แท่นถอด HEUI/EUI – อุปกรณ์จับยึดที่แม่นยำสำหรับการยกเครื่องหัวฉีดแรงดันสูง-

ที่แท่นถอด HEUI/EUIเปลี่ยนการบริการหัวฉีดโดยแทนที่การตั้งค่ารองชั่วคราวด้วยแพลตฟอร์มการถอดแยกชิ้นส่วนที่ควบคุมและทำซ้ำได้จุดประสงค์-สร้างขึ้นสำหรับระบบส่งกำลังดีเซลสมัยใหม่ ออกแบบมาเพื่อความเข้มงวดในการปฏิบัติงานในแต่ละวัน จิ๊กนี้มอบข้อได้เปรียบทางกลและการจับยึดที่ปลอดภัยเพื่อการแยกชิ้นส่วนได้อย่างปลอดภัยหัวฉีดหน่วยอิเล็กทรอนิกส์ไฮดรอลิก (HEUI)และหัวฉีดหน่วยอิเล็กทรอนิกส์ (EUI)โดยไม่ทำลายพื้นผิวการผสมพันธุ์ที่ละเอียดอ่อนหรือช่องว่างภายใน ด้วยการสร้างเวิร์กสเตชันเฉพาะ ร้านค้าจะขจัดความเสียหายที่เป็นหลักประกันจากการยึดจับที่ไม่มั่นคง เพื่อรักษาระดับวิกฤตเอาไว้ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงส่วนประกอบสำหรับการปรับสภาพที่แม่นยำ-ลดความล้มเหลวในการสร้างใหม่และการกลับมามีค่าใช้จ่ายสูง

สถานีถอดประกอบนี้ได้รับการประมวลผลเพื่อให้ตรงกับขนาดซองจดหมายของยูนิตหัวฉีดร่วมสมัยที่ใช้งานการก่อสร้างเหล็กกล้าเครื่องมือเพื่อความแข็งแกร่งต่อแรงบิดที่ทะลุทะลวงสูงบนหัวแข็งน็อตฝาหัวฉีดและส่วนประกอบการสกัดลูกสูบ. ฟิกซ์เจอร์รวมแขนยึดแบบปรับได้และบล็อกยึดแบบพิเศษที่ล็อคตัวหัวฉีดอย่างแน่นหนา ป้องกันการหมุนหรือการเคลื่อนตัวด้านข้างระหว่างการใช้แรง ขาตั้งนี้แตกต่างจากอุปกรณ์จับยึดแบบสากลตรงที่มีฐานกันลื่น-และร่องเครื่องจักรที่มีความแม่นยำ-ซึ่งจัดแนวแกนของหัวฉีดให้ตรงกับโหลดที่ใช้ เพื่อให้แน่ใจว่าแรงสกัดจะกระจายอย่างเท่าเทียมกันเพื่อหลีกเลี่ยงการงอลูกสูบเพิ่มความเข้มข้นหรือชุดวาล์วกระดอง. ขนาดกะทัดรัดรองรับการให้บริการปริมาณมาก-ในขณะที่ยังคงรักษาความปลอดภัยของผู้ปฏิบัติงานและความสมบูรณ์ของส่วนประกอบ

อัฒจันทร์นี้ครอบคลุมชานชาลาดีเซลที่โดดเด่นทั่วทั้งกองยานพาหนะในอเมริกาเหนือและยุโรป มีการกำหนดค่าให้ครบถ้วนหนอนผีเสื้อ HEUIช่วงรวมทั้ง3126E, งานหนัก-C7, และC9รุ่นต่างๆ ที่พบได้ทั่วไปใน-รถบรรทุกทางหลวงและ-อุปกรณ์ออฟโรด Beyond Cat ก็รองรับนาวิสตาร์โรงไฟฟ้าเช่นDT444E, DT466E, DT530E, และVT365และแม็กซ์ฟอร์ซชุด. สำหรับอียูไอการใช้งานก็จัดการหัวฉีดได้อย่างมีประสิทธิภาพคัมมินส์ N14และL10เครื่องยนต์บวกวอลโว่หน่วยที่มีหมายเลขชิ้นส่วน20430583. ความอเนกประสงค์นี้ทำให้จุดยืนเป็นทรัพย์สินพื้นฐานสำหรับโรงซ่อมที่ให้บริการกลุ่มรถดีเซลที่หลากหลาย

