จอห์นเดียร์ 20493 AR50784|หัวพ่นดินสอสำหรับงานหนัก-สำหรับแชสซี 5020 และ 6030

หน้านี้ครอบคลุมถึงหัวฉีดจอห์นเดียร์ 20493ที่ระบุไว้ภายใต้รหัส OEMAR50784ที่เป็นระดับบริการ-หัวดินสอออกแบบมาเพื่อการติดตั้งโดยตรงในหน่วยส่งกำลังดีเซลก่อน{0}}ปล่อยมลพิษในตระกูลรถแทรกเตอร์รุ่น 5020 และ 6030 ส่วนประกอบนี้ควบคุมการส่งเชื้อเพลิงไปยังห้องเผาไหม้ กำหนดวิถีสเปรย์ การกระจายตัวของหยด และความล่าช้าในการจุดระเบิด- ซึ่งทั้งหมดนี้ส่งผลโดยตรงต่อแรงบิดของเพลาข้อเหวี่ยงและประสิทธิภาพเชิงความร้อนในระหว่างการไถพรวนเป็นเวลานานหรือการทำงานที่ขับเคลื่อนด้วย PTO-

หัวฉีดนี้รองรับรอยเท้า Stanadyne โดยมีเส้นผ่านศูนย์กลางของตัวเครื่องตรงกับเครื่องมือการผลิตดั้งเดิม เพื่อการติด{0}}ที่ปราศจากการรบกวนในรูฝาสูบ การสอบเทียบการไหลแบบคงที่เป็นไปตาม-ตารางอัตราการส่งมอบที่ออกโดยโรงงาน เพื่อให้มั่นใจว่าแต่ละเหตุการณ์การฉีดจะปล่อยปริมาณเชื้อเพลิงที่วัดตามมิเตอร์ ซึ่งสอดคล้องกับจังหวะขับเคลื่อนที่ลูกเบี้ยวของปั๊ม- กลุ่มวาล์วใช้เข็มที่ชุบแข็งซึ่งนำทางภายในรูเจาะปิด- เพื่อรักษาการตอบสนองในการเปิดที่สม่ำเสมอตลอดช่วงความเร็วในการทำงานของเครื่องยนต์ ครอบคลุม-การอ้างอิงโยงด้วยAR50782, AR44978, AR36672, STA18766, และSTA17708สำหรับการประชุมเชิงปฏิบัติการการจัดการกองยานพาหนะผสมของเครื่องจักรสีเขียวโบราณ

แอปพลิเคชันหลักกำหนดเป้าหมายไปที่จอห์น เดียร์ 5020และ6030แถว-รถไถพรวนควบคู่ไปกับ700 ซีรีส์โมเดลอรรถประโยชน์ที่ใช้กันทั่วไปในการดำเนินการตากแห้งและหมักหญ้า เครื่องยนต์เหล่านี้ทำงานภายใต้ปัจจัยโหลดที่ผันผวน ตั้งแต่การขนส่งเบาไปจนถึงการร่างแบบหนักอย่างต่อเนื่อง ซึ่งขึ้นอยู่กับปลายหัวฉีดไปจนถึงการหมุนเวียนด้วยความร้อนที่รุนแรงและความเครียดทางกล เสื่อมโทรมหัวดินสอบนแพลตฟอร์มเหล่านี้ทำให้เกิด-สัญญาณบอกเล่า: การตอบสนองของคันเร่งที่ช้า การเผาไหม้ที่ไม่สมบูรณ์ซึ่งเกิดจากไอเสียที่เป็นเขม่า และการอ่านค่า EGT ที่สูงขึ้นซึ่งทำให้อายุการใช้งานวาล์วสั้นลง การแลกเปลี่ยนในการตรวจสอบแล้วAR50784คืนความแม่นยำของจังหวะการฉีดที่เครื่องยนต์-จังหวะยาวเหล่านี้พึ่งพาในการแปลงเชื้อเพลิงเป็นแรงดึงของคานบังคับเลี้ยวโดยไม่ลดพิกัด

