การแยกชิ้นส่วนหัวฉีด Caterpillar 320-การวัด-ชุดสอบเทียบ|3-สเตชั่นสเตชันพร้อมแท่นจำกัดแรงบิดและบริดจ์ตัวบ่งชี้การหมุน

หัวฉีด Caterpillar 320 HEUI ไม่ได้เป็นเพียงอุปกรณ์จ่ายเชื้อเพลิงเท่านั้น-แต่ยังเป็นเครื่องขยายสัญญาณไฮดรอลิกที่มีความแม่นยำ โดยลูกสูบตัวเพิ่มแรงดันจะคูณแรงดันน้ำมันด้วยอัตราส่วนประมาณ 7:1 เพื่อให้ได้แรงดันการฉีดที่เกิน 1,500 บาร์ การบำรุงรักษาส่วนประกอบดังกล่าวจำเป็นต้องมีการดำเนินการที่แตกต่างกัน 3 ประการแต่ต้องพึ่งพาอาศัยกัน ได้แก่ การถอดชิ้นส่วน (แยกส่วนเพิ่มความเข้มข้นออกจากชุดหัวฉีด) การวัด (การตรวจสอบระยะห่างวิกฤตและแรงสปริง) และการสอบเทียบ (การปรับจังหวะของตัวกระตุ้น) โดยทั่วไปแล้ว การดำเนินการเหล่านี้จะดำเนินการในสามสถานีที่แยกจากกัน โดยทำให้เกิด-ข้อผิดพลาดในการแก้ไขที่สูงถึง 10 µm ระหว่างขั้นตอนต่างๆ ที่การแยกชิ้นส่วนหัวฉีด Caterpillar 320-การวัด-ชุดสอบเทียบ(รุ่น DMC-320) รวมสิ่งเหล่านี้ไว้ในเวิร์กโฟลว์เชิงกลเดียว โดยที่หัวฉีดยังคงถูกยึดอยู่ในฟิกซ์เจอร์แบบหมุนที่จัดทำดัชนีระหว่างแท่นลอก สะพานวัด และพอร์ตทดสอบการสอบเทียบ โดยรักษาการอ้างอิงเชิงพื้นที่ไว้ตลอดวงจรการบริการทั้งหมด

หัวฉีด HEUI ประกอบขึ้นด้วยลำดับแรงบิดที่ระบุ: น็อตยึดตัวเพิ่มความเข้มข้นต้องใช้ 60 นิวตันเมตร และน็อตยึดหัวฉีดต้องใช้ 35 นิวตันเมตร การใช้แรงบิดย้อนกลับระหว่างการแยกชิ้นส่วนมักจะเกินค่าเหล่านี้เนื่องจากการกะเทาะของเกลียว ส่งผลให้เกลียวเสียหายหรือเป็นรูปหกเหลี่ยมโค้งมน เปลของเราประกอบด้วยแรงบิด-จำกัดแขนปฏิกิริยาโดยมีฟิวส์เชิงกล-ในตัวตั้งค่าไว้ที่ 70 นิวตันเมตรสำหรับส่วนตัวเพิ่มความเข้มข้น และ 40 นิวตันเมตรสำหรับส่วนหัวฉีด แขนมีการติดตั้งกคู่มือไดร์เวอร์หกเหลี่ยมที่วางซ็อกเก็ตไว้ตรงกลางน็อตยึด ช่วยลดภาระด้านข้าง-ซึ่งโดยปกติแล้วจะทำให้เกิดการลื่นของซ็อกเก็ต

ตัวจับชิ้นส่วนแบบรวม:ก้านเหลื่อมแบบสปริง-จะยึดชุดเพิ่มความเข้มข้นไว้เป็นเชลยเมื่อถอดน็อตออก เพื่อป้องกันไม่ให้ลูกสูบหนัก (ประมาณ. 200 กรัม) ตกลงไปบนม้านั่ง ซึ่งอาจส่งผลต่อพื้นผิวที่แข็งตัวได้

เครื่องมือยึดซีล:เครื่องมือแบบตะขอเฉพาะ-สำหรับดึงวงแหวนสำรอง PTFE ออกจากรูเพิ่มความเข้มข้นโดยไม่ทำให้ตัวเรือนอะลูมิเนียมเป็นรอย

หลังจากการถอดแยกชิ้นส่วน พารามิเตอร์ที่สำคัญ ได้แก่ การยื่นออกมาของลูกสูบของตัวเพิ่มความเข้มข้น (ส่งผลต่อระยะชัก) ลูกสูบ-ถึง-ระยะห่างในแนวรัศมีของลำกล้อง (ส่งผลต่อการรั่วไหล) และแรงพรีโหลดของสปริง (ส่งผลต่อเวลาตอบสนอง) แทนที่จะมีเกจแยกกัน สะพานวัดจะมี aตัวเปรียบเทียบหน้าปัดแบบหัวคู่-ติดตั้งบนคานเหล็กแข็ง

