ชุดยกเครื่อง DENSO 095000-6952 / 23670-E0330 - ชุดสร้างใหม่ระดับมืออาชีพสำหรับหัวฉีด HINO J05 Series

ชุดส่วนประกอบเครื่องจักรที่มีความแม่นยำ-นี้ ซึ่งทำไว้กับการอ้างอิง DENSO 095000-6952 และชุดประกอบ HINO OE หมายเลข 23670-E0330 มอบองค์ประกอบการสึกหรอที่จำเป็นสำหรับการคืนสภาพแบบตั้งโต๊ะของหัวฉีดคอมมอนเรลที่ให้บริการหน่วยกำลัง J05C และ J05D ของ HINO ชุดอุปกรณ์นี้จัดการกับการเสื่อมสภาพในการปฏิบัติงานอย่างเป็นระบบซึ่งเกิดจาก-ระบบฉีดดีเซลระยะทางสูง-โดยเฉพาะการรั่วภายใน การสึกกร่อนของวาล์วควบคุม และประสิทธิภาพการซีลที่ลดลง-โดยการจัดหา-โอริง-ที่ระบุจากโรงงาน แหวนรองซีลทองแดง และวาล์วควบคุมภายใน สำหรับโรงงานที่ให้บริการรถบรรทุกขนาดกลางและเครื่องจักรกลหนักทั่วตลาดแอฟริกาและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โซลูชันการสร้างใหม่นี้นำเสนอทางเลือกที่ประหยัดต้นทุนในการเปลี่ยนหัวฉีดให้เสร็จสมบูรณ์ ขณะเดียวกันก็รักษาความแม่นยำของระบบไฮดรอลิกซึ่งเป็นที่ต้องการของสถาปัตยกรรมเชื้อเพลิงดีเซลคอมมอนเรลสมัยใหม่

ชุดซ่อม DENSO 095000-6952 ประกอบด้วยชุดวัสดุสิ้นเปลืองที่เข้าคู่กันอย่างสมบูรณ์ ซึ่งได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมตามความคลาดเคลื่อนด้านมิติและโลหะวิทยาของชุดหัวฉีด 23670-E0330 ส่วนประกอบหลักประกอบด้วยวงแหวนโอไนไตรล์เกรด-สูง{-ที่จัดทำขึ้นเพื่อต้านทานการเสื่อมสภาพของเชื้อเพลิงดีเซลและวงจรความร้อนที่รุนแรง ควบคู่ไปกับแหวนรองซีลโลหะผสมทองแดง-ที่รักษาความสมบูรณ์ของแรงอัดภายใต้แรงดันการยิงที่เกิน 1,600 บาร์ ชุดประกอบด้วยลูกสูบวาล์วควบคุมและสปริงส่งคืน-ส่วนประกอบที่ควบคุมจังหวะการฉีดและปริมาณเชื้อเพลิงต่อจังหวะโดยตรง การผลิตหลังการขายตามระเบียบการ ISO 9001 ใช้โลหะผสม-เหล็กกล้าที่ทนต่อการกัดกร่อนสำหรับชิ้นส่วนชุดวาล์ว เพื่อให้มั่นใจในการบริการที่เท่าเทียมกันกับส่วนประกอบที่มาจาก OEM- การรวมองค์ประกอบของวาล์วเข็มกราวด์ที่แม่นยำช่วยแก้ไขรูปแบบการสึกหรอที่พบในการทำงานของซีรีส์ J05 ที่มีชั่วโมงการทำงานสูง โดยที่พื้นผิวการซีลที่เสื่อมสภาพส่งผลให้คุณภาพการทำให้เป็นอะตอมลดลงและอัตราการไหลของเชื้อเพลิงกลับสูงขึ้น

