X59407500016 หัวฉีดคอมมอนเรลโซลินอยด์ – กลุ่มวาล์วตอบสนอง-สูงเพื่อการควบคุมการฉีดที่แม่นยำ
video
X59407500016 หัวฉีดคอมมอนเรลโซลินอยด์ – กลุ่มวาล์วตอบสนอง-สูงเพื่อการควบคุมการฉีดที่แม่นยำ

X59407500016 หัวฉีดคอมมอนเรลโซลินอยด์ – กลุ่มวาล์วตอบสนอง-สูงเพื่อการควบคุมการฉีดที่แม่นยำ

1. สินค้า:X59407500016
2. อุปกรณ์ที่ใช้ร่วมกันได้: ระบบฉีดเชื้อเพลิงดีเซล
3. ผู้ผลิต: การเปลี่ยน OEM หลังการขาย
4. สภาพสินค้า: ใหม่เอี่ยม ผ่านการทดสอบแล้ว
5. แหล่งกำเนิดสินค้า: ABOSEDE ดีเซล
6. ระยะเวลาจัดส่ง: 3-5 วันทำการ
7. เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T, Western Union, PayPal

  • จารึกอย่างรวดเร็ว
  • การประกันคุณภาพ
  • บริการลูกค้า 24/7
การแนะนำสินค้า

ในหัวฉีดคอมมอนเรล หัวฉีดและโซลินอยด์มักจะควบคุมการสนทนา แต่กลุ่มวาล์ว-องค์ประกอบสวิตชิ่งไฮดรอลิกที่ควบคุมความดันในห้องควบคุมเข็ม- เป็นตัวตัดสินที่แท้จริงของจังหวะและปริมาณการฉีด X59407500016 เป็นหัวฉีดที่ทำงานด้วยโซลินอยด์ซึ่งมีจุดเด่นคือ aกลุ่มวาล์วตอบสนองสูงด้วยกระดองมวลลดลง (2.85 กรัม) และบ่าวาล์วกราวด์ที่แม่นยำและแข็ง ซึ่งเมื่อรวมกันแล้วจะเกิดความล่าช้าในการเปิดเพียง 0.41 มิลลิวินาที การตอบสนองที่รวดเร็วนี้ทำให้ ECU สามารถดำเนินการฉีดหลายจุดในระยะห่างใกล้เคียงกัน-ไพล็อต, พรีเมน, เมน และโพสต์- โดยไม่มีการรบกวนทางไฮดรอลิกระหว่างพัลส์ แม้แต่ที่ความเร็วรอบเครื่องยนต์สูง สำหรับเครื่องยนต์ที่ใช้กลยุทธ์การเผาไหม้ที่ซับซ้อนเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยไอเสีย Euro VI และ Tier 4 Final X59407500016 ให้ความแม่นยำของกลุ่มวาล์วเพื่อให้แน่ใจว่าเหตุการณ์การฉีดแต่ละครั้งจะเกิดขึ้นที่มุมข้อเหวี่ยงที่แน่นอนซึ่งต้องการโดยการสอบเทียบ

▸ การติดตั้งแอปพลิเคชัน – การตอบสนองที่รวดเร็วมีความสำคัญ

X59407500016 ใช้ฐานการติดตั้ง CRI‑2 มาตรฐาน (ทางเข้า M12×1.5, ระยะพิทช์ของแคลมป์ 45 มม., การรั่ว 6.0 มม.) และทดแทนโดยตรงสำหรับ:

คัมมินส์ ISB 6.7 / QSB6.7 (2007‑2018)

คัมมินส์ ISL 8.9 / QSL9(ระดับ 3/4)

จอห์นเดียร์ พาวเวอร์เทค 6090(เอาต์พุตสูง 9.0 ลิตร)

เพอร์กิน 1206E / 1706(กำลังสูงทางอุตสาหกรรม)

เอฟพีที N67(IVECO / CNH สำหรับงานปานกลาง)

อีซูซุ 6WG1 / 6UZ1(รถบรรทุกและรถขุด)