ช่อง A (ส่วนที่ยื่นออกมา):วัดส่วนขยายลูกสูบของตัวเพิ่มความเข้มข้นที่สัมพันธ์กับใบหน้าของร่างกาย โดยใช้ทั่งตีแบบแบนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางหน้าสัมผัส 6 มม. ความละเอียด 1 µm ช่วงที่ยอมรับได้สำหรับ 320 คือ 0.35–0.45 มม. การเบี่ยงเบนนอกหน้าต่างนี้บ่งบอกถึงการสึกหรอในลูกสูบหรือข้อต่อไฮดรอลิก

ช่อง B (สปริงฟอร์ซ):โหลดเซลล์ในตัว- (ความจุ 200 นิวตัน ความละเอียด 0.5 นิวตัน) จะวัดแรงสปริงปิดที่ความสูงที่ติดตั้งที่ระบุ สปริงจะส่งแรงกลับให้กับลูกสูบตัวเพิ่มความเข้มข้น แรงสปริงที่ลดลง 5 นิวตันสอดคล้องกับการเปลี่ยนแปลงที่วัดได้ของจังหวะการฉีดที่ความเร็วรอบเครื่องยนต์ต่ำ

เมาท์เกจวัดเบื่อ:ตัวยึดในตัวสำหรับเกจอากาศ 3- จุดที่เป็นอุปกรณ์เสริม (แยกจำหน่าย) สำหรับการวัดระยะห่างระหว่างลูกสูบ-ถึงลำกล้อง ซึ่งต้องอยู่ระหว่าง 3 ถึง 5 µm สำหรับหัวฉีดที่ซ่อมบำรุงได้

ขั้นตอนสุดท้ายจะวางตำแหน่งหัวฉีดที่ประกอบกลับไว้เหนือ aพอร์ตทดสอบไฮดรอลิกที่เชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายน้ำมันภายนอก (-หน่วยกำลังไฮดรอลิกที่ลูกค้าเป็นผู้จัดหา) พอร์ตนี้ทำงาน:

การทดสอบการรั่วแบบสถิต:ใช้แรงดันน้ำมัน 100 บาร์ไปที่ช่องเพิ่มความเข้มข้นและวัดการสลายตัวของแรงดันเป็นเวลา 15 วินาที การสลายตัวที่ยอมรับได้:<5 bar/15 sec.

การทดสอบการกระตุ้นแบบไดนามิก:การใช้ตัวขับโซลินอยด์ภายนอก (แยกจำหน่าย) เพื่อพัลส์หัวฉีดและตรวจสอบลักษณะการเคลื่อนที่ "คลิก" และจังหวะผ่านปิ๊กอัพแม่เหล็กที่รวมอยู่ในฐานพอร์ต

พื้นผิวสัมผัสทั้งหมด-ขากรรไกรของแท่นแยกชิ้นส่วน ทั่งสะพานวัด และที่นั่งพอร์ตสอบเทียบ-เป็นจิ๊ก-กราวด์จากเหล็กกล้าเครื่องมือ O1และชุบแข็งถึง HRC 58-60 ทั่งตีวัดส่วนที่ยื่นออกมาวิกฤตถูกซัดกับพื้นผิว Ra 0.1 µm เพื่อป้องกันไม่ให้ลูกสูบตัวเพิ่มความเข้มข้นแบบอ่อนซึ่งมีความแข็งเพียง HRC 40 เพื่อรักษาความแข็งแกร่ง

ที่นั่งพอร์ตการสอบเทียบใช้แบบถอดเปลี่ยนได้เครื่องซักผ้าปิดผนึกทองแดงเพื่อป้องกันการปนเปื้อนข้าม-ระหว่างหัวฉีดและเพื่อรักษาความสมบูรณ์ของซีลตลอดรอบการทดสอบหลายรอบ

คำถามที่ 1: เหตุใดฉันจึงใช้ประแจทอร์คมาตรฐานและไดอัลเกจแยกกันไม่ได้
ตอบ: คุณทำได้ แต่คุณสูญเสียการอ้างอิงเชิงพื้นที่ เมื่อคุณคลายแคลมป์หัวฉีดเพื่อย้ายไปยังขาตั้งเกจ การอ้างอิงการจัดตำแหน่งจะเปลี่ยนไป ชุดอุปกรณ์นี้ช่วยให้หัวฉีดคงที่อยู่ในแท่น สะพานและพอร์ตได้รับการจัดทำดัชนีโดยสัมพันธ์กับแท่นโดยใช้เดือยพินที่แข็ง เพื่อให้มั่นใจว่าส่วนที่ยื่นออกมาที่วัดได้ในระยะที่ 2 สอดคล้องโดยตรงกับสถานะ "เป็น-การแยกชิ้นส่วน" ไม่ใช่การประมาณ-แบบหนีบใหม่

