หน้าหลัก / สินค้า / ชิ้นส่วนแมว / หัวฉีดแมว / เนื้อหา

สินค้า

CAT 250-1309 หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง - หน่วยวัดความแม่นยำในการวัดน้ำมันเชื้อเพลิงและการปรับรูปแบบสเปรย์ให้เหมาะสมสำหรับระบบคอมมอนเรลดีเซล

CAT 250-1309 หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง - หน่วยวัดความแม่นยำในการวัดน้ำมันเชื้อเพลิงและการปรับรูปแบบสเปรย์ให้เหมาะสมสำหรับระบบคอมมอนเรลดีเซล

1. สินค้า: 250-1309
2. อุปกรณ์ที่ใช้ร่วมกันได้: ระบบฉีดเชื้อเพลิงดีเซล
3. ผู้ผลิต: การเปลี่ยน OEM หลังการขาย
4. สภาพสินค้า: ใหม่เอี่ยม ผ่านการทดสอบแล้ว
5. แหล่งกำเนิดสินค้า: ABOSEDE ดีเซล
6. ระยะเวลาจัดส่ง: 3-5 วันทำการ
7. เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T, Western Union, PayPal

จารึกอย่างรวดเร็ว
การประกันคุณภาพ
บริการลูกค้า 24/7

การแนะนำสินค้า

ในวิศวกรรมสมรรถนะเครื่องยนต์ดีเซลยุคใหม่ ประสิทธิภาพการเผาไหม้จะถูกกำหนดมากขึ้นโดยเชื้อเพลิงถูกทำให้เป็นอะตอมและกระจายภายในห้องเผาไหม้ได้อย่างแม่นยำเพียงใดแทนที่จะเป็นเพียงปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงที่ฉีดเข้าไป รูปทรงของสเปรย์ ความสม่ำเสมอของขนาดหยด และการก่อตัวของส่วนผสมส่งผลโดยตรงต่อกำลังขับ การปล่อยมลพิษ และ-ความสะอาดของเครื่องยนต์ในระยะยาว

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง CAT 250-1309 ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้เป็นความแม่นยำในการวัดน้ำมันเชื้อเพลิงและหน่วยเพิ่มประสิทธิภาพรูปแบบสเปรย์ออกแบบมาเพื่อมอบโปรไฟล์การทำให้เป็นละอองที่มีการควบคุมสูงภายในระบบดีเซลคอมมอนเรลของ Caterpillar จุดมุ่งหมายไม่เพียงแต่ความแม่นยำในการฉีดเท่านั้น แต่ยังรวมถึงคุณภาพการก่อตัวของส่วนผสมการเผาไหม้ในระดับจุลภาค-.

ภาพรวมการทำงาน: การสูบจ่ายเชื้อเพลิงที่แม่นยำเพื่อการเผาไหม้ที่สะอาด

CAT 250-1309 ได้รับการออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลที่ต้องการการกระจายเชื้อเพลิงที่ผ่านการกลั่นและคุณภาพการเผาไหม้ที่มั่นคงในสภาวะการทำงานที่แตกต่างกัน บทบาทหน้าที่ประกอบด้วย:

ให้การควบคุมปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงที่แม่นยำสูงต่อรอบการฉีด

การปรับรูปทรงสเปรย์ให้เหมาะสมเพื่อการปรับปรุงอากาศ-การผสมเชื้อเพลิง

สนับสนุนกลยุทธ์การฉีดหลายขั้นตอนที่ควบคุมโดย ECU-

ลดการเผาไหม้ที่ไม่สมบูรณ์ระหว่างการทำงานบางส่วน-

เอกลักษณ์การทำงานหลัก:

◇ เพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้ด้วยการสร้างสเปรย์ที่เหมาะสมที่สุด

◇ ปรับปรุง-ความสม่ำเสมอของการผสมอากาศภายในกระบอกสูบของเชื้อเพลิง

◇ ลดการก่อตัวของการสะสมของคาร์บอนที่เกิดจากการทำให้เป็นอะตอมที่ไม่สม่ำเสมอ

สิ่งนี้วางตำแหน่งให้เป็นหัวฉีดวัดปริมาณเชื้อเพลิงที่แม่นยำภายในระบบเผาไหม้ดีเซลคอมมอนเรล.

