หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง Cummins QSK60 4010029 – หัวฉีดคอมมอนเรลแบบแยกส่วนแรงดันสูง- สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลในเหมืองแร่และทางทะเล

ในแพลตฟอร์มดีเซลที่มีแรงม้าสูงพิเศษ- เช่น Cummins QSK60 การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ได้เป็นเพียงเรื่องการฉีดอีกต่อไป-แต่เกี่ยวกับการจัดการพลังงานที่แม่นยำภายใต้ภาระหนักมาก. ที่4010029 หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้งานภายในสถาปัตยกรรมโมดูลาร์คอมมอนเรล (MCR) โดยที่ความเสถียรของแรงดัน จังหวะการฉีด และประสิทธิภาพการทำให้เป็นละอองส่งผลโดยตรงต่อเวลาทำงานของเครื่องยนต์และต้นทุนตลอดอายุการใช้งาน.

แตกต่างจากหัวฉีดทั่วไป รุ่นนี้ผสมผสานพฤติกรรมการบัฟเฟอร์แรงดันขั้นสูง เพื่อให้มั่นใจว่ามีการเผาไหม้ที่สม่ำเสมอในกระบอกสูบทั้งหมด-แม้ใน-การทำเหมืองที่ต้องปฏิบัติหน้าที่สูงหรือการดำเนินการทางทะเล

 

 

ที่4010029 หัวฉีดเป็นหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลสมรรถนะสูง-ที่ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์คัมมินส์ที่มีปริมาตรกระบอกสูบขนาดใหญ่- รองรับรอบการฉีดที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์และปรับให้เหมาะสมสำหรับเครื่องยนต์ที่ทำงานในสภาพแวดล้อมที่มีภาระหนัก-อย่างต่อเนื่อง.

หมายเลขชิ้นส่วน OEM: 4010029

ประเภทของระบบ: คอมมอนเรลแรงดันสูง- (MCR)

ประเภทเชื้อเพลิง: ดีเซล

การควบคุม: อิเล็กทรอนิกส์ (ขับเคลื่อนด้วย ECM-)

โครงสร้าง: ตัวเครื่องทำจากเหล็กอัลลอยด์ที่มีความแข็งแรงสูง-

สภาพสินค้า: ใหม่ / ผลิตซ้ำได้

หัวฉีดนี้มักนำไปใช้ในเครื่องยนต์ที่ความแม่นยำของเชื้อเพลิงเท่ากับความสามารถในการทำกำไรจากการดำเนินงาน.

 

 

พารามิเตอร์	ข้อมูลจำเพาะ
แรงดันการฉีด	สูงถึง 2,000 MPa
แรงดันไฟฟ้า	24V
ความจุการไหล	~500 หน่วย (อัตราการไหลที่ปรับเทียบแล้ว)
น้ำหนัก	ประมาณ. 2 กก
โหมดควบคุม	ระบบควบคุมหน่วยอิเล็กทรอนิกส์
บรรจุภัณฑ์	OEM / เป็นกลาง

 

 

แพลตฟอร์ม QSK60 ใช้ aระบบโมดูลาร์คอมมอนเรล (MCR)โดยที่หัวฉีดแต่ละตัวจะจับคู่กับตัวสะสมแบบรวม. การออกแบบนี้:

ลดการสั่นของแรงดันระหว่างกระบอกสูบ

ช่วยเพิ่มเสถียรภาพในการฉีด

เพิ่มความสม่ำเสมอในการเผาไหม้

สถาปัตยกรรมนี้ช่วยให้แน่ใจว่าหัวฉีดแต่ละตัวทำงานอย่างเป็นอิสระในขณะที่ยังคงส่งเชื้อเพลิงที่ซิงโครไนซ์ทั่วทั้งเครื่องยนต์

👉 จากจุดยืนทางวิศวกรรมระบบ หัวฉีด 4010029 ไม่ใช่แค่ส่วนประกอบ-แต่ยังเป็นแรงดัน-ตัวกระตุ้นการเผาไหม้ที่มีการจัดการ.

 

 

 

องค์ประกอบโครงสร้างที่สำคัญ ได้แก่ :

ชุดหัวฉีด:ทิปที่มีความแม่นยำหลายรู- เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการแยกอะตอม

วาล์วควบคุม:โซลินอยด์ความเร็วสูงหรือแอคชูเอเตอร์อิเล็กทรอนิกส์

ห้องสะสม:ลดแรงกดทับ

อินเตอร์เฟซการปิดผนึก:วงแหวนซีลทนอุณหภูมิสูง-

แอคคิวมูเลเตอร์ในตัวมีความสำคัญอย่างยิ่งในเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ ซึ่งความผันผวนของแรงดันรางเชื้อเพลิงอาจนำไปสู่การเผาไหม้ที่ไม่สม่ำเสมอหากไม่ได้รับการควบคุมอย่างเหมาะสม

 

 

1. หัวฉีด 4010029 สามารถผสมกับเลขอะไหล่อื่นได้หรือไม่?

ไม่ การผสมหัวฉีดที่มีคุณลักษณะการไหลที่แตกต่างกันอาจทำให้ความสมดุลของกระบอกสูบและทำให้เครื่องยนต์เสียหายได้

2. โหมดความล้มเหลวที่พบบ่อยที่สุดคืออะไร?

การสึกหรอของหัวฉีดและวาล์วควบคุม มักเกิดจากคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำหรือการปนเปื้อน

3. จำเป็นต้องมีการสอบเทียบหลังการติดตั้งหรือไม่?

ใช่. การสอบเทียบ ECM ที่เหมาะสมช่วยให้แน่ใจว่าจังหวะการฉีดและความดันตรงกัน

4. ตัวสะสมแบบรวมช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพได้อย่างไร?

ช่วยรักษาความผันผวนของแรงดัน ทำให้ส่งเชื้อเพลิงไปยังกระบอกสูบได้สม่ำเสมอ

5. หัวฉีดหลังการขายเชื่อถือได้สำหรับ QSK60 หรือไม่?

เฉพาะในกรณีที่เป็นไปตามมาตรฐานการสอบเทียบของ OEM และผ่านการทดสอบโหลดเต็ม-เท่านั้น

6. อุตสาหกรรมใดที่ได้ประโยชน์มากที่สุดจากหัวฉีดนี้?

การทำเหมืองแร่ การเดินเรือ และการผลิตพลังงาน-ซึ่งเครื่องยนต์ทำงานอย่างต่อเนื่องภายใต้ภาระงานสูง

 

เพื่อให้ประสบการณ์การซื้อของคุณราบรื่นและง่ายดาย เรามีตัวเลือกการชำระเงินที่ปลอดภัยมากมาย:

เราพร้อมทำให้กระบวนการสั่งซื้อของคุณเป็นกังวล-ฟรี - เลือกวิธีการชำระเงินที่เหมาะกับคุณที่สุด!

 

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง cummins qsk60 4010029 – หัวฉีดคอมมอนเรลโมดูลาร์แรงดันสูง-สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลในเหมืองแร่และเครื่องยนต์ดีเซลทางทะเล ประเทศจีน หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงcummins qsk60 4010029 – สูง-หัวฉีดคอมมอนเรลโมดูลาร์แรงดันสูงสำหรับผู้ผลิตเครื่องยนต์ดีเซลในเหมืองแร่และทางทะเล ซัพพลายเออร์ โรงงาน