ฟิกซ์เจอร์ยึดหัวฉีด CR – การทำงานที่แม่นยำสำหรับการบริการระบบเชื้อเพลิงดีเซล

นี้เครื่องมือติดตั้งหัวฉีด CRset มอบโซลูชันการจับยึดชิ้นงานด้วยเครื่องจักร-ที่เข้มงวดและแม่นยำ ซึ่งออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการถอดประกอบ การตรวจสอบ และการประกอบกลับของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงคอมมอนเรลสมัยใหม่ แทนที่จะอาศัยวิธีการจับยึดชั่วคราวที่ทำให้เกิดข้อผิดพลาดในการจัดตำแหน่ง ฟิกซ์เจอร์นี้สร้างการอ้างอิงทางเรขาคณิตที่ทำซ้ำได้ ช่วยให้ช่างเทคนิคใช้แรงบิดบริการและแรงสกัดโดยไม่กระทบต่อช่องว่างภายในของตัวหัวฉีด โดยจะเปลี่ยนแท่นปฏิบัติงานมาตรฐานใดๆ ให้เป็นสถานีบริการฉีดเชื้อเพลิงดีเซลโดยเฉพาะ ช่วยลดตัวแปรที่นำไปสู่ความล้มเหลวของหัวฉีดก่อนเวลาอันควรหลังจากการยกเครื่อง

ฐานติดตั้งและเสาระบุตำแหน่งถูกสร้างขึ้นจากโครเมียม-เหล็กผสมโมลิบดีนัมผ่านการชุบแข็งและการเจียรพื้นผิวอย่างแม่นยำเพื่อให้ได้ระดับความแข็งของแกนที่ HRC 52-55 ตัวเลือกทางโลหะวิทยานี้ต้านทานการโก่งตัวภายใต้แรงตามแนวแกนที่เกิดขึ้นเมื่อหักน็อตยึดที่ล็อคด้วยคาร์บอนอย่างอิสระ ในขณะที่พื้นผิวระบุตำแหน่งกราวด์ยังคงรักษาความอดทนต่อความเท่าเทียมภายใน 0.008 มม. ทั่วทั้งระนาบการติดตั้ง หมุดระบุตำแหน่งและบล็อกแคลมป์ทั้งหมดอยู่พื้นต้านทานการสึกหรอ-ถึงพิกัดความเผื่อ H7 เพื่อให้มั่นใจว่าตัวหัวฉีดยังคงอยู่โคแอกเซียลกับแกนแนวตั้งของเครื่องมือบริการ ซึ่งเป็นข้อกำหนดเบื้องต้นที่-ต่อรองไม่ได้เพื่อความแม่นยำยกเข็มการปรับตัวและที่นั่งหัวฉีดการดำเนินการขัด

ออกแบบมาสำหรับโรงงานที่จัดการกับจำนวนยานพาหนะที่หลากหลาย ระบบฟิกซ์เจอร์นี้รวมเมทริกซ์แผ่นอะแดปเตอร์ที่เปลี่ยนได้ ซึ่งยอมรับเส้นผ่านศูนย์กลางแคลมป์ที่แตกต่างกันและการระบุตำแหน่งรูปแบบรูของบ๊อช CRI 2.20, ซีอาร์ไอ 3.20, คริน 3.20, บริษัท เด็นโซ่ G3, G4, และซีเมนส์/คอนติเนนตัลตระกูลหัวฉีดเพียโซ แผ่นอะแดปเตอร์มีเลเซอร์-ทำเครื่องหมายด้วยการอ้างอิงหมายเลขชิ้นส่วนที่สอดคล้องกัน ช่วยให้สามารถสลับระหว่างได้อย่างรวดเร็วบริษัท เด็นโซ่ 095000ซีรีส์และบ๊อช 0445ซีรีส์หัวฉีดโดยไม่ต้องใช้ชิมมิงเสริมหรือสเปเซอร์ชั่วคราว ความครอบคลุมที่ครอบคลุมนี้ช่วยขจัดค่าใช้จ่ายในการซื้อ-อุปกรณ์ติดตั้งเฉพาะของแบรนด์ ทำให้เป็นข้อเสนอที่คุ้มค่า-สำหรับร้านซ่อมดีเซลอิสระและศูนย์การผลิตซ้ำ