สถาปัตยกรรมภายใน: ออกแบบมาเพื่อความแม่นยำของรูปแบบสเปรย์

โครงสร้างภายในของ CAT 250-1309 ได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อให้มั่นใจรูปทรงของละอองที่สม่ำเสมอและการเกิดสเปรย์ซ้ำได้ภายใต้การทำงานที่มีแรงดันสูง-:

[ สัญญาณควบคุมปริมาณการฉีด ECU ]
↓
[ หน่วยควบคุมแม่เหล็กไฟฟ้าความเร็วสูง- ]
↓
[ ห้องวัดปริมาณเชื้อเพลิงที่แม่นยำ ]
↓
[ สภาควบคุมการไหลของเข็ม ]
↓
[ หัวฉีดเพิ่มประสิทธิภาพรูปแบบสเปรย์ออริฟิซหลายแบบ ]

คุณสมบัติทางวิศวกรรมที่สำคัญ:

แอคชูเอเตอร์โซลินอยด์ตอบสนองสูง-→ ช่วยให้ควบคุมจังหวะการฉีดได้อย่างแม่นยำ

การออกแบบห้องวัดน้ำมันเชื้อเพลิง→ รักษาความสม่ำเสมอของปริมาตรการฉีด

กลไกเข็มที่แม่นยำ→ รักษาการควบคุมการไหลแบบทำซ้ำได้

รูปทรงหัวฉีดแบบหลายรู-→ ปรับรูปแบบการกระจายสเปรย์ให้เหมาะสม

สถาปัตยกรรมนี้ช่วยให้มั่นใจได้การพ่นสเปรย์ที่แม่นยำและทำซ้ำได้ในทุกสภาวะการทำงาน.

ลักษณะการทำงาน: ความสม่ำเสมอของสเปรย์เป็นเมตริกหลัก

ต่างจากหัวฉีดที่เน้นเฉพาะการส่งแรงดันเท่านั้น CAT 250-1309 ได้รับการประเมินตามความเสถียรของรูปแบบสเปรย์และคุณภาพการทำให้เป็นละออง:

ช่วงแรงดันใช้งาน:~1600–2000 บาร์โซนความเสถียรของอะตอม

ความสม่ำเสมอของสเปรย์:ความสม่ำเสมอสูงตลอดรอบการฉีด

การกระจายขนาดหยด:ปรับให้เหมาะสมเพื่อการผสมการเผาไหม้ที่มีประสิทธิภาพ

ความแม่นยำในการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง:การสูบจ่ายที่เสถียรภายใต้การเปลี่ยนแปลงโหลด

คุณสมบัติเหล่านี้เน้นย้ำถึงบทบาทในปรับปรุงคุณภาพการเผาไหม้ด้วยพฤติกรรมการพ่นแบบควบคุม.

การรวมระบบ: สเปรย์-ข้อกำหนดการสอบเทียบที่มีความละเอียดอ่อน

หากต้องการปรับ CAT 250-1309 ให้เหมาะสมที่สุด:

ECU ก็ต้องรองรับการควบคุมการทำแผนที่ปริมาณการฉีดที่แม่นยำ

ระบบเชื้อเพลิงจะต้องบำรุงรักษาสภาวะการทำให้เป็นละอองด้วยแรงดันสูง-เสถียร

การออกแบบเครื่องยนต์ต้องมั่นใจอากาศที่เหมาะสม-สภาพแวดล้อมการผสมเชื้อเพลิง

การรวมที่ไม่เหมาะสมอาจส่งผลให้:

✖ ประสิทธิภาพการเผาไหม้ต่ำภายใต้ภาระบางส่วน
✖ เพิ่มควันและการปล่อยอนุภาค
✖ การสะสมของคาร์บอนในห้องเผาไหม้