ก่อนที่จะติดตั้งหัวฉีดนี้กับฝาสูบ ร้านซ่อมควรทำการทดสอบป๊อป-บนขาตั้งที่ปรับเทียบแล้วเพื่อยืนยันว่าแรงดันการแตก-ตกอยู่ในช่วงแถบคู่มือซ่อมบำรุง ขั้นตอนนี้จะตรวจจับ-การเคลื่อนตัวของสปริงที่เกิดจากการขนย้ายหรือการปนเปื้อนของเบาะนั่งซึ่งอาจเปลี่ยนแปลงจุดร้าวได้ ส่วนต่อประสานการซีลระหว่างตัวหัวฉีดและฝาสูบต้องใช้แหวนรองทองแดงตัวใหม่ การใช้อันเก่าซ้ำทำให้เกิดการรั่วไหลของการบีบอัดและการถ่ายเทความร้อนที่ไม่สม่ำเสมอ การต่อเกลียวบนน็อตยึดจะต้องเป็นไปตามลำดับแรงบิดที่กำหนดไว้ เพื่อหลีกเลี่ยงการบิดเบือนของปริมาตรถุงหัวฉีดที่อาจเลื่อนแกนสเปรย์ออกจากเส้นกึ่งกลางของโถลูกสูบ ควรตรวจสอบข้อต่อท่อเพื่อหาความเสียหายที่ปลายบาน- เนื่องจากรอยตำหนิที่ทางแยกนี้ทำให้เกิดปัญหาที่เลียนแบบความล้มเหลวของหัวฉีดและเสียเวลาในการวินิจฉัย

สำหรับผู้จัดการฝ่ายบริการที่กำลังชั่งน้ำหนักการสร้างใหม่เทียบกับการเปลี่ยนปั๊มทันที หัวฉีดนี้มีทางเดินตรงกลางที่รักษาตัวปั๊มฉีดที่มีอยู่ ในขณะเดียวกันก็เปลี่ยนจุดสิ้นสุดที่มีแนวโน้มสึกหรอมากที่สุด- ที่ระบบหัวฉีดดีเซลโดยรวมลดลงจากหัวฉีดไปข้างหลัง การสึกกร่อนของทิปและการสึกหรอของตัวนำทางเข็มเป็นสาเหตุส่วนใหญ่ที่ทำให้เกิดข้อร้องเรียนด้านประสิทธิภาพ ในขณะที่การประกอบลูกสูบ-และ-กระบอกมักจะรักษาความสมบูรณ์ของมิติที่ยอมรับได้ โดยการเพิ่มความสดชื่นให้กับAR50784เท่านั้น ร้านค้าจะให้ผลกำไรที่วัดได้ในการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงและความเย็น-ความน่าเชื่อถือในการเริ่มต้นที่ประมาณหนึ่งใน-ของการลงทุนในการปรับสภาพปั๊มทั้งหมด วิธีการนี้ยังเหมาะกับรอบการบำรุงรักษากลุ่มยานพาหนะ โดยการเปลี่ยนหัวฉีดตามกำหนดเวลาในช่วงเวลา 2,500 ชั่วโมง ป้องกันการหยุดทำงานที่ไม่ได้กำหนดไว้ในระหว่างการปลูกหรือช่วงเวลาเก็บเกี่ยวสูงสุด โดยปรับการบริการเชิงป้องกันให้สอดคล้องกับเป้าหมายความพร้อมใช้งานของเครื่องจักร

คำถามที่ 1: ฉันจะยืนยันได้อย่างไรว่าหัวฉีดนี้ตรงกับช่วงหมายเลขซีเรียลเครื่องยนต์ของฉัน
A:ตรวจสอบการประทับบล็อกเครื่องยนต์เทียบกับประกาศบริการของ John Deere ที่20493หัวฉีดเหมาะกับรุ่น 5020 และ 6030 โดยไม่คำนึงถึงการแตกหัก เนื่องจากรูหัวฉีดฝาสูบยังคงไม่เปลี่ยนแปลงตลอดการผลิต

