ตัวสะสมน้ำมัน Foton Cummins 7.5|ส่งถาดรองน้ำมันเชื้อเพลิงกลับพร้อม-ตาข่ายป้องกันน้ำกระเซ็นและ-วาล์วเดรนแบบรวดเร็ว

ในระบบคอมมอนเรล -วงจรเชื้อเพลิงแรงดันสูงได้รับความสนใจทั้งหมด แต่วงจรแรงดันกลับต่ำ-จะจัดการกับปริมาตรที่มีนัยสำคัญ-โดยเฉพาะอย่างยิ่งในระหว่างที่หัวฉีดรั่ว-จากการทดสอบและการรองพื้นปั๊ม สำหรับเครื่องยนต์ Foton Cummins (ISF 2.8, ISF 3.8, ซีรีส์ ISG) ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงส่งคืนมักจะพันกันแน่น และในระหว่างขั้นตอนการบริการ น้ำมันดีเซลที่ตกค้างจะหกลงบนฝาสูบ ถังพักน้ำ หรือชุดสายไฟ นอกเหนือจากอันตรายจากไฟไหม้ที่เห็นได้ชัดแล้ว คราบเชื้อเพลิงจะลดคุณภาพที่ยึดยาง และเปลี่ยนแปลงค่าสัมประสิทธิ์การเสียดสีของขั้วต่อไฟฟ้า ส่งผลให้เซ็นเซอร์ทำงานผิดปกติเป็นระยะๆ ที่เครื่องสะสมน้ำมัน Foton Cummins 7.5ไม่ใช่ถาดรองน้ำหยดธรรมดา มันเป็นส่วนต่อประสานการระบายน้ำที่มีการควบคุม ซึ่งจะดักจับ ช่องทาง และปริมาณเชื้อเพลิงที่ส่งคืนระหว่างการทดสอบเบื้องต้นและการรั่วไหล เปลี่ยนความรำคาญที่ยุ่งเหยิงให้กลายเป็นขั้นตอนการวินิจฉัยที่วัดผลได้

ถาดถ่ายน้ำมันเครื่องทั่วไปตั้งอยู่อย่างหลวมๆ ใต้เครื่องยนต์ ทำให้น้ำมันเชื้อเพลิงพลาดเป้าหมายเนื่องจากการไหลเวียนของอากาศจากพัดลมระบายความร้อนหรือการเอียงของยานพาหนะ นักสะสมของเรามีคุณสมบัติ aริมฝีปากบนโค้งมนซึ่งสะท้อนโปรไฟล์ของส่วนท้ายของฝาสูบ Foton 7.5L สร้างการปิดผนึกเชิงบวกกับเสื้อสูบโดยใช้แถบแม่เหล็ก เพื่อให้แน่ใจว่าทุกหยด-ไม่ว่าจะมาจากหัวฉีดรั่ว-ออกจากท่อ -ปั๊มแรงดันสูงกลับ หรือสกรูไล่ลมกรองน้ำมันเชื้อเพลิง- จะถูกยึดไว้

ระบบไฟล์แนบ:แม่เหล็กนีโอไดเมียมสี่ชิ้น (แต่ละอันมีน้ำหนัก 8 กก.) ยึดตัวรวบรวมไว้กับบล็อกเหล็กหล่อ โดยไม่ต้องใช้สายรัดซิปหรือสายบันจี้จัม

ความแม่นยำของตำแหน่ง:ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับตระกูลเครื่องยนต์ Foton 7.5L; ยืนยันการติดตั้งสำหรับรุ่นการปล่อยมลพิษ Euro III, Euro IV และ Euro V

ในระหว่างรอบ "การชะล้าง" ของการรองพื้นคอมมอนเรล เชื้อเพลิงจะออกด้วยความเร็วที่อาจเกิน 2 เมตร/วินาที ทำให้เกิดการกระเด็นซึ่งขัดต่อจุดประสงค์ของตัวสะสม ของเราบูรณาการตาข่ายป้องกัน-กระเซ็น(สแตนเลส 304 รูรับแสง 0.8 มม.) อยู่ใต้ช่องเปิดทางเข้า 15 มม. ตาข่ายนี้จะทำลายพลังงานจลน์ของเชื้อเพลิงที่ตกลงมา และแปลงเป็นการไหลแบบราบเรียบเบา ๆ ไปตามผนังภายใน ผลลัพธ์ที่ได้คือการรวบรวมที่เงียบและปราศจากฟอง-ซึ่งช่วยให้ช่างเทคนิคสังเกตอัตราการรั่วที่เกิดขึ้นจริง-โดยไม่มีชั้นโฟมมาบดบังการมองเห็น