ดอยท์ซ TCD 9.0(ด่านที่ 4 / ระดับ 4 รอบชิงชนะเลิศ)

การตอบสนองของกลุ่มวาล์วที่รวดเร็วทำให้หัวฉีดนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับเครื่องยนต์ที่มีหลังฉีดแบบใกล้ชิดกลยุทธ์-โดยการยิงหลังการฉีดหลังจากเหตุการณ์หลักไม่นาน เพื่อเพิ่มอุณหภูมิไอเสียสำหรับการฟื้นฟู DPF มันคือไม่ suitable for piezo‑based systems, light‑duty passenger car engines below 3.0 litres, or high‑flow (>1,200 มล./นาที) รุ่นอุตสาหกรรม

▸ คุณลักษณะเฉพาะของสเปรย์ – สม่ำเสมอ รวดเร็ว และสะอาด

รูปแบบสเปรย์ของ X59407500016 มีความเสถียรตลอดช่วงการทำงานเต็มรูปแบบ โดยได้รับการสนับสนุนจากการทำงานของกลุ่มวาล์วที่สอดคล้องกัน

ข้อมูลที่สเปรย์ที่ 1,600 บาร์, พลัง 2.0 มิลลิวินาที:

เส้นผ่านศูนย์กลางเฉลี่ยของ Sauter: 17.0 µm

ความยาวการเจาะที่ 1.0 ms หลังจากซอย: 44.0 มม

ความสม่ำเสมอของมุมกรวย: น้อยกว่าหรือเท่ากับ ±1.2 องศา ในทุกรู

ความสม่ำเสมอของเจ็ทถึงเจ็ท: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 2.8%

อัตราการระเหยที่มุมข้อเหวี่ยง 25 องศา: 75%

ข้อมูลที่สเปรย์ที่ 1,600 บาร์, พลัง 0.5 มิลลิวินาที (การฉีดแบบนำร่อง):

เส้นผ่านศูนย์กลางเฉลี่ยของ Sauter: 16.5 µm

ความยาวเจาะ: 32 มม

อัตราการระเหย: 68%

กลุ่มวาล์วเร็วช่วยให้แน่ใจว่าปริมาณนำร่องขนาดเล็กจะถูกส่งอย่างสม่ำเสมอ โดยไม่มี "การหยด" หรือการรั่วไหลหลังการฉีดที่อาจเกิดขึ้นกับวาล์วที่เปิดช้ากว่า

▸ วาล์วควบคุม – หัวใจของการตอบสนอง

X59407500016 ใช้วาล์วควบคุมสปูลและสลีฟโดยมีข้อกำหนดดังต่อไปนี้:

ส่วนประกอบ ข้อมูลจำเพาะ
ประเภทวาล์ว แกนม้วนและปลอกแขน
วัสดุสปูล สแตนเลส 440C
จังหวะสปูล 0.29 มม
ปริมาตรห้องควบคุม 54 มม.³
ช่องระบาย 0.49 มม
เติมออริฟิส 0.33 มม
มวลกระดอง 2.85 g

การออกแบบแกนม้วนและปลอกให้อายุการใช้งานยาวนานกว่าวาล์วบอลและบ่าในการใช้งานความถี่สูง ทำให้เหมาะสำหรับกลยุทธ์การฉีดหลายจุดซึ่งพบได้ทั่วไปในเครื่องยนต์ที่ควบคุมการปล่อยมลพิษสมัยใหม่

▸ การติดตั้ง – รักษาการตอบสนองของกลุ่ม Valve

สลักเกลียวยึด:การหมุนเริ่มต้น + 90 องศา 10 นิวตันเมตร แรงบิดที่มากเกินไปอาจทำให้ตัวหัวฉีดบิดเบี้ยวและส่งผลต่อการจัดตำแหน่งกลุ่มวาล์ว

ข้อต่อแรงดันสูง:35 ± 3 N·m พร้อมปลอกโลหะใหม่

ขั้วต่อรั่ว:22 N·m-ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเส้นกลับไม่มีการจำกัด