คำถามที่ 2: หน่วยนี้ได้รับการตั้งค่าล่วงหน้า-เป็นแรงดันเปิดที่ถูกต้องหรือไม่
A:การตั้งค่าจากโรงงานมุ่งเป้าไปที่แรงดันเบรกปกติ- แต่ขอแนะนำอย่างยิ่งให้ตรวจสอบภาคสนามอีกครั้ง-บนแท่นทดสอบดีเซลก่อนทำการติดตั้ง เนื่องจากการสั่นสะเทือนในการขนส่งที่อาจเปลี่ยนแรงตึงของสปริง

คำถามที่ 3: จะเกิดอะไรขึ้นหากฉันข้ามการเปลี่ยนแผ่นกันความร้อนระหว่างการติดตั้ง?
A:ชิลด์แบบเก่าสูญเสียโปรไฟล์การกระแทกและการนำความร้อน ส่งผลให้หัวฉีดร้อนเกินไป การกักตัวของคาร์บอนรอบๆ ปลาย และเข็มที่ติดก่อนกำหนดซึ่งเลียนแบบการอดอาหารของเชื้อเพลิง

คำถามที่ 4: ฉันสามารถผสมไบโอดีเซลผ่านหัวฉีดแบบดินสอนี้ได้หรือไม่
A:ใช่ ยอมรับได้ถึง B20 แต่ส่วนผสมที่สูงกว่าจะลดการหล่อลื่นและอาจเร่งการสึกหรอของปลอกเข็ม แนะนำให้ใช้สารเติมแต่งที่มีสารเสริมซีเทนสำหรับการใช้เชื้อเพลิงทางเลือก

คำถามที่ 5: ทำไมหัวฉีดตัวใหม่ของฉันถึงยังควันเมื่อสตาร์ทครั้งแรก-
A:อากาศที่ติดอยู่ในแนวความกดอากาศสูง-หลังการติดตั้งทำให้เกิดการฉีดล่าช้าและหมอกควันสีขาว ล้างแต่ละบรรทัดที่ข้อต่อหัวฉีดจนกระทั่งเชื้อเพลิงแข็งปรากฏขึ้น จากนั้นจึงบิดกลับ

คำถามที่ 6: หัวฉีดนี้สามารถใช้แทนกันได้กับ AR44509 โดยไม่ต้องเปลี่ยนจังหวะเวลาของปั๊มหรือไม่
A:ใช่,AR44509และAR50784มีลักษณะการไหลและความดันเหมือนกัน ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องปรับจังหวะเวลาของปั๊มเมื่อสลับระหว่างหมายเลข OEM ทั้งสองนี้

เพื่อให้ประสบการณ์การซื้อของคุณราบรื่นและง่ายดาย เรามีตัวเลือกการชำระเงินที่ปลอดภัยมากมาย:

โอนเงินผ่านธนาคาร

รองรับหลายสกุลเงินและวิธีการชำระเงินผ่านธนาคาร

เวสเทิร์นยูเนี่ยน

การโอนเงินที่รวดเร็วและทั่วโลก

เพย์พาล

การชำระเงินออนไลน์ที่ปลอดภัยและสะดวกสบาย

อาลีบาบา

เพลิดเพลินกับการปกป้องเป็นพิเศษด้วยธุรกรรมของอาลีบาบาที่เชื่อถือได้

เราพร้อมทำให้กระบวนการสั่งซื้อของคุณเป็นกังวล-ฟรี - เลือกวิธีการชำระเงินที่เหมาะกับคุณที่สุด!

ป้ายกำกับยอดนิยม: จอห์นเดียร์ 20493 ar50784|หัวดูดดินสอสำหรับงานหนัก-สำหรับแชสซี 5020 & 6030 จีน john Deere 20493 ar50784|หัวดูดดินสอสำหรับงานหนัก-สำหรับผู้ผลิตแชสซี ซัพพลายเออร์ และโรงงานรุ่น 5020 และ 6030