การใช้ฟิกซ์เจอร์อย่างมีประสิทธิภาพต้องเข้มงวดการยึดโต๊ะทำงานผ่านช่องติดตั้ง M10 สี่ช่อง ซึ่งดูดซับพลังงานการสั่นสะเทือนที่เกิดขึ้นระหว่างการดึงส่วนประกอบภายในที่แน่นหนา ฟิกซ์เจอร์รวมเอากลไกการหนีบออกอย่างรวดเร็ว-ซึ่งประกอบกับปลอกของหัวฉีดด้วยแรงในแนวรัศมีที่ควบคุมได้ ป้องกันการคืบคลานแบบหมุนในระหว่างการคลายตัวที่สำคัญของลูกสูบวาล์วควบคุมหรือตัวยึดสปริงถั่ว การออกแบบนี้จงใจหลีกเลี่ยงการหนีบประเภทกราม-ที่อาจบดขยี้ตัวเรือนโซลินอยด์ของหัวฉีดหรือทำให้หัวฉีดบิดเบี้ยวการเชื่อมต่อแรงดันสูง-พอร์ต ปกป้องส่วนประกอบที่แพงที่สุดของชุดหัวฉีดจากความเสียหายโดยไม่ตั้งใจระหว่างการเข้ารับบริการตามปกติ

ภายในระบบนิเวศของการวินิจฉัยและการผลิตซ้ำของคอมมอนเรล สภาพทางกลของตัวหัวฉีดมีอิทธิพลโดยตรงต่อความสำเร็จของการสอบเทียบดาวน์สตรีม อุปกรณ์ติดตั้งช่วยให้มั่นใจได้ว่าส่วนประกอบเช่นแผ่นปากและปลายสเปรย์ถูกประกอบขึ้นใหม่โดยตั้งฉากกับแกนหัวฉีดอย่างสมบูรณ์แบบ ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญในการบรรลุผลตามที่ผู้ผลิตระบุไว้ระยะเวลาการฉีดและการส่งมอบน้ำมันเชื้อเพลิงอัตราภายใต้แรงกดดันเกิน 2,000 บาร์ ด้วยการลด-การวิ่งหนีที่เกิดจากการประกอบให้เหลือน้อยที่สุด เครื่องมือนี้จะช่วยลดอุบัติการณ์ของปัญหาหลังการบริการ- เช่น การติดเข็ม การไหลย้อนกลับที่ไม่แน่นอน และการน็อคจากการเผาไหม้ ซึ่งจะช่วยลดความเสี่ยงในการรับประกันสำหรับธุรกิจการซ่อมแซม เปลี่ยนความรับผิดที่อาจเกิดขึ้น-ข้อผิดพลาดในการจับยึดด้วยตนเอง-ให้เป็นตัวแปรกระบวนการควบคุมได้อย่างมีประสิทธิภาพ

---

คำถามที่ 1: เส้นผ่านศูนย์กลางและความยาวของตัวหัวฉีดสูงสุดที่ฟิกซ์เจอร์นี้สามารถรองรับได้คือเท่าใด
ตอบ: ฟิกซ์เจอร์ยอมรับหัวฉีดที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางตัวถังตั้งแต่ 35 มม. ถึง 55 มม. และความยาวโดยรวมสูงสุด 220 มม. ซึ่งครอบคลุมหัวฉีดคอมมอนเรลบน-ทางหลวงและนอก-ทางหลวงส่วนใหญ่ที่ให้บริการอยู่ในปัจจุบัน

