไมล์

ในธุรกิจชิ้นส่วนดีเซล ตัวเลขบางตัวจะบอกคุณว่าส่วนประกอบมาจากไหน คนอื่นบอกคุณว่ามันอยู่ที่ไหนกำลังไป. ที่บ๊อช 0986441029อยู่ในหมวดหมู่ที่สอง - มันคือหมายเลขแลกเปลี่ยนซึ่งเป็นตัวระบุสำหรับหัวฉีดหน่วยอิเล็กทรอนิกส์ N3 ที่ผลิตซ้ำซึ่งได้รับการคืนสู่มาตรฐานการปฏิบัติงานของ OEM โดยใช้กระบวนการระดับโรงงาน-ของ Bosch เอง

นี่ไม่ใช่ส่วนที่วางอยู่บนชั้นวางซึ่งเต็มไปด้วยฝุ่น มันเป็นหัวฉีดที่ได้รับถอดประกอบทั้งหมด ตรวจสอบ สร้างใหม่ และ-ปรับเทียบใหม่- และพร้อมที่จะกลับไปทำงานกับเครื่องยนต์ดีเซลที่มีความต้องการมากที่สุดเท่าที่เคยสร้างมา: Detroit Diesel Series 60 14.0L และตระกูล IVECO Cursor

 

ระบบการนับเลขของ Bosch บอกเล่าเรื่องราว ที่0 986คำนำหน้ากำหนดหมายเลขการแลกเปลี่ยน (ผลิตซ้ำ) - ไม่ใช่ชิ้นส่วนการผลิตใหม่ ความแตกต่างนี้มีความสำคัญเนื่องจากจะบอกคุณได้อย่างชัดเจนว่าคุณได้รับอะไร

เมื่อคุณซื้อ 0986441029 คุณกำลังซื้อหัวฉีดที่:

ถอดชิ้นส่วนทั้งหมด- ทุกส่วนประกอบได้รับการตรวจสอบและวัดตามข้อกำหนดของ OEM

ชิ้นส่วนที่สึกหรอถูกแทนที่- รายการที่มีการสึกหรอสูง-สำคัญจะถูกแทนที่ด้วยส่วนประกอบข้อมูลจำเพาะ OEM ใหม่-

ปรับเทียบใหม่-- แต่ละหน่วยจะได้รับรหัสการสอบเทียบที่ไม่ซ้ำกันตามข้อกำหนดของ OE

ผ่านการทดสอบแล้ว- บนม้านั่งทดสอบของ Bosch เพื่อตรวจสอบอัตราการไหล รูปแบบสเปรย์ และการตอบสนองทางอิเล็กทรอนิกส์

ผลลัพธ์ที่ได้คือหัวฉีดที่ส่งประสิทธิภาพระดับ OEM-ในราคาที่สมเหตุสมผลสำหรับผู้ปฏิบัติงานที่ต้องการให้รถบรรทุกอยู่บนท้องถนนโดยไม่ทำให้เงินในกระเป๋าพัง

 

0986441029เป็นคู่แลกของครับ0414703003- หนึ่งในหัวฉีดหน่วยอิเล็กทรอนิกส์ N3 ที่ใช้กันอย่างแพร่หลายที่สุดของ Bosch การใช้งานหลักครอบคลุมตระกูลเครื่องยนต์หลักสองตระกูล:

ซีรีส์ดีทรอยต์ดีเซล 60 14.0L

ทำหน้าที่14.0Lตัวแปรการกระจัดของซีรีส์ 60 ในตำนาน

เข้ากันได้กับเครื่องยนต์ยุค EGR- (~2002–2007)

พบในไลต์ไลเนอร์ สเตอร์ลิง และเวสเทิร์นสตาร์รถบรรทุกจากกลางปี ​​2000

การอ้างอิงโยง-กับหมายเลขชิ้นส่วนของ Detroit Diesel รวมถึงR414703003, E414703003

เคอร์เซอร์ IVECO 10 และเคอร์เซอร์ 13

ใช้ในอิเวโก สตราลิสรถบรรทุกและแอปพลิเคชันอื่นๆ ที่ขับเคลื่อนด้วยเคอร์เซอร์-

เข้ากันได้กับแพลตฟอร์มเครื่องยนต์ Cursor 10 และ Cursor 13

การอ้างอิงโยง-กับหมายเลขชิ้นส่วน IVECO

โยง-หมายเลขชิ้นส่วนอ้างอิงสำหรับ 0986441029 ได้แก่:

ยี่ห้อ	หมายเลขชิ้นส่วน
บ๊อช (ใหม่)	0414703003, 0-414-703-003
บ๊อช (แลกเปลี่ยน)	0986441029, 0-986-441-029
ดีทรอยต์ ดีเซล	R414703003, R414-703-003, FS414703003
ปายอุตสาหกรรม	609890X, 609890EX
อื่น	198559D, 414703003, RPP414703003X

---

 

0986441029คือแอ๋นหัวฉีดหน่วยอิเล็กทรอนิกส์ N3 (EUI)- ส่วนหนึ่งของกลุ่มผลิตภัณฑ์ระบบหัวฉีด (UIS) ของ Bosch ต่างจากระบบคอมมอนเรลที่ใช้ตัวสะสมแรงดันสูง-ร่วมกัน N3 รวมส่วนประกอบปั๊มและหัวฉีดไว้ในตัวเรือนเดียวที่ติดตั้งโดยตรงในฝาสูบ

ลักษณะทางเทคนิคที่สำคัญ:

ประเภทของระบบ: หัวฉีดแบบอิเล็กทรอนิกส์ (EUI / N3)

แรงดันในการฉีด: ขึ้นไป1,800 บาร์ (26,000 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว)เพื่อการเผาไหม้ที่มีประสิทธิภาพ

การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง: ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ผ่าน ECU ของเครื่องยนต์ (DDEC V สำหรับ Series 60)

การติดตั้ง: การติดตั้งฝาสูบโดยตรง

การสอบเทียบ: รหัสเฉพาะสำหรับแต่ละหัวฉีด ซึ่งตรงกับข้อกำหนดของ OE

ข้อดีของการออกแบบของแพลตฟอร์ม N3:

ปรับปรุงความแข็งแรง- โครงสร้างที่แข็งแกร่งสำหรับการใช้งานหนัก-

ลดโอกาสการรั่วไหลภายนอก- การปิดผนึกดีกว่าการออกแบบหัวฉีดรุ่นก่อนๆ

การออกแบบที่กะทัดรัด- หน่วยวัดน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ในตำแหน่งใต้ลูกสูบ เพื่อลดขอบเขตโดยรวม

แพลตฟอร์ม N3 มีชื่อเสียงในเรื่องของมันความมั่นใจทางกล- หัวฉีดทำงานโดยเพลาลูกเบี้ยวของเครื่องยนต์ ซึ่งหมายความว่าจังหวะการฉีดจะซิงโครไนซ์กับตำแหน่งลูกสูบโดยธรรมชาติ วิธีการแบบไฮบริด (การกระตุ้นด้วยกลไก + การควบคุมแบบอิเล็กทรอนิกส์) มอบความน่าเชื่อถือของระบบกลไกพร้อมความยืดหยุ่นของระบบอิเล็กทรอนิกส์สมัยใหม่

 

สำหรับผู้ปฏิบัติงานที่ใช้เครื่องยนต์ Series 60 หรือ Cursor 0986441029 นำเสนอคุณค่าที่น่าสนใจ:

1. คุณภาพเกรด OEM- ในราคาที่คุ้มค่า
กระบวนการผลิตซ้ำของ Bosch ใช้ส่วนประกอบเฉพาะของ OE- และอุปกรณ์ทดสอบของ Bosch เอง ผลลัพธ์คือประสิทธิภาพที่ตรงตาม - และในบางกรณีก็เกิน - สิ่งที่คุณจะได้รับจากหัวฉีดหลังการขาย "ใหม่" ทั่วไป

2. เศรษฐศาสตร์ผลตอบแทนหลัก
โดยทั่วไปแล้ว 0986441029 จะขายพร้อมเงินมัดจำหลักที่สามารถขอคืนได้ คืนหัวฉีดเก่าของคุณในสภาพที่สร้างใหม่ได้ และคืนเงินมัดจำ ซึ่งจะสร้างระบบวงปิด-ที่เป็นประโยชน์ต่อทั้งผู้ปฏิบัติงานและสิ่งแวดล้อม