ขั้วต่อไฟฟ้า:ทำความสะอาดหมุด ทาจาระบีอิเล็กทริกเพื่อป้องกันการต้านทานการสัมผัสที่อาจชะลอการตอบสนองของโซลินอยด์

ไม่จำเป็นต้องมีโค้ดตัดแต่งใน ECU ส่วนใหญ่-พิกัดความเผื่อการไหล ±2.5% อยู่ภายในช่วงการปรับตัวของตัวควบคุม Bosch EDC16/17, Denso HP3/4 และ Delphi E3/E4

คำถามที่พบบ่อย – คำถามเชิงปฏิบัติเกี่ยวกับประสิทธิภาพของกลุ่ม Valve

คำถามที่ 1: ฉันติดตั้ง X59407500016 แล้ว แต่เครื่องยนต์ยังรู้สึกอืดเมื่อเทียบกับหัวฉีดแบบเก่า กลุ่มวาล์วช้าลงหรือไม่?
X59407500016 มีความล่าช้าในการเปิด 0.41 ms ซึ่งเร็วกว่าหัวฉีดมาตรฐานส่วนใหญ่ (0.45-0.48 ms) หากเครื่องยนต์รู้สึกเชื่องช้า ให้ตรวจสอบความต้านทานของสายไฟ-หากเกิน 0.3 Ω ต่อขา โซลินอยด์จะไม่ได้รับกระแสไฟเต็ม และความล่าช้าในการเปิดจะเพิ่มขึ้น นอกจากนี้ ตรวจสอบด้วยว่าสายแรงดันสูงไม่มีข้อจำกัด-สายที่กีดขวางสามารถชะลอการสร้างแรงดันที่หัวฉีดได้

คำถามที่ 2: หัวฉีดมี "เสียงคลิก" ที่ชัดเจนซึ่งดูดังกว่าแบบเก่า-เป็นเรื่องปกติหรือไม่
กลุ่มวาล์วที่ตอบสนองเร็วทำให้เกิดการคลิกที่คมชัดยิ่งขึ้น-ซึ่งเป็นเสียงของเกราะเปิดและปิดเร็วขึ้น มันควรจะสอดคล้องกันกับหัวฉีดทั้งหมด หากหัวฉีดตัวหนึ่งดังกว่าตัวอื่นๆ อย่างมาก ให้ตรวจสอบแรงบิดของสลักเกลียวยึด-หัวฉีดที่หลวมสามารถขยายเสียงได้เนื่องจากการสั่นพ้องทางกล

คำถามที่ 3: ฉันใช้ไบโอดีเซลผสม B40 กลุ่มวาล์วเร็วรองรับความหนืดที่สูงขึ้นหรือไม่?
ความหนืดที่สูงขึ้นของไบโอดีเซลจะทำให้การไหลผ่านวาล์วควบคุมช้าลง ส่งผลให้การหน่วงเวลาในการเปิดเพิ่มขึ้นประมาณ 0.02 มิลลิวินาทีที่ B40 ซึ่งมีขนาดเล็กพอที่การควบคุมจังหวะเวลาแบบปรับได้ของ ECU จะชดเชย อย่างไรก็ตาม ความหนืดที่สูงขึ้นยังเพิ่มความล่าช้าในการปิด ซึ่งอาจส่งผลต่อความแม่นยำหลังการฉีด เราขอแนะนำให้ตรวจสอบการรั่วไหลอย่างสม่ำเสมอ-หากเกิน 110 มล./นาทีที่ไม่ได้ใช้งาน ให้พิจารณาลดส่วนผสมไบโอดีเซล

คำถามที่ 4: เครื่องยนต์มีข้อผิดพลาด "ส่วนสนับสนุนของกระบอกสูบ" ซึ่งปรากฏเฉพาะที่ RPM สูงเท่านั้น-กลุ่มวาล์วอาจเป็นสาเหตุหรือไม่
ที่ RPM สูง หน้าต่างการฉีดจะสั้นมาก และความล่าช้าของกลุ่มวาล์วจะกลายเป็นเรื่องสำคัญ หากความล่าช้าในการเปิดของหัวฉีดตัวหนึ่งนานกว่าหัวฉีดตัวอื่น 0.05 มิลลิวินาที หัวฉีดจะส่งเชื้อเพลิงน้อยลงที่ RPM สูง-ECU อาจแจ้งว่าส่วนสนับสนุนของกระบอกสูบทำงานผิดปกติ เปลี่ยนหัวฉีดไปที่กระบอกสูบอื่นเพื่อดูว่าเกิดข้อผิดพลาดตามหัวฉีดหรือไม่ หากเป็นเช่นนั้น จำเป็นต้องเปลี่ยนหรือปรับแต่งกลุ่มวาล์ว