ชุดยกเครื่องนี้ได้รับการกำหนดขนาดอย่างแม่นยำสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลสี่สูบ HINO J05C และ J05D- ที่ติดตั้งอย่างกว้างขวางในแพลตฟอร์มรถบรรทุกซีรีส์ HINO 500 แชสซีรถบัสเทศบาล และการกำหนดค่าอุปกรณ์นอก-ทางหลวงต่างๆ หน่วยกำลังเหล่านี้รักษาสถานะที่แข็งแกร่งในกลุ่มยานพาหนะเชิงพาณิชย์ในแอฟริกาและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โดยให้ความสำคัญกับความยืดหยุ่นทางกลไกและ-ความสามารถในการให้บริการภาคสนามในสภาพแวดล้อมการปฏิบัติงานที่มีความต้องการสูง ชุดประกอบ 23670-E0330 ทำหน้าที่เป็นข้อมูลอ้างอิงข้าม OE- หลัก ในขณะที่ชุดอุปกรณ์ DENSO 095000-6952 เชื่อมต่อกับตัวหัวฉีดโดยเฉพาะซึ่งมีเครื่องหมาย DENSO ที่สอดคล้องกันบนหน้าแปลนตัวถังส่วนบน ตัวเลขเสริมในอุตสาหกรรม เช่น DCRI106240 มักปรากฏในแคตตาล็อกหลังการขาย ช่วยให้ผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วนยืนยันการสมัครได้อย่างรวดเร็ว สำหรับโรงงานฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง การตรวจสอบการจับคู่ระหว่างรหัสตัวถังหัวฉีด คำนำหน้าอนุกรมเครื่องยนต์ของยานพาหนะ และเนื้อหาในชุดอุปกรณ์ยังคงเป็นโปรโตคอลก่อนการติดตั้งที่จำเป็น ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงที่ไม่ตรงกันที่เกี่ยวข้องกับข้อเสนอทดแทนทั่วไปได้อย่างมีประสิทธิภาพ

การดำเนินการยกเครื่องใหม่ทั้งหมดด้วยชุดส่วนประกอบ 095000-6952 จำเป็นต้องมีสุขอนามัยของศูนย์บริการที่มีระเบียบวินัย และการปฏิบัติตามค่าแรงบิดที่ระบุโดย DENSO{3}} อย่างเคร่งครัด ก่อนที่จะติดตั้งองค์ประกอบการซีลใหม่ ตัวหัวฉีดจะต้องผ่านการทำความสะอาดอัลตราโซนิกโดยให้ความสนใจเป็นพิเศษกับบริเวณที่นั่งหัวฉีดและบริเวณไกด์วาล์ว- เพื่อป้องกันไม่ให้อนุภาคคาร์บอนกระทบต่อวงจรไฮดรอลิกใหม่ เมื่อติดตั้งโอริง-ที่ให้มาและซีลทองแดงส่วนล่าง ให้หล่อลื่นแต่ละชิ้นด้วยน้ำมันดีเซลที่สะอาดเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายจากการกลิ้งหรือการหนีบระหว่างการประกอบ แคลมป์ยึดหัวฉีดและการเชื่อมต่อท่อเชื้อเพลิงแรงดันสูง-ต้องใช้แรงบิดตามข้อกำหนดเฉพาะของศูนย์บริการ HINO การบิดเกิน-อาจเสี่ยงต่อการบิดเบี้ยวของร่างกายในขณะที่แรงบิดต่ำกว่า-ทำให้ก๊าซเผาไหม้ระเบิด-จากน้ำมันเชื้อเพลิงรั่วไหลจากภายนอก ที่สำคัญ หลังจากการประกอบเชิงกลอีกครั้ง หัวฉีดจะต้องผ่านการสอบเทียบแบบตั้งโต๊ะเพื่อยืนยันแรงดันเปิดและความสมบูรณ์ของรูปแบบสเปรย์ ตามด้วยการป้อนรหัสแก้ไข IQA (การปรับปริมาณหัวฉีด) ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ลงใน ECU ของเครื่องยนต์ผ่านอินเทอร์เฟซการวินิจฉัย ขั้นตอนสุดท้ายนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าชุดควบคุมจะตีความลักษณะการไหลของหัวฉีดที่สร้างขึ้นใหม่ได้อย่างแม่นยำ

สำหรับสถานที่ซ่อมอิสระหรือศูนย์บำรุงรักษาฟลีท การใช้ชุดสร้างหัวฉีดคอมมอนเรลใหม่นี้ให้ความได้เปรียบด้านต้นทุนที่จับต้องได้มากกว่าการเปลี่ยนหัวฉีดทั้งชุด ด้วยการแลกเปลี่ยนเฉพาะวาล์วควบคุม สปริง และแหวนซีล-วัสดุสิ้นเปลืองภายในที่เสื่อมโทรมแล้ว- โรงปฏิบัติงานจะรักษาตัวหัวฉีดที่กลึงด้วยเครื่องจักรราคาแพง-อย่างแม่นยำ ขณะเดียวกันก็ฟื้นฟูประสิทธิภาพ-ระดับโรงงาน แนวทางปฏิบัตินี้ไม่เพียงแต่ช่วยลดค่าใช้จ่ายด้านชิ้นส่วนเท่านั้น แต่ยังสอดคล้องกับหลักการผลิตซ้ำ ซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานของสินทรัพย์ระบบเชื้อเพลิงที่สำคัญได้อย่างมีประสิทธิภาพ การยกเครื่องที่ประสบความสำเร็จแปลโดยตรงเป็นการประหยัดเชื้อเพลิงที่ได้รับการฟื้นฟู ลดการปล่อยควันดำ และปัจจัยการดำเนินงาน-ประสิทธิภาพการสตาร์ทขณะเครื่องเย็น-ที่สม่ำเสมอ ซึ่งส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อต้นทุนการดำเนินงานของยานพาหนะและการปฏิบัติตามกฎระเบียบในตลาดที่มีการกำกับดูแลการปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่เข้มงวดยิ่งขึ้น สำหรับผู้เชี่ยวชาญด้านการฉีดเชื้อเพลิงดีเซล การดูแลสินค้าคงคลังของชุดอุปกรณ์ดังกล่าวช่วยให้มั่นใจได้ว่าลูกค้าจะฟื้นตัวได้อย่างรวดเร็ว ซึ่งเป็นข้อได้เปรียบทางการแข่งขันที่สำคัญในการให้บริการรถยนต์เพื่อการพาณิชย์