หลอดมองเห็นแบบโปร่งใสที่ด้านข้างของตัวสะสมช่วยให้สามารถอ่านปริมาตรสะสมได้โดยตรงโดยเพิ่มทีละ 50 มล. ช่วยให้ตรวจสอบข้อกำหนดการไหลกลับของหัวฉีดได้อย่างรวดเร็ว (โดยทั่วไปจะน้อยกว่าหรือเท่ากับ 30 มล./นาทีต่อหัวฉีดหนึ่งตัวสำหรับระบบที่ดี)

กระทะแบบดั้งเดิมจำเป็นต้องเอียงและเท ซึ่งเสี่ยงต่อการหกซ้ำ ตัวสะสมมีการติดตั้งไตรมาส-หมุนวาล์วระบายอย่างรวดเร็ว-ด้วยข้อต่อแบบหนามเตยขนาดมาตรฐาน 1/4" ช่วยให้:

การกำจัดแบบกำหนดทิศทาง:เชื่อมต่อท่อโดยตรงกับถังน้ำมันที่ใช้แล้ว ขจัดขั้นตอนการถ่ายโอน

การสกัดตัวอย่าง:เก็บตัวอย่างเชื้อเพลิงที่สะอาดเพื่อวิเคราะห์การปนเปื้อน (ปริมาณน้ำ จำนวนอนุภาค) โดยไม่รบกวนเศษซากที่เกาะอยู่

การทำงานด้วยมือเดียว-:สามารถเปิดวาล์วได้ด้วยมือที่สวมถุงมือ และการไหลจะหยุดทันทีเมื่อปิด

เชื้อเพลิงดีเซลในปัจจุบันประกอบด้วยไบโอดีเซล (B7) สูงถึง 7% และสารเติมแต่งที่มีฤทธิ์รุนแรง ซึ่งจะทำให้พลาสติกและสีธรรมดาเสื่อมสภาพ ตัวสะสมถูกฉีด-จากโพลีเอทิลีนความหนาแน่นสูง- (HDPE) พร้อมสารเพิ่มความคงตัวของรังสียูวีซึ่งต้านทานการบวมและการแตกร้าวเมื่อสัมผัสกับเครื่องยนต์ดีเซล น้ำมันเครื่อง และสารหล่อเย็น ช่วงอุณหภูมิครอบคลุม -30 องศาถึง +120 องศา รองรับทั้งการสตาร์ทในฤดูหนาวและการแช่ความร้อนหลังการวิ่ง

ตาข่ายและแม่เหล็กถูกห่อหุ้มไว้ในชั้นโพลีเมอร์ป้องกัน เพื่อป้องกันการกัดกร่อนของกัลวานิกระหว่างโลหะที่แตกต่างกัน- ซึ่งเป็นจุดที่เกิดความเสียหายทั่วไปในสภาพแวดล้อมที่เปียก

คำถามที่ 1: ความจุ 7.5 ลิตรเพียงพอสำหรับการรั่วไหลของหัวฉีดทั้งหมด-หลังจากการทดสอบกับเครื่องยนต์ ISF 3.8 หรือไม่
ใช่. โดยทั่วไปการไหลย้อนกลับ ISF 3.8 จะอยู่ระหว่าง 80 ถึง 120 มิลลิลิตรต่อนาทีเมื่อไม่ได้ใช้งาน การทดสอบใช้เวลากว่า 5 นาที ได้ปริมาณทั้งหมด 400–600 มล. ซึ่งอยู่ในความจุ 7.5 ลิตร ปริมาณสำรองมีไว้สำหรับขั้นตอนการรองพื้นที่ยาวนานขึ้น และเพื่อหลีกเลี่ยงการเทออกบ่อยครั้งในระหว่างการทดสอบตามลำดับ

คำถามที่ 2: แม่เหล็กจะขีดข่วนสีฝาสูบหรือรบกวนเซ็นเซอร์หรือไม่?
ไม่ แม่เหล็กหุ้มอยู่ในแจ็คเก็ตยางเนื้อนุ่มที่มีความแข็ง Shore A 60 ซึ่งยึดเกาะพื้นผิวได้โดยไม่เกิดรอยขีดข่วน สนามแม่เหล็กมีการแปลเป็นภาษาท้องถิ่น (ทะลุผ่านน้อยกว่า 5 มม.) และไม่ส่งผลต่อเซ็นเซอร์ตำแหน่งข้อเหวี่ยงหรือลูกเบี้ยว ซึ่งเป็นประเภทเอฟเฟกต์ฮอลล์-ที่ติดตั้งไว้ที่ตำแหน่งอื่นของเครื่องยนต์