คำถามที่ 5: สามารถยกเครื่องกลุ่มวาล์วแยกกันได้หรือไม่ หรือต้องเปลี่ยนหัวฉีดทั้งหมด?
สามารถเปลี่ยนกลุ่มวาล์ว (เกราะ แกน สปูล และปลอก) ได้ในระหว่างการยกเครื่องโรงงาน ต้องใช้อุปกรณ์กดและสอบเทียบแบบพิเศษเพื่อตั้งค่าจังหวะของกระดองอย่างถูกต้อง โรงงานส่วนใหญ่ชอบที่จะเปลี่ยนหัวฉีดทั้งหมดเป็นหน่วยที่นำมาผลิตใหม่ เนื่องจากการยกเครื่องกลุ่มวาล์วต้องใช้ความแม่นยำ ซึ่งทำได้ยากหากไม่มีโฟลเบนช์

คำถามที่ 6: อายุการใช้งานโดยทั่วไปของกลุ่มวาล์วในหัวฉีดนี้คือเท่าไร?
กลุ่มวาล์วได้รับการจัดอันดับสำหรับการใช้งาน 6,000-8,000 ชั่วโมงในการใช้งานระดับปานกลาง ในกลยุทธ์การฉีดหลายจุดความถี่สูง (เช่น การสอบเทียบ Euro VI) อายุการใช้งานอาจใกล้เคียงกับ 6,000 ชั่วโมง การสึกหรอของกลุ่มวาล์วสามารถตรวจสอบได้จากการไหลที่รั่วไหล-เมื่อเพิ่มขึ้น 30-40% จากค่าพื้นฐาน กลุ่มวาล์วก็ใกล้จะสิ้นสุดอายุการใช้งาน

1.jpeg

2

3

4

 

วิธีการชำระเงินที่ยืดหยุ่นเพื่อความสะดวกของคุณ

 

เพื่อให้ประสบการณ์การซื้อของคุณราบรื่นและง่ายดาย เรามีตัวเลือกการชำระเงินที่ปลอดภัยมากมาย:

product-754-754

โอนเงินผ่านธนาคาร

รองรับหลายสกุลเงินและวิธีการชำระเงินผ่านธนาคาร

west union

เวสเทิร์นยูเนี่ยน

การโอนเงินที่รวดเร็วและทั่วโลก

PayPalLogo2014-1024x1014

เพย์พาล

การชำระเงินออนไลน์ที่ปลอดภัยและสะดวกสบาย

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

อาลีบาบา

เพลิดเพลินกับการปกป้องเป็นพิเศษด้วยธุรกรรมของอาลีบาบาที่เชื่อถือได้

เราพร้อมทำให้กระบวนการสั่งซื้อของคุณเป็นกังวล-ฟรี - เลือกวิธีการชำระเงินที่เหมาะกับคุณที่สุด!

 

การจัดส่งสินค้าทำได้ง่าย

6

รีวิวจากลูกค้า

 

8

ป้ายกำกับยอดนิยม: หัวฉีดคอมมอนเรลโซลินอยด์ x59407500016 – กลุ่มวาล์วตอบสนองสูง-สำหรับการควบคุมการฉีดที่แม่นยำ ประเทศจีน x59407500016 หัวฉีดคอมมอนเรลโซลินอยด์ – กลุ่มวาล์วตอบสนองสูง-สำหรับผู้ผลิต ซัพพลายเออร์ และโรงงานควบคุมการฉีดที่แม่นยำ

คุณอาจชอบ

(0/10)

clearall