คำถามที่ 2: ฟิกซ์เจอร์มีอะแดปเตอร์เฉพาะสำหรับรุ่น Bosch CRI 2.22 และ Denso 095000-7970 หรือไม่
ตอบ: ได้ ชุดเพลตอะแดปเตอร์มาตรฐานประกอบด้วยเม็ดมีดระบุตำแหน่งที่ทำโปรไฟล์โดยเฉพาะสำหรับตัวเครื่อง Bosch CRI 2.22 และ Denso 095000-7970 สำหรับรุ่นที่ไม่ค่อยพบเห็นมากนัก สามารถสั่งซื้อบล็อกกำหนดตำแหน่งแบบสั่งทำพิเศษแยกต่างหากได้

คำถามที่ 3: เครื่องมือจับยึดนี้สามารถใช้กับเครื่องอัดไฮดรอลิกมาตรฐานสำหรับการสกัดหัวฉีดได้หรือไม่
ตอบ: ในขณะที่ฟิกซ์เจอร์ได้รับการออกแบบสำหรับการถอดและประกอบด้วยมือ ฐานเสริมแรงและหมุดระบุตำแหน่งที่แข็งตัวให้ความสมบูรณ์ของโครงสร้างที่เพียงพอเพื่อรองรับการทำงานของการกดไฮดรอลิกที่มีการควบคุมสำหรับการถอดหัวฉีดและน็อตยึด

คำถามที่ 4: ควรดูแลรักษาหมุดกำหนดตำแหน่งและพื้นผิวแคลมป์อย่างไรเพื่อรักษาความแม่นยำในการจับยึด
ตอบ: ทำความสะอาดหมุดระบุตำแหน่งและรูอะแดปเตอร์เป็นประจำด้วยตัวทำละลาย เพื่อขจัดคราบคาร์บอนและคราบเชื้อเพลิง ตรวจสอบพื้นผิวดินว่ามีการสึกหรอหรือสึกหรอทุกๆ 500 รอบ หมุดทดแทนมีจำหน่ายเป็นอะไหล่บริการ

คำถามที่ 5: มีการล็อคเพื่อความปลอดภัยเพื่อป้องกันไม่ให้หัวฉีดดีดออกภายใต้แรงตึงของสปริงระหว่างการถอดชิ้นส่วนหรือไม่?
ตอบ: ฟิกซ์เจอร์ไม่รวมระบบล็อกเชิงกล แต่รูปทรงของแคลมป์ให้จุดหยุดเชิงบวกที่ควบคุมตัวหัวฉีดในขณะที่คลายความตึงของสปริงภายใน ช่วยให้ช่างเทคนิคควบคุมลำดับการบีบอัดได้อย่างปลอดภัย

คำถามที่ 6: มีเอกสารอะไรบ้างในการตรวจสอบการจัดตำแหน่งและขั้นตอนการตั้งค่าสำหรับผู้ใช้ครั้งแรก-
ตอบ: ฟิกซ์เจอร์แต่ละชิ้นมาพร้อมกับแผนภูมิการตั้งค่าที่ให้รายละเอียดเกี่ยวกับการรวมกันของแผ่นอะแดปเตอร์และตำแหน่งพินสำหรับตระกูลหัวฉีดที่รองรับแต่ละตระกูล พร้อมด้วยการอ้างอิงข้อมูลจำเพาะแรงบิดสำหรับสลักเกลียวยึด

 

เพื่อให้ประสบการณ์การซื้อของคุณราบรื่นและง่ายดาย เรามีตัวเลือกการชำระเงินที่ปลอดภัยมากมาย:

เราพร้อมทำให้กระบวนการสั่งซื้อของคุณเป็นกังวล-ฟรี - เลือกวิธีการชำระเงินที่เหมาะกับคุณที่สุด!

 

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: ฟิกซ์เจอร์ยึดหัวฉีด cr – การทำงานที่แม่นยำสำหรับการให้บริการระบบเชื้อเพลิงดีเซล ประเทศจีน ฟิกซ์เจอร์ยึดหัวฉีด cr – การทำงานที่แม่นยำสำหรับผู้ผลิตผู้ให้บริการระบบเชื้อเพลิงดีเซล ซัพพลายเออร์ โรงงาน