คำถามที่ 3: ฉันสามารถใช้ตัวรวบรวมนี้กับเครื่องยนต์ที่ไม่ใช่- Foton Cummins เช่น ISDe มาตรฐานหรือ QSB ได้หรือไม่
ขอบโค้งได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับฝาสูบ Foton 7.5L แม้ว่าตัวสะสมจะยังคงจับเชื้อเพลิงอยู่ ขอบแม่เหล็กอาจไม่สร้างการผนึกที่แน่นหนากับเครื่องยนต์อื่น ๆ ทำให้ประสิทธิภาพในการดักจับลดลง เราขอแนะนำรุ่นสากล UNI-6 สำหรับการใช้งานทั่วไป

คำถามที่ 4: ฉันจะทำความสะอาด-ตาข่ายป้องกันการกระเซ็นได้อย่างไร หากเกิดการอุดตันด้วยเศษหรือเขม่า
ตาข่ายถอดออกได้ มันหนีบออกมาจากด้านล่างโดยใช้ไขควงปากแบน ล้างด้วยน้ำมันดีเซลมาตรฐานหรือน้ำยาขจัดคราบน้ำมัน แล้วเป่าให้แห้งด้วยลมอัด ช่องตาข่าย (0.8 มม.) ไม่ค่อยเกิดการอุดตัน เนื่องจากสารปนเปื้อนเชื้อเพลิงที่มีขนาดใหญ่กว่านี้มักจะสะสมอยู่ในถัง

คำถามที่ 5: แล้วไอน้ำมันเชื้อเพลิง-จะมีความเสี่ยงต่อประกายไฟหรือไฟไหม้จากแม่เหล็กหรือไม่
แม่เหล็กนีโอไดเมียมถูกห่อหุ้มไว้ทั้งหมดและไม่ก่อให้เกิดประกายไฟเมื่อสัมผัส (หุ้มด้วยยาง) ตัวกักเก็บยังเป็นสื่อกระแสไฟฟ้า (ผ่านตาข่ายโลหะและวาล์วระบายน้ำ) และสามารถต่อสายดินได้โดยการติดแคลมป์กราวด์เข้ากับราวกั้นท่อระบายน้ำ-ตามแนวทางปฏิบัติที่แนะนำในสภาพแวดล้อมที่อาจเกิดการระเบิด

คำถามที่ 6: ฉันสังเกตเห็นว่าท่อเล็งมีเมฆมากหลังจากใช้งานไปไม่กี่ครั้ง นั่นเป็นเรื่องปกติเหรอ?
ท่อมองทำจากโพลีคาร์บอเนต ซึ่งอาจก่อให้เกิดหมอกควันบนพื้นผิวจากสารเติมแต่งเชื้อเพลิงเมื่อเวลาผ่านไป สามารถเปลี่ยนได้และเป็นอะไหล่ เพื่อความชัดเจน เราแนะนำให้เช็ดอย่างรวดเร็วด้วยไอโซโพรพิลแอลกอฮอล์หลังการใช้งานแต่ละครั้ง อย่าใช้อะซิโตนหรือตัวทำละลายที่มีฤทธิ์รุนแรง

เพื่อให้ประสบการณ์การซื้อของคุณราบรื่นและง่ายดาย เรามีตัวเลือกการชำระเงินที่ปลอดภัยมากมาย:

โอนเงินผ่านธนาคาร

รองรับหลายสกุลเงินและวิธีการชำระเงินผ่านธนาคาร

เวสเทิร์นยูเนี่ยน

การโอนเงินที่รวดเร็วและทั่วโลก

เพย์พาล

การชำระเงินออนไลน์ที่ปลอดภัยและสะดวกสบาย

อาลีบาบา

เพลิดเพลินกับการปกป้องเป็นพิเศษด้วยธุรกรรมของอาลีบาบาที่เชื่อถือได้

เราพร้อมทำให้กระบวนการสั่งซื้อของคุณเป็นกังวล-ฟรี - เลือกวิธีการชำระเงินที่เหมาะกับคุณที่สุด!

ป้ายกำกับยอดนิยม: ตัวสะสมน้ำมัน foton cummins 7.5|ถาดรองน้ำมันเชื้อเพลิงส่งคืนพร้อม-ตาข่ายป้องกันการกระเด็นและวาล์วระบาย-ด่วน, ถังเก็บน้ำมัน foton cummins 7.5 ของประเทศจีน ถาดรองน้ำหยดน้ำมันเชื้อเพลิงส่งคืนพร้อม-ตาข่ายป้องกันการกระเซ็นและ-ผู้ผลิต ซัพพลายเออร์ และวาล์วระบายน้ำแบบรวดเร็ว