3. ความพร้อมใช้งานของชุดที่ตรงกัน
สำหรับเครื่องยนต์ที่แสดงปัญหาด้านประสิทธิภาพ แนะนำให้เปลี่ยนหัวฉีดทั้งหมดเป็นชุดที่ตรงกัน คุณสามารถซื้อ 0986441029 โดยเป็นส่วนหนึ่งของชุดหัวฉีดหก-สำหรับซีรีส์ 14.0L 60 เพื่อให้มั่นใจว่ามีการจ่ายเชื้อเพลิงที่สมดุลทั่วทั้งกระบอกสูบ

4. การรับประกันหก-เดือน
0986441029 ที่ผลิตซ้ำแต่ละรุ่นมาพร้อมกับระยะเวลาการรับประกันที่สะท้อนถึงมาตรฐานคุณภาพของ Bosch - ให้ความอุ่นใจแก่ผู้ปฏิบัติงานโดยไม่ต้องติดป้ายราคาระดับพรีเมียมสำหรับหน่วยใหม่

 

การเปลี่ยนหัวฉีด N3 ต้องใส่ใจในรายละเอียด หัวฉีด N3 ได้รับการออกแบบให้เป็นแนวคิดแบบอินไลน์ โดยมีหน่วยวัดน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ใต้ลูกสูบ - การออกแบบที่ทำให้ซองโดยรวมเล็กลงกว่าหัวฉีดรุ่นก่อนๆ

ตัดการเชื่อมต่อพลังงานแบตเตอรี่ก่อนทำการซ่อมบำรุงหัวฉีด N3 เพื่อป้องกันความล้มเหลวของ DDEC V ECU

ลดแรงดันระบบเชื้อเพลิงก่อนเริ่มงานใดๆ ดีเซลแรงดันสูง - -อาจทำให้เกิดการบาดเจ็บสาหัสได้

ถอดน็อตท่อแรงดันสูง-ออกที่ตัวสะสมสำหรับกระบอกสูบที่ได้รับผลกระทบ

ใช้เครื่องมือสกัดที่ถูกต้องต้องใช้ซ็อกเก็ตหัวฉีดเฉพาะ - สำหรับการใช้งานซีรีส์ 60

หากหัวฉีดถูกยึด(ซึ่งพบได้ทั่วไปในเครื่องยนต์ที่มีระยะทางสูง-) อาจจำเป็นต้องใช้เครื่องแยกแรงกระแทก

เปลี่ยนแคลมป์ ข้อต่อ และปะเก็นยาง-โลหะเสมอ- สิ่งเหล่านี้เป็นส่วนประกอบแบบใช้ครั้งเดียว-

ห้ามหมุนหัวฉีดระหว่างการติดตั้งขั้วต่อ- สิ่งนี้สามารถเปลี่ยนเป้าหมายสเปรย์และลดประสิทธิภาพการเผาไหม้ได้

หมายเหตุสำคัญ:สำหรับเครื่องยนต์ซีรีส์ 60 ที่ใช้ N3 EUI มีเพียงวงแหวนซีลหัวฉีดและแหวนรองหัวฉีดเท่านั้นที่สามารถซ่อมบำรุงได้ หัวฉีดเองก็จะต้องไม่ถูกถอดประกอบ

 

ซีรีส์ 60 ไม่มีการผลิตอีกต่อไป เคอร์เซอร์ 10 และ 13 เป็นแพลตฟอร์มที่มีอายุมาก แต่รถบรรทุกที่บรรทุกเครื่องยนต์เหล่านี้ - เรือขนส่งสินค้า, Sterlings, Western Stars, IVECO Stralis - ยังคงขนส่งสินค้าไปทั่วอเมริกาเหนือและยุโรป ยานพาหนะเหล่านี้คือผู้สร้างรายได้ไม่ใช่ชิ้นส่วนของพิพิธภัณฑ์

0986441029 มีอิทธิพลโดยตรงต่อ:

การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงการสูบจ่ายที่แม่นยำ - หมายถึงทุกหยดมีค่า

กำลังขับการทำให้เป็นอะตอมที่เหมาะสมที่สุด - รองรับการเผาไหม้ที่สมบูรณ์

การปฏิบัติตามข้อกำหนดการปล่อยมลพิษการส่งที่แม่นยำ - ช่วยลดอนุภาคและ NOx

บริการมีอายุยืนยาว- กระบวนการผลิตซ้ำของ Bosch คืนสภาพเหมือน-ประสิทธิภาพใหม่

 