คำถามที่ 1: ชุด 095000-6952 แตกต่างจากรุ่น 095000-6951 ในการใช้งานจริงอย่างไร
ตอบ: แม้ว่าชุดอุปกรณ์ทั้งสองจะรองรับหัวฉีดซีรีส์ HINO J05 แต่ก็สอดคล้องกับการสอบเทียบหัวฉีดและข้อกำหนดการไหลภายในที่แตกต่างกัน 095000-6952 เข้าคู่กับชุดประกอบ 23670-E0330 โดยเฉพาะ มีความแตกต่างในลักษณะการยกของวาล์วควบคุมและอัตราความตึงสปริงจากรุ่น 6951 การติดตั้งชุดอุปกรณ์ที่ไม่ถูกต้องจะเปลี่ยนค่าปริมาณการฉีดเกินขีดจำกัดการแก้ไขของ ECU ส่งผลให้อุณหภูมิรอบเดินเบาและไอเสียสูงขึ้น ตรวจสอบรหัส DENSO แปดหลักที่ประทับบนตัวหัวฉีดทุกครั้งก่อนสั่งซื้อ

คำถามที่ 2: แหวนรองซีลทองแดงในชุดนี้สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้หากถอดหัวฉีดสำหรับงานบริการอื่น ๆ หรือไม่?
ตอบ: ไม่ แหวนรองทองแดงได้รับการบีบอัด-ทำให้เกิดการเสียรูประหว่างการใช้แรงบิดเริ่มแรก ทำให้เกิด-การผนึกก๊าซอย่างแน่นหนาระหว่างหัวฉีดหัวฉีดและฝาสูบ การใช้ซ้ำมักจะนำไปสู่ก๊าซเผาไหม้รั่วไหลผ่านซีล ทำให้เกิดเสียงเคาะและการสูญเสียพลังงาน ชุด 095000-6952 มีแหวนรองใหม่สำหรับหัวฉีดแต่ละตัว เปลี่ยนโดยไม่มีข้อยกเว้นในระหว่างการถอดหัวฉีดทุกครั้ง

คำถามที่ 3: ตัวบ่งชี้การวินิจฉัยใดที่แนะนำว่าหัวฉีด J05 ถึงกำหนดสำหรับชุดยกเครื่องนี้แทนที่จะเปลี่ยนใหม่ทั้งหมด
ตอบ: อัตราการไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงกลับสูงขึ้น-วัดจากการรั่วไหล-การทดสอบนอก- รวมกับการติดตามคาร์บอนของตัวถังหัวฉีดที่มองเห็นได้ หรือการอ่านค่าสมดุลกระบอกสูบไม่แน่นอนในระหว่างการวินิจฉัย ECU โดยทั่วไปแล้วจะบ่งชี้ถึงการสึกหรอของซีลภายในและวาล์ว หากตัวหัวฉีดไม่มีร่องรอยของความเสียหายทางกลไก การสึกกร่อนของหัวฉีด หรือขดลวดไฟฟ้าขัดข้อง ชุดยกเครื่องจะเสนอการแทรกแซงที่เหมาะสมที่สุด รับประกันการเปลี่ยนใหม่ทั้งหมดเฉพาะเมื่อการสึกหรอของรูนำเข็มเกินขีดจำกัดการบริการ หรือตรวจพบการเสียรูปของตัวหัวฉีด

