LIWEI M000P156 หัวฉีดหัวฉีดคอมมอนเรลดีเซล – เคล็ดลับการฉีดรู- ขนาดเล็กที่มีความแม่นยำสำหรับระบบ CRDI แรงดันสูง-
1. สินค้า:M000P156
2. อุปกรณ์ที่ใช้ร่วมกันได้: ระบบฉีดเชื้อเพลิงดีเซล
3. ผู้ผลิต: การเปลี่ยน OEM หลังการขาย
4. สภาพสินค้า: ใหม่เอี่ยม ผ่านการทดสอบแล้ว
5. แหล่งกำเนิดสินค้า: ABOSEDE ดีเซล
6. ระยะเวลาจัดส่ง: 3-5 วันทำการ
7. เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T, Western Union, PayPal
- จารึกอย่างรวดเร็ว
- การประกันคุณภาพ
- บริการลูกค้า 24/7
การแนะนำสินค้า
ในระบบคอมมอนเรลดีเซลขั้นสูง จุดควบคุมสูงสุดไม่ใช่โซลินอยด์ของหัวฉีด-แต่คือรูปทรงทางออกของหัวฉีดโดยที่ดีเซลเปลี่ยนจากของเหลวที่มีแรงดันไปเป็นเมฆสเปรย์ควบคุม
ที่LIWEI M000P156 หัวฉีดได้รับการออกแบบโดยรอบการเพิ่มประสิทธิภาพฟิสิกส์ของสเปรย์ไม่ใช่แค่การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงเท่านั้น บทบาทของมันคือการแปลง-ดีเซลแรงดันสูงให้เป็นหยดไมโคร-ที่สม่ำเสมอทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพในการผสมกับอากาศอัด แนวทางนี้สะท้อนถึงแนวโน้มทางวิศวกรรม CRDI ของยุโรป โดยที่ความสม่ำเสมอของรูปแบบสเปรย์มีมากกว่าปริมาตรการฉีดแบบธรรมดา.
การกำหนดตำแหน่งผลิตภัณฑ์และบริบทของซีรี่ส์
M000P156 เป็นของ LIWEI'sหัวฉีดซีรีย์ M00ซึ่งเป็นหมวดหมู่ที่พัฒนาขึ้นสำหรับระบบดีเซลควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์สมัยใหม่
ภายในตระกูลนี้มีโมเดลเช่นM1000P156 และ M1703P156 มีตรรกะเชิงโครงสร้างที่คล้ายคลึงกันซึ่งระบุเรขาคณิตภายในที่เป็นมาตรฐานและกรอบงานความเข้ากันได้
👉 ซึ่งหมายความว่า M000P156 ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่แยกออกจากกัน-แต่เป็นส่วนหนึ่งของระบบนิเวศของหัวฉีดแบบโมดูลาร์ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อการอ้างอิงโยง-และการทดแทนที่ปรับขนาดได้
พารามิเตอร์ทางเทคนิคที่สำคัญ
แม้ว่าการสอบเทียบ OEM โดยละเอียดจะแตกต่างกันไป แต่ M000P156 เป็นไปตามเกณฑ์มาตรฐานหัวฉีด CR ทั่วโลก:
แบบอย่าง: M000P156
ยี่ห้อ:ลี่เว่ย
ประเภทการฉีด:คอมมอนเรลไดเรคอินเจคชั่น (CRDI)
ช่วงความดัน:1,600 – 2,500 บาร์
การออกแบบหัวฉีด:ปากไมโคร-หลายรู
วัสดุ:เหล็กโลหะผสมที่ผ่านการอบชุบด้วยความร้อน-
กระบวนการผลิต:การบดด้วยความแม่นยำ CNC + การเจาะ EDM
ระดับความอดทน:การควบคุมระยะห่างระดับไมครอน-
ข้อมูลจำเพาะเหล่านี้รับประกันความเข้ากันได้กับระบบดีเซลแรงดันสูง-ที่ต้องการการทำให้เป็นละอองที่แม่นยำ.
ตรรกะของแอปพลิเคชัน: เหมาะกับเครื่องยนต์จริงตรงไหน
โดยทั่วไปแล้ว M000P156 จะใช้ใน:
แพลตฟอร์มหัวฉีดของ Siemens / Continental
เครื่องยนต์ดีเซลงานเบา-ของยุโรป
ยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์ (รถตู้, รถปิคอัพ)
เครื่องยนต์ดีเซลอุตสาหกรรมขนาดกะทัดรัด
ปรัชญาการออกแบบจัดลำดับความสำคัญการเผาไหม้ที่มั่นคงภายใต้ภาระที่แปรผันทำให้เหมาะสำหรับทั้งการขับขี่ในเมืองและการใช้งานที่โหลดคงที่-