คำถามที่ 1: 0986441029 และ 0414703003 แตกต่างกันอย่างไร
พวกมันคือหัวฉีดตัวเดียวกัน. 0414703003 คือหมายเลขการผลิตใหม่; 0986441029คือหมายเลขแลกเปลี่ยน (ผลิตใหม่). ทั้งสองหมายถึงหัวฉีดหน่วยอิเล็กทรอนิกส์ Bosch N3 ที่เหมือนกัน 0986441029 ได้รับการผลิตซ้ำโดย Bosch ตามข้อกำหนด OEM

คำถามที่ 2: ฉันสามารถใช้หมายเลข 0986441029 แทน 0414703003 ได้หรือไม่
ใช่ - พวกมันเทียบเท่ากันโดยตรง 0986441029 เป็นเวอร์ชันที่ผลิตซ้ำของ 0414703003 ซึ่งรองรับการใช้งานแบบเดียวกัน: เครื่องยนต์ Detroit Diesel Series 60 14.0L (EGR-era, ~2002–2007) และเครื่องยนต์ IVECO Cursor 10/13

คำถามที่ 3: สัญญาณเตือนว่าหัวฉีด N3 ของฉันทำงานล้มเหลวมีอะไรบ้าง
อาการที่พบบ่อย ได้แก่ การสูญเสียกำลังขณะบรรทุก ควันดำหรือขาวมากเกินไปขณะเดินเบาหรือเร่งความเร็ว เดินเบาผิดปกติหรือติดไฟผิดปกติ การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น การสตาร์ทติดยากหรือเวลาหมุนข้อเหวี่ยงนานขึ้น และน้ำมันเชื้อเพลิงรั่วรอบๆ หัวฉีด

คำถามที่ 4: ค่าใช้จ่ายหลักคืออะไร และทำงานอย่างไร
เงินมัดจำหลักที่สามารถขอคืนได้จะถูกนำมาใช้เพื่อสนับสนุนการส่งคืนหัวฉีดที่ใช้แล้วเพื่อสร้างใหม่ เงินมัดจำจะได้รับคืนเมื่อมีการส่งคืนแกนที่สามารถสร้างใหม่ได้ในสภาพที่ประกอบแล้ว ต้องคืนแกนภายใน 45 วันนับจากวันที่จัดส่งจึงจะได้รับเครดิตเต็มจำนวน แกนที่เสียหายหรือไม่สมบูรณ์อาจไม่ได้รับเครดิตเต็มจำนวน

คำถามที่ 5: ฉันสามารถเปลี่ยนหัวฉีดเพียงอันเดียวได้หรือไม่ หรือฉันต้องเปลี่ยนทั้งหกหัวฉีด?
คุณสามารถเปลี่ยนหัวฉีดตัวเดียว แต่แนะนำให้เปลี่ยนทั้งหกชุดเป็นชุดที่ตรงกันสำหรับเครื่องยนต์ที่แสดงปัญหาด้านประสิทธิภาพ หัวฉีดใหม่หรือที่ประกอบใหม่เพียงตัวเดียวจับคู่กับหัวฉีดที่ชำรุด 5 อันสามารถสร้างความไม่สมดุลในการจ่ายเชื้อเพลิงได้ ชุดที่เข้าคู่กันช่วยให้มั่นใจได้ถึงการเติมเชื้อเพลิงและประสิทธิภาพของกระบอกสูบที่สมดุล

คำถามที่ 6: 0986441029 เข้ากันได้กับไบโอดีเซลผสมหรือไม่
บ๊อชออกแบบหัวฉีดเพื่อรองรับสูตรดีเซลหลากหลายประเภท อย่างไรก็ตาม การผสมไบโอดีเซลที่สูงขึ้น (สูงกว่า B20) อาจส่งผลต่อวัสดุซีลเมื่อเวลาผ่านไป ปรึกษาคำแนะนำด้านเชื้อเพลิงของผู้ผลิตรถยนต์และกระดานข่าวทางเทคนิคของ Bosch เพื่อดูคำแนะนำเฉพาะเกี่ยวกับความเข้ากันได้ของไบโอดีเซลกับหัวฉีด N3 EUI