❓คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

Q1: หน้าที่หลักของหัวฉีด CAT 250-1309 คืออะไร?
ตอบ: ช่วยปรับรูปแบบสเปรย์น้ำมันเชื้อเพลิงและประสิทธิภาพการเผาไหม้ในเครื่องยนต์ดีเซลให้เหมาะสม

Q2: สามารถลดการปล่อยไอเสียของเครื่องยนต์ได้หรือไม่?
ตอบ: ได้ โดยการปรับปรุงการผสมเชื้อเพลิง-อากาศและลดการเผาไหม้ที่ไม่สมบูรณ์

คำถามที่ 3: อะไรทำให้ประสิทธิภาพของสเปรย์ไม่ดี?
ตอบ: การสึกหรอของหัวฉีด การปนเปื้อนของน้ำมันเชื้อเพลิง หรือความไม่เสถียรของแรงดัน

คำถามที่ 4: เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ที่ใช้งานหนัก-หรือไม่
ตอบ: ได้ มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในงานก่อสร้างและงานดีเซลอุตสาหกรรม

Q5: จะปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงได้อย่างไร?
ตอบ: โดยการทำให้อะตอมมีความละเอียดยิ่งขึ้นและการเผาไหม้สมบูรณ์ยิ่งขึ้น

คำถามที่ 6: คุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิงส่งผลต่อรูปแบบสเปรย์หรือไม่?
ตอบ: ใช่ น้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่ดีจะเพิ่มขนาดหยดและลดประสิทธิภาพการเผาไหม้

ข้อมูลพื้นฐานเกี่ยวกับบริษัท

202510091606539026

วิธีการชำระเงินที่ยืดหยุ่นเพื่อความสะดวกของคุณ

เพื่อให้ประสบการณ์การซื้อของคุณราบรื่นและง่ายดาย เรามีตัวเลือกการชำระเงินที่ปลอดภัยมากมาย:

โอนเงินผ่านธนาคาร

ชำระเงินโดยตรงใน 15 สกุลเงินที่รองรับ

เวสเทิร์นยูเนี่ยน

การโอนเงินที่รวดเร็วและทั่วโลก

เพย์พาล

การชำระเงินออนไลน์ที่ปลอดภัยและสะดวกสบาย

อาลีบาบา

เพลิดเพลินกับการปกป้องเป็นพิเศษด้วยธุรกรรมของอาลีบาบาที่เชื่อถือได้

เราพร้อมทำให้กระบวนการสั่งซื้อของคุณเป็นกังวล-ฟรี - เลือกวิธีการชำระเงินที่เหมาะกับคุณที่สุด!

การจัดส่งสินค้าทำได้ง่าย

รีวิวจากลูกค้า

ป้ายกำกับยอดนิยม: หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง cat 250-1309 - ความแม่นยำในการวัดน้ำมันเชื้อเพลิงและหน่วยเพิ่มประสิทธิภาพรูปแบบสเปรย์สำหรับระบบคอมมอนเรลดีเซล หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง cat 250-1309 ของประเทศจีน - ความแม่นยำในการวัดเชื้อเพลิงน้ำมันเชื้อเพลิงและหน่วยเพิ่มประสิทธิภาพรูปแบบสเปรย์สำหรับผู้ผลิตระบบคอมมอนเรลดีเซล ซัพพลายเออร์ โรงงาน, 10R-7760, 10R7938, 235-1403, 320-0677 / 2645A746, 326-4634, หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง CAT C13 C15 C18

CAT 20R-หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 8045 – ปรับเฟรมความเสถียรของการฉีดในระบบคอมมอนเรลดีเซลแรงดันสูง

CAT 10R-1274 หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง — โมดูลความน่าเชื่อถือในการเผาไหม้ขณะสตาร์ทเย็นสำหรับระบบคอมมอนเรลดีเซล