ฝาครอบปั๊ม 294184-0080 – ส่วนประกอบที่กำหนดว่า HP3 จะออกจากอ่าวของคุณตรงเวลาหรือไม่
1. สินค้า: 294184-0080
2. อุปกรณ์ที่ใช้ร่วมกันได้: ระบบฉีดเชื้อเพลิงดีเซล
3. ผู้ผลิต: การเปลี่ยน OEM หลังการขาย
4. สภาพสินค้า: ใหม่เอี่ยม ผ่านการทดสอบแล้ว
5. แหล่งกำเนิดสินค้า: ABOSEDE ดีเซล
6. ระยะเวลาจัดส่ง: 3-5 วันทำการ
7. เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T, Western Union, PayPal
- จารึกอย่างรวดเร็ว
- การประกันคุณภาพ
- บริการลูกค้า 24/7
การแนะนำสินค้า
รถบรรทุกคันนั้นบนลิฟต์สามคันอยู่ที่นั่นตั้งแต่เช้าวานนี้ แรงดันรางจะผันผวนระหว่าง 280 ถึง 340 บาร์ที่อุณหภูมิรอบเดินเบาร้อน หัวฉีดใหม่ไปเมื่อสองสัปดาห์ที่แล้ว ECU ก็ทำการ reflash อีกครั้ง ปั๊มแรงดันสูง-ผ่านการทดสอบการรั่ว- แต่คนขับยังคงรายงานถึงความลังเลภายใต้เกรด ที่ร้านคุณช่างกำลังจะแนะนำให้ดึงหัวปั้มอีกครั้งครับ ก่อนที่จะเกิดเรื่องนั้น ให้ดูที่กล่องหุ้มปั๊มเกียร์ที่ด้านหลังของ HP3 นั้น หากฝาครอบมีรูปแบบการสึกหรอแบบเดียวกับที่คุณเปลี่ยนในไตรมาสที่แล้ว แสดงว่าคุณกำลังไล่ตามตัวแปรที่ผิด ที่294184-0080 ฝาครอบปั้มเป็นที่เก็บขั้นตอนการถ่ายโอนแรงดันต่ำ-สำหรับปั๊ม Denso HP3 ที่สร้างบนฐาน294000-0610. มันกำหนดระยะห่างระหว่างการวิ่งโรเตอร์ปั๊มโอนและผนังตัวเรือน-เป็นมิติที่ควบคุมโดยตรงว่าเชื้อเพลิงจะไปถึง-ลูกสูบแรงดันสูงโดยตรงเพียงใด เมื่อระยะห่างนั้นลอยไป ประสิทธิภาพเชิงปริมาตรจะลดลง ระบบจะชดเชยจนไม่สามารถ จากนั้นรถบรรทุกก็จอดนิ่ง อ่าวยังคงมีคนอยู่ และอัตราเหมาจ่ายจะใช้ส่วนต่างของคุณ
🔧ข้อมูลจำเพาะด้านมิติและการกำหนดค่าบิวด์
ที่294184-0080รักษาเส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะของอุปกรณ์ดั้งเดิมและโปรไฟล์ความลึกที่เชื่อมต่อกับชุดเกียร์ ข้อกำหนดความเรียบของหน้าซีลจะอยู่ภายในแถบพิกัดความเผื่อจากโรงงานที่จำเป็นสำหรับการบีบอัดโอ-แหวนที่เหมาะสม ตำแหน่งท่าเรือสอดคล้องกับช่องทางการไหลของตัวปั๊ม เพื่อรักษาเส้นทางเชื้อเพลิงที่ต้องการผ่านวงจรเชื้อเพลิงแรงดันต่ำ-. ฝาครอบมีรูเดือยระบุตำแหน่งที่-ศูนย์ที่กำหนดจากโรงงาน ทำให้ไม่จำเป็นต้องดัดแปลงใดๆ ระหว่างการติดตั้ง องค์ประกอบของวัสดุสะท้อนลักษณะการขยายตัวเนื่องจากความร้อนของตัวเครื่องเดิม เพื่อป้องกันการเติบโตที่แตกต่างกันซึ่งอาจบิดเบือนส่วนต่อประสานการซีลภายใต้อุณหภูมิการทำงาน
🏗️ความครอบคลุมของอุปกรณ์บนแพลตฟอร์มเชิงพาณิชย์
ฝาครอบนี้เหมาะกับหมายเลขฐานบรรทุกปั๊ม Denso HP3294000-0610โดยมีความเข้ากันได้ของการอ้างอิงโยงขยายไปถึง 294000-0380, 294000-0390 และ 294000-0462 แพลตฟอร์ม HP3 ปรากฏบนรถบรรทุกขนาดกลาง Hino, Isuzu N-series และแชสซี OEM ต่างๆ ของยุโรปที่ใช้กันทั่วไปในการดำเนินงานของฟลีท อุปกรณ์ก่อสร้างจากผู้ผลิตหลายรายยังใช้เครื่องปั๊มรุ่นนี้สำหรับหน่วยกำลังดีเซลของตนอีกด้วย ศูนย์บริการที่ให้บริการกลุ่มยานพาหนะแบบผสมจะพบว่าความคุ้มครองนี้ใช้ได้กับระบบที่ใช้ HP3 ส่วนใหญ่ที่ต้องการฝาครอบปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงความสนใจ.