Q4: ชุดนี้สามารถใช้กับหัวฉีดที่ติดตั้งกับเครื่องยนต์ HINO J05E หรือ J05F ได้หรือไม่?
ตอบ: การประกอบทางกายภาพอาจเป็นไปได้ แต่พารามิเตอร์การสอบเทียบไฮดรอลิกจะแตกต่างกันอย่างมากในรุ่นย่อย J05- ข้อมูลอ้างอิง 23670-E0330 กำหนดชุดประกอบสำหรับแอปพลิเคชัน J05C และ J05D โดยเฉพาะ สำหรับเครื่องยนต์ J05E หรือ J05F ให้ดูเครื่องหมายบนตัวหัวฉีดและยืนยันกับข้อมูลการใช้งานของ DENSO ก่อนดำเนินการต่อ การใช้ชุดอุปกรณ์ข้ามสายโดยไม่มีการตรวจสอบอาจเสี่ยงต่อการสูบจ่ายเชื้อเพลิงที่ไม่เหมาะสมและเครื่องยนต์อาจเสียหายได้

คำถามที่ 5: เกณฑ์วิธีอายุการใช้งาน-ที่แนะนำสำหรับการจัดเก็บชุดอุปกรณ์ 095000-6952 ที่ไม่ได้ใช้ในสภาพคลังสินค้าเขตร้อนคืออะไร
ตอบ: ในสภาพแวดล้อมที่มีความชื้นสูง-ตามแบบฉบับของภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และแอฟริกาชายฝั่ง ให้เก็บชุดอุปกรณ์ไว้ในบรรจุภัณฑ์ที่ปิดสนิทและกันความชื้น-พร้อมซองดูดความชื้น แหวนไนไตรล์โอ-และแหวนรองทองแดงไวต่อการเกิดออกซิเดชันที่พื้นผิวและการแข็งตัวของวัสดุหากสัมผัสกับความชื้นที่เพิ่มขึ้นและความผันผวนของอุณหภูมิ เราแนะนำให้หมุนเวียนสินค้าคงคลังก่อน-เข้า-ออกก่อน- และมีอายุการเก็บรักษาสูงสุด 24 เดือนนับจากวันที่ผลิตเพื่อประสิทธิภาพการปิดผนึกที่เหมาะสมที่สุด

คำถามที่ 6: จำเป็นต้องทำการทดสอบ bench flow- หลังจากติดตั้งชุดอุปกรณ์นี้ หรือสามารถติดตั้งหัวฉีดโดยตรงได้หรือไม่
ตอบ: บังคับ แม้จะมีส่วนประกอบใหม่ หัวฉีดที่ประกอบกลับยังต้องมีการตรวจสอบความถูกต้องบนแท่นทดสอบที่สอบเทียบแล้ว เพื่อยืนยันแรงดันในการเปิด ความสมมาตรของรูปแบบสเปรย์ และปริมาณการจ่ายเชื้อเพลิงในทุกจุดทดสอบ การข้ามขั้นตอนนี้มีความเสี่ยงในการติดตั้งหัวฉีดที่ไม่ผ่านเกณฑ์ความคลาดเคลื่อนด้านประสิทธิภาพ นำไปสู่การเยี่ยมชมโรงงานซ้ำและอาจมีข้อขัดแย้งในการรับประกัน บัลลังก์งบประมาณ-ทดสอบเวลาในใบเสนอราคาการซ่อมของคุณ

เพื่อให้ประสบการณ์การซื้อของคุณราบรื่นและง่ายดาย เรามีตัวเลือกการชำระเงินที่ปลอดภัยมากมาย:

โอนเงินผ่านธนาคาร

รองรับหลายสกุลเงินและวิธีการชำระเงินผ่านธนาคาร

เวสเทิร์นยูเนี่ยน

การโอนเงินที่รวดเร็วและทั่วโลก

เพย์พาล

การชำระเงินออนไลน์ที่ปลอดภัยและสะดวกสบาย

อาลีบาบา

เพลิดเพลินกับการปกป้องเป็นพิเศษด้วยธุรกรรมของอาลีบาบาที่เชื่อถือได้

เราพร้อมทำให้กระบวนการสั่งซื้อของคุณเป็นกังวล-ฟรี - เลือกวิธีการชำระเงินที่เหมาะกับคุณที่สุด!

ป้ายกำกับยอดนิยม: บริษัท เด็นโซ่ 095000-6952 / 23670-e0330 ชุดยกเครื่อง – ชุดสร้างใหม่มืออาชีพสำหรับหัวฉีด hino j05 ซีรีส์, จีน บริษัท เด็นโซ่ 095000-6952 / 23670-e0330 ชุดยกเครื่อง – ชุดสร้างใหม่มืออาชีพสำหรับผู้ผลิตหัวฉีดซีรีส์ hino j05 ซัพพลายเออร์ โรงงาน