ส่วนประกอบ	ข้อมูลจำเพาะและฟังก์ชั่น
กรอบการติดตั้งหลัก	เหล็กกล้าเครื่องมือสำหรับงานหนัก-พร้อมเคลือบ-ต้านทานการกัดกร่อน ฐานที่มั่นคงสำหรับเครื่องมือทั้งหมด
แคลมป์ยึดหัวฉีด	กลไกรองที่ปรับได้เพื่อรักษาความปลอดภัยของตัวเครื่อง HEUI/EUI โดยไม่ทำให้พื้นผิวเสียหาย
ซ็อกเก็ตน็อตฝาครอบหัวฉีด	ช่องเสียบกระแทกผนังลึก-สำหรับถอดน็อตหัวหมวกโดยยังคงรักษาความสมบูรณ์ของหัวหมวกและหัวฉีด
เครื่องมือสกัดลูกสูบ	อุปกรณ์เฉพาะสำหรับการถอดลูกสูบตัวเพิ่มความเข้มข้นที่ปลอดภัยโดยไม่ทำให้เกิดรอยเจาะภายใน
ชุดบิตทอร์กซ์	กลุ่มดอกไขควงแรงบิดสูง-สำหรับการแยกชิ้นส่วนวาล์วควบคุมและกระดอง
ปลอกสวมแหวนและเครื่องมือหยิบโอ-	เครื่องมือที่ไม่ทำให้เกิดการขัดผิว-สำหรับการซีลแรงดันสูง-และการเปลี่ยนโอ-แหวนโอริง

การใช้งานอย่างมีประสิทธิผลของแท่นถอดหัวฉีดต้องการแนวทางที่เป็นระบบ ช่างควรทำความสะอาดให้สะอาดหมดจดEUI/EUPภายนอกตัวเครื่องเพื่อป้องกันเศษต่างๆ เข้าไปก่อนจะยึดเข้ากับแคลมป์ยึด เมื่อตรึงการเคลื่อนไหวแล้ว ขั้นตอนการทำงานจะเป็นไปตามลำดับมาตรฐาน: การลบน็อตฝาหัวฉีดด้วยช่องเสียบเฉพาะ จากนั้นจึงดึงออกลูกสูบเพิ่มความเข้มข้นเพื่อปล่อยแรงดันไฮดรอลิก ความมั่นคงของขาตั้งเป็นสิ่งสำคัญมากในระหว่างการทอร์คกิ้งตัวยึด Torxการรักษาความปลอดภัยให้กับส่วนประกอบตัวควบคุมและกระดอง ลดการเลื่อนหลุดของเครื่องมือที่อาจสร้างความเสียหายให้กับตัวเครื่อง-ที่กลึงด้วยความแม่นยำ เมื่อคำนึงถึง-ความคลาดเคลื่อนในการกวาดล้างระดับไมครอน การถอดแยกชิ้นส่วนจะต้องเป็นไปตาม-สุขอนามัยระดับความสะอาดของห้อง- การปนเปื้อนใดๆ ที่เกิดขึ้นจะทำให้เกิดความล้มเหลวก่อนเวลาอันควรหลัง-การติดตั้งใหม่

กรณีทางเศรษฐกิจสำหรับการเรียนรู้ยูนิตหัวฉีด (EUI)การบริการขึ้นอยู่กับต้นทุนการเปลี่ยน OEM ที่เพิ่มขึ้นเทียบกับการผลิตซ้ำคุณภาพสูง- ภายในระบบคอมมอนเรลดีเซลหัวฉีดเป็นส่วนประกอบที่มีความเครียดมากที่สุด ซึ่งส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพการเผาไหม้ การปล่อยมลพิษ และประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ เป็นผู้ทุ่มเทแท่นถอด HEUI/EUIช่วยให้ร้านค้าเปลี่ยนจากการแลกเปลี่ยนชิ้นส่วนเป็นการเพิ่มมูลค่า-การผลิตซ้ำ ควบคุมคุณภาพการสร้างใหม่ และเสนอการซ่อมบำรุงที่รวดเร็วยิ่งขึ้นแก่ผู้ควบคุมยานพาหนะ ในขณะเดียวกันก็รักษารูปทรงภายในที่สำคัญไว้ การลงทุนครั้งนี้ส่งสัญญาณถึงความเป็นเลิศด้านเทคนิค โดยสร้างความไว้วางใจให้กับลูกค้าในยุคที่ต้องการความแม่นยำในการบำรุงรักษาระบบเชื้อเพลิงดีเซล