🧰 พารามิเตอร์การติดตั้งที่ส่งผลต่อความทนทานในการซ่อม
การเปลี่ยนฝาครอบต้องให้ความสนใจกับหน้าจับคู่ตัวปั๊ม-วัสดุปะเก็นที่ตกค้างหรือเศษที่บางเพียง 0.08 มม. ทำให้เกิดจุดเค้นเฉพาะจุดที่ทำให้ตัวเรือนบิดเบี้ยวระหว่างการขันโบลต์ การบิดเบือนนี้จะเปิดเส้นทางให้อากาศเข้าซึ่งเลียนแบบความผิดปกติของหัวฉีด ลำดับการยึดต้องใช้แรงบิดเป็นระยะในรูปแบบกากบาท- โหลดแคลมป์ที่ไม่สม่ำเสมอทำให้เกิดความเค้นดัดงอที่เอื้อให้เกิดการแตกร้าวที่การเปลี่ยนผนังพอร์ต การเคลือบวงแหวน O- เล็กน้อยด้วยเชื้อเพลิงที่สะอาดก่อนการวางตำแหน่งจะป้องกันการกลิ้งซึ่งทำให้เกิดทางร้องไห้ในทันที วงจรแรงดันต่ำ-หลักหลังการติดตั้งช่วยยืนยันการไหลที่ไม่มีสิ่งกีดขวางก่อนสตาร์ทเครื่องยนต์
📊ค่าซ่อมแซมภายในการวินิจฉัยระบบคอมมอนเรล
ในสถาปัตยกรรมคอมมอนเรล ประสิทธิภาพของปั๊มป้อนจะกำหนดความเสถียรของแรงดันของราง ฝาครอบที่เสื่อมสภาพช่วยให้บายพาสภายในที่บังคับลูกสูบแรงดันสูง-ให้ต้านข้อจำกัด ทำให้เกิดโพรงอากาศและการอ่านค่าแรงดันที่ไม่แน่นอนที่ทำให้การวินิจฉัยซับซ้อน การติดตั้งฝาครอบนี้จะคืนประสิทธิภาพเชิงปริมาตรของปั๊มถ่ายโอนกลับคืนสู่ข้อกำหนดดั้งเดิม โดยกำจัดช่องว่างที่แปรผันซึ่งทำให้เกิดข้อผิดพลาดเป็นระยะๆ การแทรกแซงแบบกำหนดเป้าหมายนี้จะแก้ไขสาเหตุทางกลไกโดยไม่รบกวนองค์ประกอบแรงดันสูง- ซึ่งช่วยลดค่าใช้จ่ายด้านชิ้นส่วนและการใช้พื้นที่อ่าว ในขณะเดียวกันก็ให้การซ่อมแซมที่คงทน
❓คำถามที่พบบ่อย
คำถามที่ 1: เงื่อนไขความคุ้มครองส่งผลต่อขั้นตอนการวินิจฉัยข้อร้องเรียนด้านการขับขี่ของฉันอย่างไร
ตอบ: มีจุดอ้างอิงคงที่ เมื่อคุณขจัดการรั่วไหลของฝาครอบที่เป็นตัวแปรแล้ว คุณสามารถเปลี่ยนไปใช้การตรวจสอบเซ็นเซอร์หรือประสิทธิภาพของหัวฉีดได้อย่างมั่นใจ โดยไม่เกิดความไม่แน่นอนในระยะห่างของปั๊มป้อนที่ทำให้การอ่านค่าความดันของคุณขุ่นมัว
คำถามที่ 2: ร้านซ่อมควรรักษาระดับสินค้าคงคลังไว้เท่าใดสำหรับความคุ้มครองนี้
ตอบ: ตามความถี่ในการให้บริการของ HP3 การบำรุงรักษา 2–3 หน่วยต่ออ่าวโดยเฉพาะสำหรับงานดีเซลขนาดกลาง-จะครอบคลุมความล้มเหลวที่ไม่ได้วางแผนไว้ส่วนใหญ่ ในขณะเดียวกันก็รักษาต้นทุนการบรรทุกไว้ด้วย
คำถามที่ 3: อัตราการเรียกร้องการรับประกันเปรียบเทียบกับการแลกเปลี่ยนปั๊มที่ผลิตซ้ำเป็นอย่างไร
ตอบ: ข้อมูลภาคสนามแสดงความถี่ในการเรียกร้องที่ลดลงอย่างมากสำหรับครอบคลุม-การซ่อมแซมเท่านั้น เนื่องจากการแทรกแซงรบกวนส่วนประกอบของระบบน้อยลงและแนะนำตัวแปรการประกอบน้อยลง
คำถามที่ 4: ฝาครอบนี้สามารถติดตั้งกับปั๊มที่เคยผลิตซ้ำก่อนหน้านี้ได้หรือไม่
ตอบ: ได้ โดยที่ตัวปั๊มคงขนาดรูเดิมไว้ และเดือยระบุตำแหน่งคงอยู่ภายในข้อกำหนด
คำถามที่ 5: เอกสารใดบ้างที่สนับสนุนการติดตั้งที่เหมาะสมเพื่อวัตถุประสงค์ในการรับประกัน
ตอบ: บันทึกแรงบิดและรูปถ่ายของสภาพพื้นผิวการผสมพันธุ์ก่อนการประกอบเป็นหลักฐานที่ชัดเจนว่าการติดตั้งเป็นไปตามขั้นตอนที่แนะนำ