คำถามที่ 2: สะพานการวัดรองรับหัวฉีดทางทะเล 320-0699 ซึ่งมีรูปทรงด้านบนที่แตกต่างกันหรือไม่
ก. ใช่. รุ่นทางทะเลต้องใช้รัศมีทั่งตีเหล็ก (4 มม.) เพื่อรองรับส่วนบนลูกสูบแบบฝัง เมทริกซ์อะแด็ปเตอร์แสดงรายการคอนฟิกูเรชันนี้ คานขวางของสะพานสามารถปรับได้ ช่วยให้ทั่งตีอยู่ตรงกลางลูกสูบ โดยไม่คำนึงถึงความแปรผันของความสูงของหัวฉีดโดยรวม (±3 มม. ในแต่ละรุ่น)

คำถามที่ 3: พอร์ตสอบเทียบใช้การจ่ายน้ำมันภายนอก-ฉันควรจ่ายแรงดันและอัตราการไหลเท่าใด
ตอบ: เราขอแนะนำให้ใช้แหล่งจ่ายน้ำมันที่ปรับแรงดันได้สูงสุดถึง 150 บาร์ และความสามารถในการไหลอย่างน้อย 2 ลิตร/นาที พอร์ตมีช่องทางเข้า BSP ขนาด 1/4" สำหรับเชื่อมต่อกับปั๊มมือไฮดรอลิกมาตรฐานหรือชุดจ่ายไฟของเวิร์คช็อป ชุดนี้ไม่รวมปั๊ม เราสามารถจัดหาอุปกรณ์ที่ใช้ร่วมกันได้ตามคำขอ

คำถามที่ 4: ฉันจะรู้ได้อย่างไรว่าแรงสปริงที่วัดในระยะที่ 2 นั้นไม่เป็นไปตามข้อมูลจำเพาะหรือไม่
ตอบ: ข้อกำหนดสำหรับสปริงหัวฉีด 320 คือ 42 N ± 3 N ที่ความสูงที่ติดตั้ง (33.5 มม.) มาตรวัดมีตัวบ่งชี้โซนสีแดง/เขียวบนหน้าปัด หากค่าที่อ่านได้ต่ำกว่า 39 N แสดงว่าสปริงสงบแล้ว สูงกว่า 45 N แสดงว่าเข้าเล่มหรือประกอบไม่ถูกต้อง การเปลี่ยนสปริงมักจะถูกกว่าการปรับเทียบหัวฉีดใหม่ทั้งหมด

คำถามที่ 5: แขนปฏิกิริยาของแท่นสำหรับแยกชิ้นส่วนดูซับซ้อน-สามารถถอดออกเพื่อให้แยกชิ้นส่วนได้ง่ายขึ้นได้หรือไม่
ตอบ: ได้ แขนปฏิกิริยาสามารถถอดออกได้โดยใช้หมุดปลดเร็ว- อย่างไรก็ตาม เราไม่แนะนำอย่างยิ่งให้ทำเช่นนี้สำหรับหัวฉีดระยะทางสูง-ที่ผ่านการหมุนเวียนด้วยความร้อน การขยายตัวจากความร้อนมักจะเพิ่มแรงบิดของน็อต 15-20%; แขนปฏิกิริยาจะป้องกันไม่ให้คุณเกินจุดครากของเกลียวยึดโดยไม่รู้ตัว

คำถามที่ 6: ฉันจำเป็นต้องตรวจสอบลูกสูบ-ถึง-ระยะห่างจากลำกล้องด้วย มีข้อกำหนดสำหรับสิ่งนั้นหรือไม่?
ตอบ: สะพานวัดมีที่ยึดในตัวสำหรับเกจอากาศ 3- จุด (ช่วงเส้นผ่านศูนย์กลาง 6–12 มม.) นี่เป็นเครื่องมือแยกต่างหาก เรานำเสนอเป็นหมายเลขชิ้นส่วน CAT-GAUGE-3P ตัวยึดสะพานช่วยให้แน่ใจว่าเกจอากาศตั้งฉากกับรูลูกสูบ ซึ่งเป็นข้อกำหนดที่สำคัญสำหรับการวัดเส้นผ่านศูนย์กลางที่แม่นยำ

 

เพื่อให้ประสบการณ์การซื้อของคุณราบรื่นและง่ายดาย เรามีตัวเลือกการชำระเงินที่ปลอดภัยมากมาย:

เราพร้อมทำให้กระบวนการสั่งซื้อของคุณเป็นกังวล-ฟรี - เลือกวิธีการชำระเงินที่เหมาะกับคุณที่สุด!

 

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: Caterpillar 320 การแยกชิ้นส่วนหัวฉีด-การวัด-ชุดสอบเทียบ|เวิร์กสเตชัน 3-สเตจพร้อมแรงบิด-แท่นวางจำกัดและสะพานหน้าปัด จีนcaterpillar 320 การแยกชิ้นส่วนหัวฉีด-ชุดวัด-ชุดสอบเทียบ|เวิร์กสเตชัน 3 ขั้นตอนพร้อมแท่นจำกัดแรงบิดและสะพานตัวบ่งชี้หน้าปัด ซัพพลายเออร์ โรงงาน