คำถามที่ 1: ขาตั้งนี้ใช้แทนแท่นอัดไฮดรอลิกเพื่อถอดหัวฉีดออกจากฝาสูบหรือไม่
A:ไม่ ขาตั้งนี้มีไว้เพื่อเท่านั้นม้านั่ง-ถอดแยกชิ้นส่วนด้านบนหลังจากแยกออกจากเครื่องยนต์แล้ว จำเป็นต้องมีชุดดึงไฮดรอลิกแยกต่างหากสำหรับการถอดฝาสูบ

คำถามที่ 2: ขาตั้งนี้จะพอดีกับหัวฉีด Caterpillar C7.1 หรือ C9.3 HEUI รุ่นใหม่หรือไม่
A:ขาตั้งรองรับได้C7และC9โมเดล สำหรับC7.1/C9.3ตัวแปรต่างๆ ตรวจสอบเส้นผ่านศูนย์กลางของหัวฉีดว่าตรงกับช่วงแคลมป์ของเรา-ติดต่อเราพร้อมแจ้งหมายเลขชิ้นส่วนของคุณ

คำถามที่ 3: ควรเปลี่ยนแคลมป์ยึดหรือดอก Torx บ่อยแค่ไหนในการใช้งานหนักในแต่ละวัน
A:ตรวจสอบแคลมป์ทุกไตรมาสเพื่อดูการสึกหรอบิต Torxเป็นรายการสวมใส่และควรเปลี่ยนเมื่อมีการปัดเศษปรากฏขึ้น-โดยปกติทุกๆ 6–12 เดือนในร้านค้าที่มีปริมาณมาก-

คำถามที่ 4: ขาตั้งนี้สามารถใช้ได้กับหัวฉีดคอมมอนเรลของ Bosch หรือเฉพาะประเภท HEUI/EUI เท่านั้น
A:หน่วยนี้ได้รับการติดตั้งโดยเฉพาะสำหรับHEUI และ EUIเรขาคณิต. หัวฉีดคอมมอนเรลของ Bosch ต้องมีชุดเครื่องมือเฉพาะแยกต่างหาก

คำถามที่ 5: อะไรทำให้ลูกสูบของตัวเร่งรัดยึด และขาตั้งนี้สามารถช่วยถอดออกได้หรือไม่
A:การจับกุมมักเกิดจากการปนเปื้อนของน้ำมันเชื้อเพลิง น้ำเข้า หรือการสะสมของคาร์บอน ในขณะที่ขาตั้งให้อุปกรณ์จับยึดที่มั่นคงและรวมถึงเครื่องมือสกัดลูกสูบลูกสูบที่ยึดแน่นอาจต้องได้รับการควบคุมความร้อนเกินความจุของขาตั้ง

คำถามที่ 6: ขาตั้งเข้ากันได้กับหัวฉีดที่ผลิตซ้ำหลังการขายหรือเฉพาะหน่วย OEM เท่านั้น
A:ขาตั้งมีด้ามจับตามขนาดภายนอก จึงใช้งานได้เท่ากันกับทั้งสองแบบOEM และหน่วยผลิตซ้ำหลังการขายเป็นไปตามข้อกำหนดตัวเครื่องมาตรฐาน HEUI/EUI

 

เพื่อให้ประสบการณ์การซื้อของคุณราบรื่นและง่ายดาย เรามีตัวเลือกการชำระเงินที่ปลอดภัยมากมาย:

เราพร้อมทำให้กระบวนการสั่งซื้อของคุณเป็นกังวล-ฟรี - เลือกวิธีการชำระเงินที่เหมาะกับคุณที่สุด!

 

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: แท่นถอด heui/eui – อุปกรณ์จับยึดที่มีความแม่นยำสำหรับการยกเครื่องหัวฉีดแรงดันสูง- แท่นถอดจาก heui/eui ของจีน – อุปกรณ์จับยึดที่มีความแม่นยำสำหรับ-ผู้ผลิตยกเครื่องหัวฉีดแรงดันสูง ซัพพลายเออร์ โรงงาน