วิธีการชำระเงินที่ยืดหยุ่นเพื่อความสะดวกของคุณ
เพื่อให้ประสบการณ์การซื้อของคุณราบรื่นและง่ายดาย เรามีตัวเลือกการชำระเงินที่ปลอดภัยมากมาย:

โอนเงินผ่านธนาคาร
รองรับหลายสกุลเงินและวิธีการชำระเงินผ่านธนาคาร

เวสเทิร์นยูเนี่ยน
การโอนเงินที่รวดเร็วและทั่วโลก

เพย์พาล
การชำระเงินออนไลน์ที่ปลอดภัยและสะดวกสบาย

อาลีบาบา
เพลิดเพลินกับการปกป้องเป็นพิเศษด้วยธุรกรรมของอาลีบาบาที่เชื่อถือได้
เราพร้อมทำให้กระบวนการสั่งซื้อของคุณเป็นกังวล-ฟรี - เลือกวิธีการชำระเงินที่เหมาะกับคุณที่สุด!
การจัดส่งสินค้าทำได้ง่าย

รีวิวจากลูกค้า

ป้ายกำกับยอดนิยม: ฝาครอบปั๊ม 294184-0080 – ส่วนประกอบที่กำหนดว่า hp3 จะออกจากอ่าวของคุณตรงเวลาหรือไม่ ฝาครอบปั๊มของจีน 294184-0080 – ส่วนประกอบที่กำหนดว่า hp3 จะออกจากอ่าวของคุณตรงเวลาหรือไม่ ผู้ผลิต ซัพพลายเออร์ โรงงาน, ปั๊มเดนโซ
คุณอาจชอบ
-

ปั๊มฉีดเชื้อเพลิง Denso HP3 294000-0039– โซลูชันดีเซ...
-

294180-0100 — โรเตอร์ปั๊มป้อน / ชุดเกียร์ (ซีรี่ส์ D...
-

092000-5151 Mechanical Supply Pump: การเรียนรู้ฮาร์โ...
-

ปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูงของ DENSO 8-97605946-8=294050...
-

ปั๊มถ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง 294180-0010 – โมดูลป้อนงานห...
-

ตัวเรือนด้านหลังปั๊มจ่ายของ Denso HP3 - OEM อ้างอิง ...



